Почему замена моторчика дворников на Гелендваген превращается в увлекательное мероприятие на пару дней

Вы на шеви Круз попробуйте поменять заслонку отопителя-кондиционера, еще не так машину раскидаете! А заслонка на Крузе - больное место.

donmateo ну, да шниву не жалко. А мерин подумаешь пилить или нет)))).

А в чем собственно проблема ?
Владелец гелика работу профессионалам поручил ? Поручил.
Работу этих профессионалов он оплатил ? Оплатил.
Люди работу выполнили, бабки получили, владелец пьет мартини.

Новость подана так, как буд-то :

Владелец гелендвагена был потерян в джунглях приборной косы в попытках заменить моторчик дворников, МЧС и волонтеры с собаками 5-й день ищут его в районе бардачка, для поиска был привлечен вертолет и полицейский аэростат.

Куча фоток полуразобраной панели приборов и нее одной фотки моторчика и его положения. Не хочу лезть искать как там устроенно,может и правда надо панель снимать,насколько помню моторчик у геликов стоит в подкапотном,а вот сама трапеция за панелью приборов.

То, что это типа военная тачка.
Понял, почему немцы просерали все войны?

Какое "простите", а замена крана печки вам как?

G78

давай так. человека, которому я везу на ремонт все комп. железо, я вообще ни разу не спросил о гарантии. еще не было случая, чтобы железка к нему второй раз на ремонт ехала, если выполнены все его рекомендации по использованию. да, был случай, когда человеку прекинули южный мост и настойчиво порекомендовали заменить/отремонтировать блок питания, т.к. изначально проблема была явно в нем (он отдавал в ремонт только мать). Человек рекомендации не последовал, в итоге влетел на еще одну замену южного моста, но сразу же отдал БП - и после этого 3 года уже никаких вопросов не имеет.

Но да, я соглашусь - таких людей - мало. Поэтому в общем случае - да, лучше заменить плату целиком, если у тебя нет выхода на такого ремонтника.

так на 99% всех авто современных, радиатор и испаритель единый блок в жопе полной, и ставиться только на заводе. Но там нет движимых или изнашиваемых деталей, служат они долго.

Утилитарная, продуманная машина )))))

Товарищ компаратор (извините за панибратство ) дык ведь проблема в общей тенденции. Первому владельцу это пшик, второму это головная боль, а третьему подобный финт ушами может стоить пол-цены машины, купленной в сильно потрепанном виде. Итогом таких конструктивных решений является то, что раньше тачка ездила 25 лет, а теперь через 10 лет ее содержать слишком накладно. И она пойдет под пресс. А на ее выпуск потрачена куча материалов, энергии и труда.

И те же люди нам с другой стороны рассказывают, как они за экономию ресурсов и сортировку мусора...

G78

не, ну прошивка - это уже совсем про другое. там свои нюансы, да.

нормально. ну подумаешь - всего полсалона.
у рейнджа бы пришлось кузов скинуть)

Вот-вот. И потом - смотря какое железо. Если механически и термонагружено, и первый раз случился, как говорят ремонтники, "отвал чипа", через 3 года службы, то через сколько это случится повторно? Если речь о ноутбуке, но его, по хорошему, надо просто менять, хотя это очень дорого. А если десктопная плата, то это не таких и денег стоит, но тут кто любит риск, кто готов платить за какие-никакие гарантии бесперебойной службы.

Да с Дастером тоже еботни будет. Французы те еще затейники , блядь.

дал бох гелик - даст и на ремонт денег)))

Думается мне, что кого-то наебали. На моем коне вся трапеция вместе с мотрчиком снимается путем открывания капота и откручивания 4х гаек. НО, можно изъебнуться и из ямы разобрать двигун, снять трапецию, потом разворотить весь салон и из него постваить обратно.

И еще какие. Коллега тут носился у нас. Ему ремонтник запорол именно мерседесовский контроллер, правда не помню какой и чего он там делает. У нас всего дофига - хоть рентгенограмма этого чипа тебе, ан фас и в профиль. Новый контроллер стоит, как чугунный мост, чип, конечно, можно заказать по каталогам занедорого и переставить (Инфинеон какой-то, что ли), а толку? Все равно будет кирпич, правда отремонтированный.

Это сообщение отредактировал G78 - 18.09.2018 - 15:39

ХЗ, чо с фильтрами и крестовиной, но в сервисах они частенько разделённые на подъемниках висят. Первый раз когда увидел, подохренел, конечно.

ага и педальный привод как на вторых жигулях

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Если чесно, по мне, так гелик вообще хуйня!!! . Че в нем бля такого, что прям пиздец??? Хз, Каен вроде поприятнее, а этот, керпич керпичем.

Хочптся ответить на название топика
А Покачану или внедорожник по немецки звучит как ГэлэндЭНвагэн

Ты просто, наверное, не в курсе, какие инженеры у пежо с ситроеном, это пиздец.

...

Измельчал народ на -вагенах. Были времена, когда меняли машины из-за заполненной пепельницы. Ну, так говорят.

Теплое с мягким не путать.....для Бундесвфера Г модель был далеко не той понторезной хуйней которую обожают в СНГ