Почему замена моторчика дворников на Гелендваген превращается в увлекательное мероприятие на пару дней


Страницы: (11) « Первая ... 3 4 [5] 6 7 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

G78

18.09.2018 - 14:56

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 30.04.18
Сообщений: 21

Цитата (blow05 @ 18.09.2018 - 14:16)

G78

Цитата

Я приведу другой пример. Как раньше чинился телевизор? Мужик с паяльником что-то там менял. А теперь? Мужик с паяльником способен переставить чип в корпусе BGA? Не-а. Он просто поменяет плату на новую. Скажете, что корпуса BGA не технологичны? Вся мировая эл. промышленность не согласится. Их очень удобно монтировать. На производственной линии со всем причитающимся тех. процессом. Электронику как-то извиняет то, что она с годами радикально подешевела. Компьютеры начинаются от 15 тысяч рублей. А вот автомобили... Мда.

справедливости ради - BGA чипы нормально перепаиваются. Да, нужно уже чуть более дорогостоящее оборудование, чем просто паяльник. Но есть умельцы, которые даже воздухом их меняют. А те, кто занимается ремонтом хоть более-менее профессионально - уже имеет доступ к ИК станции - не так уж дорого она стоит.

Ни один ремонтник не даст гарантии после перепайки BGA на срок, аналогичный новой плате. Хороший монтаж сложного BGA это правильно нанести пасту, да на плату, не потерявшую плоскостность (поэтому под такие микросхемы финишные покрытия обычно имерсионные), точно поставить, прогнать тепловой профиль. Проконтролировать. Одно контрактное производство в Питере у нас монтировало BGA с питчем 400 мкм на 6+ класс точности платы. С рентгеновским контролем. И то выход годных был в пределах 80%, после реболла брака - 50 на 50.

Если есть оборудование на многие миллионы, и опыт - тогда да, переставляй и давай гарантию на работы 3 года. Однако обычно гарантия на восстановленные платы ноутов - пара недель.

Короче. В кустарных и полукустарных условиях мелкого сервиса по ремонту электроники это - без гарантий. Хотя умельцы умеют. Я тоже за буйки заплывал сто раз, и живой (условно говоря). Поэтому к качеству это отношения не имеет никакого.

[^]

Pahakerch

18.09.2018 - 14:57

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 18.12.13
Сообщений: 1470

Цитата (leus @ 18.09.2018 - 13:26)

Цитата (Jus @ 18.09.2018 - 13:24)

Всем хорош Гелик: брутален, красив, дерзок и быстр.

Очень спорное утверждение)

чем оно спорное? он не брутален и не быстр?????? а по поводу красоты...тут у каждого свой вкус

[^]

~~yustoz~~

18.09.2018 - 14:58

Статус: Offline

Приколист

Регистрация: 17.08.18
Сообщений: 253

Цитата (G78 @ 18.09.2018 - 13:54)

Цитата (Екмокарек @ 18.09.2018 - 13:44)

Цитата (AleXXX82 @ 18.09.2018 - 13:26)

Ну это логично, тем технологичнее тем геморойнее ремонт чего либо.

В машиностроении термин "технологичность" всегда обозначал такие характеристики изделия как "удобство" его изготовления, ремонтопригодность и тд., а не то, что вы подразумеваете.

Ремонтопригодность? Ну так официалы вам про любой алюминиевый турбомотор скажут - у нас все очень ремонтопригодно и технологично. Сегодня приезжаете с задранным алюминиевым мотором, платите 500 тысяч - миллион (смотря что за тачка), завтра выезжаете с новым мотором и ездите себе на нем еще 150-200 тысяч. Технологичнее некуда, не так ли? Это же куда эффективнее, чем ремонтные размеры, гильзы, хон, то да сё. Для них технологичнее. А для потребителя - расходы.

Я приведу другой пример. Как раньше чинился телевизор? Мужик с паяльником что-то там менял. А теперь? Мужик с паяльником способен переставить чип в корпусе BGA? Не-а. Он просто поменяет плату на новую. Скажете, что корпуса BGA не технологичны? Вся мировая эл. промышленность не согласится. Их очень удобно монтировать. На производственной линии со всем причитающимся тех. процессом. Электронику как-то извиняет то, что она с годами радикально подешевела. Компьютеры начинаются от 15 тысяч рублей. А вот автомобили... Мда.

BGA и паяльник?!?! За аббревиатуру иностранную "+", в остальном,-брысь полы домывать)))))

[^]

guides

18.09.2018 - 14:59

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 4.10.11
Сообщений: 59

Цитата (steslia @ 18.09.2018 - 13:30)

В каждой машине свои приколы :)
В матизе жены, печка стала шумно работать, попал мусор в улитку турбины. Товарищ в ужасе. У него 10-ка, говорит панель надо снимать. А в матизе просто до невозможного. Лег головой вниз пассажирского места и достал мотор печки с турбиной. Делов на 5 минут.
В дастере другой парень испаритель кондиционера менял. Дорого и так же, разбирать весь салон.

А вы в Матизе попробуйте радиатор печки поменять или кондея радиатор.

Вспомните всех святых. Занятие на полный рабочий день, а если руки кривоваты, то на 2 дня.

Это сообщение отредактировал guides - 18.09.2018 - 15:00

[^]

~~SOOHOY7~~

18.09.2018 - 15:00

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 27.08.15
Сообщений: 1039

Цитата (StarPromChoz @ 18.09.2018 - 13:34)

Поэтому я сейчас смотрю на более простые машины - Duster там али аналог...

прям выбираешь между геликом и дастером?

[^]

bezimeniya

18.09.2018 - 15:01

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 10.01.17
Сообщений: 7215

Цитата (GeniusG @ 18.09.2018 - 13:29)

Как-то читал что на RangeRover поменять там фильтр какой-то (топливный чтоли) - нужно кузов с рамы скидывать. И крестовину рулевого вала поменять - то же самое делать надо.
Так это, нет?

Так и есть. И еще на нем когда нужно колеса накачать то их нужно снимать.

[^]

Fazotron	18.09.2018 - 15:01 [ показать ] 2
Статус: Offline Падучий ветк Регистрация: 14.01.16 Сообщений: 4993	Чёт напомнило
	[^]

~~freim~~

18.09.2018 - 15:02

Статус: Offline

Просто Царь

Регистрация: 13.10.08
Сообщений: 5045

Цитата (padre666 @ 18.09.2018 - 13:30)

Ну так как бы владельцу чего? Новая тачка, сдал на ТО, получил поджопник на замену, через неделю забрал гелик, оплатил 90к и все норм.
Просто так все рассуждают, как будто владельцы геликов нарезают бутеров, запасаются тушенкой и выдвигаются в гараж на 4 дня со словами: пошел менять моторчик

Во во. Владельцу нового авто переживать нечего. Ну а любители бу за 3 копейки знали на что шли

[^]

omen83

18.09.2018 - 15:03

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 24.06.10
Сообщений: 4948

Цитата (GeniusG @ 18.09.2018 - 13:29)

Да и свечи тоже... Короче все через ~~жопу~~ снятие кузова

Это сообщение отредактировал omen83 - 18.09.2018 - 15:04

[^]

KAPAT07

18.09.2018 - 15:03

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 22.01.17
Сообщений: 4052

Цитата

А вы в Матизе попробуйте радиатор печки поменять или кондея радиатор.

Вспомните всех святых. Занятие на полный рабочий день, а если руки кривоваты, то на 2 дня.

жесть какая! не проще ли матис поменять? 1,5 дня заработать на него, 2 часа купить и 2 часа зарегить. и пох из чего руки растут

[^]

G78	18.09.2018 - 15:03 [ показать ] 1
Статус: Offline Шутник Регистрация: 30.04.18 Сообщений: 21	И ещё одно. Навернулся у нас чип с энергонезависимой памятью. О том, что это именно он, нам был вещий сон, сами мы малознакомую 8-слойку диагностировать затрудняемся. Пусть это будет на злобу темы ЭБУ от мерседесовского мотора, микроконтроллер. Перепаяем, да ? А потом прошьем и софт, и карты подачи топлива всякие? Не-а. Пойдем на разборку, купим живой, если умельцы чиптюнеры его смогут вкрячить в неродной мотор. А не смогут - пойдем за новым ЭБУ к официалам, где оставим сотню килорублей. Хотя чип может стоить 10 баксов в каком-нибудь Компэле или Элитане.
	[^]

Tarlabnor	18.09.2018 - 15:05 [ показать ] 0
Статус: Offline Юморист Регистрация: 29.10.15 Сообщений: 598	Вот опять народ путает Гелендваген и "Мерседес серии Г". "Г" оно и есть....
	[^]

G78

18.09.2018 - 15:06

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 30.04.18
Сообщений: 21

Цитата (yustoz @ 18.09.2018 - 14:58)

Цитата (G78 @ 18.09.2018 - 13:54)

Цитата (Екмокарек @ 18.09.2018 - 13:44)

Цитата (AleXXX82 @ 18.09.2018 - 13:26)

Ну это логично, тем технологичнее тем геморойнее ремонт чего либо.

BGA и паяльник?!?! За аббревиатуру иностранную "+", в остальном,-брысь полы домывать)))))

Милок, ты все мои посты в этой теме прочитай, а потом подумай, стоит тебе грубить тем, кто хорошо в теме, иль лучше вести себя поскромнее.

UPD хотя было бы достаточно и первый пост внимательно почитать, перед тем как писать. Но у нас все больше писатели, а не читатели.

Это сообщение отредактировал G78 - 18.09.2018 - 15:12

[^]

NoFL

18.09.2018 - 15:06

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 17.06.11
Сообщений: 5438

Цитата (KAPAT07 @ 18.09.2018 - 13:30)

УАЗ 469 3 мин замена моторчика. Если нет маторчика, то "флажок" можно пользовать (в ручную грести) если нет флажка, то пассатиЖами. Неудобно пассатижами конечно, но врага видно будет. А гелик - моторчик наипнулся и всё писта "страну просрали" как в 1945 они.

А если пешком - то моторчик дворника вообще не наебнется никогда. И Гелик и УАЗик соснули.

Охуенная логика.

[^]

Fernirs

18.09.2018 - 15:06

Статус: Offline

Улайри

Регистрация: 10.10.15
Сообщений: 9174

Цитата (lexaXOT @ 18.09.2018 - 13:27)

проще как у уаза сверху дворники сделать

Может, тебе ещё и весь крепёж сделать под самый распространённый струмент?

Тогда же пользователь сам сможет многое починить, а это НЕВЫГОДНО - он же сТервису должен заносить - и чем регулярнее тем лучше. Потому и делают такие ублюдские вещи, что смена лампочки или того же моторчика вырастает в гигантскую проблему.

[^]

~~cosmo~~

18.09.2018 - 15:06

-1

Статус: Offline

рву пуканы кремлеботам

Регистрация: 9.12.08
Сообщений: 11262

Цитата (Замкадыш64 @ 18.09.2018 - 13:54)

Что ж там за моторчики такие говняные делают, всего 10 лет машине и кирдык, можно подумать, что он каждый день с утра до вечера маслал дворники, как проклятый. Ни на одной машине, которые у меня были, не менял моторчик стеклоочистителя, хотя некоторым было больше 10 лет. Правда все были "нашемарки"

Ты в Питере поезди. Тут дворники меняешь раз в день, привод - раз в неделю, а моторчик - раз в 10 дней!

[^]

denzer	18.09.2018 - 15:07 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 6.11.11 Сообщений: 3980	у меня ауди а8 и 3 дня назад я менял мотор дворников! меняется из под капота и заняло это 45 минут с перерывами на вискарь! а гелендос как был машиной не о чем так и остается)))
	[^]

RAAR

18.09.2018 - 15:08

Статус: Offline

Хохмач

Регистрация: 30.06.15
Сообщений: 601

Цитата (G78 @ 18.09.2018 - 13:41)

Любая современная сложная машина - это успехи конструкторов и головная боль ремонтников. Вон, 2-й Фокус и то, педальный узел надо снять для замены салонного фильтра.

потому что одна платформа и больше половины деталей с маздай 3, а ее япы для себя делали - водила справа сидеть должен и тогда педальки скручивать не пришлось бы.
но пихнуть фильтец и так можна )))

[^]

lex1210	18.09.2018 - 15:08 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 31.10.15 Сообщений: 1571	А потом оказалось, предохранитель перегорел.
	[^]

Andrey520	18.09.2018 - 15:10 [ показать ] 3
Статус: Offline Шутник Регистрация: 24.10.12 Сообщений: 12	А это замена вентилятора печки на X5 первого поколения, мой опыт
	[^]

~~hutoryanin~~	18.09.2018 - 15:11 [ показать ] 0
Статус: Offline Хохмач Регистрация: 8.12.12 Сообщений: 638	Мне кажется чел похвастать решил.Я не выложу пост про гелик.
	[^]

Карбофос62	18.09.2018 - 15:12 [ показать ] 1
Статус: Offline Хохмач Регистрация: 29.08.16 Сообщений: 622	Моторчик нашли или он не там стоял?)
	[^]

Diomas	18.09.2018 - 15:13 [ показать ] 4
Статус: Offline Приколист Регистрация: 22.09.17 Сообщений: 389	Возможно был путь проще, но "сервисмены" просто второй раз в жизни видят такую машину. Сказали, конечно поменяем делов-то. А сами методом научного тыка ищут как подступиться. Заодно ознакомятся с устройством панели на халяву (за счет времени заказчика) У меня так один раз "мастер" салонный фильтр менял по мануалу: снял блок педалей, несколько панелей и возился 40 мин. Потом другой мастер менял: снял одну панель, засунул куда-то глубоко за педали руку, вытащил старый, так же засунул новый. 5 минут. Ржал, когда я ему рассказал про первого умельца
	[^]

Lankinbox	18.09.2018 - 15:15 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 10.02.15 Сообщений: 4222	это современные реалии : автомобилестроение сейчас ставит упор на быстроту сборки, а не ремонта.
	[^]

~~acid56~~

18.09.2018 - 15:16

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 10.08.11
Сообщений: 2095

Цитата (Екмокарек @ 18.09.2018 - 16:44)

Цитата (AleXXX82 @ 18.09.2018 - 13:26)

Ну это логично, тем технологичнее тем геморойнее ремонт чего либо.

Так и запишем "УАЗик технологичнее гелика

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 80679
0 Пользователей: