Lada Vesta Cross Седан!

Вышло дороже и хуже оригинала, наши это умеют.

Ниче так вроде.

Перечитайте весь спор, тут уже рачь шла не о весте, а вообще о барабанах.

Купи шкоду!

да, но было ли у нас что то лучше?

Была бы акпп и цена тыщ на 100 ниже, пол страны бы на ней ездила. А так, АвтоВАЗ сам лишает себя рынка. Парадокс.

Жаль только что не наша она а концерна Рено-нисан. Патриотизма в ней мало.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Вот умный человек!
Вы абсолютно правы.
+грязь
+после глубокой лужи,
диски самоочищаются.
И прочие+дисковых тормозов.
Как и писал, у барабана только один +, они дешевле.

Это сообщение отредактировал Daimond1984 - 1.02.2018 - 19:10

Что хотите говорите, но вот эти выштамповки под стилизованную буку "Х" вообще ни к селу ни к городу(хотя нравиться не нравиться, это всё сугубо индивидуально). И ценник сука, это самый дикий недостаток этой не плохой по сути машины.

для адского говна барабаны решают, прям для совсем говнищща, по лесам-болотам. Все, больше они нафиг не нужны

автомат уже положили? если нет - унесите это говно взад

ну скажем у крузака200 тоже существенный недостаток только цена

Это сообщение отредактировал Predatel - 1.02.2018 - 19:13

че разнылся? дорого-купи оку. или лисапед. Веста первая более менее приличная легковая машина за всю историю России.

Это сообщение отредактировал dim101 - 1.02.2018 - 19:15

Обзорность как в танке Как будто в 3Д-редакторе взяли модель седана и конкретно сплющили сверху

Разницы в торможении дисков и барабанов не будет, если обе системы исправны. Барабаны, как и диски, способны заблокировать задние колёса (поставьте вместо "колдуна" тройник от "классики" и проверьте). Значит разницы в эффективности нет.
А секрет прост.
Дисковые тормоза имеют стабильные характеристики на всём промежутке эксплуатации. Это значит, что дисковые будут одинаково эффективны, как при пробеге 1000 км, так и 100000.
Барабанные, в силу конструктивной особенности, требуют постоянной подводки колодок, ибо механизм автоподвода там не работает (хоть и предусмотрен).
Поэтому, если у вас барабаны и ручник больше трёх щелчков - считайте, что задних тормозов у вас нет. Поэтому барабаны и ходят по 100000, ибо не работают нихрена. Когда, как на дисках успеваешь поменять к этому времени 2-3 комплекта колодок.
С уважением. Старый тазовод.
написал с YapMe

Если как они позиционируют, что это отечественное авто, ну дорого нах!!!

А я бы купил, если бы цена адекватная была и деньги, а то моей Короне уже 23 года :(((

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Есть очень хорошие спортивные движки у Лады 1.6 литра. "Сделай сам".

А если бы не было ВАЗа, у нас бы все иномарки стоили бы на треть дешевле!

сегодня две темы на япе про 60 летие буханки и вот эта про жигули. если не вдаваться в качество сборки обоих. ваз это похож уже на современный автомобиль, а уаз видимо никогда не будет меняться.

Кто кричал? Веста Б-класс, ну максимум Б+ со всеми вытекающими барабанными тормозами. Ц-класс это, например, Октавия Скаут, если брать универсалы повышенной проходимости, со всеми вытекающими полными приводами, мощными двигателями, лучшим оснащением .

Это сообщение отредактировал yaTonop - 1.02.2018 - 19:25

Да ладно. Во-первых Основной акционер АвтоВАЗа (74,51% акций) — компания Alliance Rostec Auto BV. Она на 67,13% принадлежит альянсу Renault-Nissan, а на 32,87% — госкорпорации «Ростех».

Во-вторых чистая доля доля Ростеха в АвтоВАЗе весьма не маленькая 17.55%.

Ну и в третьих при приходе Собчак в президенты все заводы национализируются.

Это сообщение отредактировал Tekky - 1.02.2018 - 19:23

никуя не маркетологи,вод сделали-бы в пол заниженный,попёрло-бы!

У новой Сонаты в начальной комплектации барабаны, никто волосья не рвёт. Берут спокойно

ЯП не купил. У лады самая первая проблема - пропорции. Особенно это заметно в последних моделях. Длина, ширина, высота не пропорциональны. Нет золотого сечения. Поэтому глядя на нее глаз не радуется. Вспомните Жигули. Копейку, шестерку, даже девятку. Там пропорции были. Про начинку это уже другой разговор. Автомобиль должен понравиться в первую очередь.