Власти Москвы придумали новые ловушки для автомобилистов

Если пользоваться им только когда он действительно необходим, то нет больших проблем, по карману не бьет и времени много не отнимает, да и за парковку заплатить не бьет по карману. Машина необходима, я не спорю этим, но ездить на ней каждый день каждому владельцу совершенно нет необходимости. Ты же пытаешься всех убедить, что высшая ценность это ездить на машине куда тебе надо и не надо. И ради этого власти должны сделать все, чтобы удобно было только тем, кто прирос задницей к машине.

Вот интересно, а об этой экономической теории знают в Европе?

даже в США сейчас притесняют автомобилистов и развивают ОТ

Это тебе на велофоруме рассказали?

В Берлине, например, всё больше отказываются от приоритета пешеходов.

В Китае начали дотировать покупку автомобилей именно после резкого падения рынка новых автомобилей.

В США допускаю твой вариант, но только по отношению к Нью Йорку, где мэр - ебанутый автофоб.

Та сам говоришь что пробки не побороть, так зачем делать заведомо бесполезное дело?

Их побороть невозможно, но возможно сделать перемещение на автомобиле более комфортным и удобным.

Как? ведь все равно пробка будет через некоторое время, дорога шире - пробка больше, а скорость перемещения также или меньше, так зачем делать бессмысленные действия ?

При наличии альтернативы в виде хорошего метро и расширенной проезжей части пробка будет меньше

Я - за.
Только начать надо с пешеходов... Они уродуют газоны куда активнее.

У нас открыли "Дикси" возле дома, так сразу газон превратился в пиздец - людям так короче на 5 метров.


Фотка из тырнетов.

Власти сейчас именно этим и занимаются, за исключением центра.

Ещё раз, если у человека под окнами будет метро, которое будет идти прямо до входа на работу, то подавляющее большинство поленится заморачиваться с поездкой на авто.

а невозможно везде метро прокапать.
следом за метро идет трамвай по удобству, но тебе он претит
так что терпи автобусы и выделенки.

и главное - метро не спасет никак. потому что большинство атомобилинутых даже 5 минут пройти не хотят.

Избавится от пробок НЕВОЗМОЖНО! и именно поэтому надо развивать ОТ и не только метро.

Выделенки не нужны, ибо длинные маршруты автобусов должны быть заменены на метро.
А чтобы доставить пассажиров метро к их домам в радиусе 2-3 км. на автобусе, выделенки тем более не нужны.

Конечно не нужны, кто бы сомневался в таком ответе.

Ну вот есть у нас Липецкая улица, метро там НИКОГДА не появится, так уж сложилась схема линий, как быть в этом случае?

Потому что суть всех постов, какие власти плохие, что угнетают автомобилистов.

И ничего что Берлин в 3-4 раза меньше Москвы? Тут если сравнивать то с Лондоном, а там платный въезд в центр, и парковка стоит очень дорого. Там была точно такая же херня когда это все вводилось, точно так же все орали про дискриминацию и прочее. Но сейчас привыкли и даже осознали плюсы. В условиях подобных масштабов города власти хоть усрутся, но не смогут сделать так чтобы каждый желающий мог ездить только на машине. ОТ перевозит гораздо больше людей и правильнее принимать меры, направленные на улучшение ОТ. Если делать так, то будет как в Лондоне- метро, автобусы, электрички, ОТ в целом неплохо развит. За последнее время ОТ в Москве сделал большой шаг вперед, он действительно в большинстве случаев стал комфортнее. Если делать иначе- будет бардак как в Дели, пробки, парковка где угодно, пешеход говно и неудачник, недостойный чтобы о нем заботились. Все это приводит к просто адовому пиздецу и куче потраченного времени, потому что часто альтернативы автотранспорту нет. Я был и в Лондоне и в Дели и я знаю о чем говорю. Вы хотите двигаться в сторону Дели, мэрия же движется в сторону Лондона.

Я езжу по мск довольно таки часто и случаи когда я не мог найти место для парковки были, и было это в воскресенье, когда она бесплатная. Во всех остальных случаях я заранее осматриваю в яндексе карты и ищу платные парковки на случай если не найду места. И всегда находилось место. А вопли про парковочный беспредел часто идут от тех, кому либо жалко денег на парковку, либо от тех, кому важно свою повозку припарковать как можно ближе к тому месту куда приехал, а пройти лишние 5-10 минут смерти подобно. И таких мне ни капли не жалко.