ГИБДД объявила войну автомобилям с ГБО

тут больше, если ты сидушки поменял, магнитолу поменял или поставил вот и переоборудование.

прошу прощения.. не теоретик, а практик... уже 5-ый год занимаюсь переоборудованием авто на гбо(в частности занимаюсь автоэлектрикой и настройкой )
ваши визги воспринимаю как эхо чаек

Это сообщение отредактировал рулоноб - 21.08.2016 - 22:30

дебилушко, зачем ты заходишь в тему где сам не в зуб ногой?

а зачем ГБО ставить-то?

ну кроме как того, чтобы уменьшить затраты на расход топлива

сколько авто с ГБО повлияли на безопасность других участников движения и пешеходов? Статистику приведите пожалуйста. Что бы такое утверждать.

у нас бензин 95 стоит 37 рублей. и будет еще подниматься.
газ стоит 15 рублей.
Разница ощутимая.
p.s. для экологии ГБО лучше чем бенз. если что

Напомнило:
Двое встречаются, один говорит:
- Гайцы совсем охуели
- А что такое?
- Да, вот вчера тормозит и спрашивает - " А почему без машины?"

Сегодня утром тормознули на съезде с ТТК на Волгоградку.
машина лифтованная, спереди силовик с лебедкой, шнорх, стоит ГБО.
сотруднику не понравилось крепление заднего номера, мол запаска мешает.

Отпустил с миром, еще спросил - что ГБО стоиит? Я говорю да....

Ну так только для экономии и ставят. Больше плюсов нет

Я потратил на регистрацию максимум 2 часа. Не вижу поводов для возмущения.
И да, я категорически против того, что ГБО устанавливают владельцы автомобилей чуть-ли не в соседнем гараже у Васи. Из за таких и происходят всякие взрывы на заправках.

Седня отпустил, завтра попросит сертификационные бумажки и мозги выебет

Экономия - это плюc для владельца.
А экология - это плюc для общества.
Но кроме глубокомысленных заявлений и обещаний снизить налоги для машин с ГБО власти ничего не делают в этом направлении.
Безопасность - это действительно важно. Но почему о безопасности вспоминают только при установке ГБО? Вы нам заплатите, а дальше хоть трава не расти? Главное, чтобы ГБО было зарегистрировано, а как оно эксплуатируется, есть-ли поплавок и другие защитные устройства в баллоне, это гайцов уже не касается.
Из-за этой однобокости требований, я делаю вывод: безопасность ГИБДД не интересует. Их интересуют деньги за выдачу разрешений и регистрацию изменений.

Буууум.
Вот и возвращаются времена когда машина есть роскошь!
Цены на машины растут, цены на запчасти растут, цены на бензин растут, на страховку растут, тут еще и с ГБО проблемы. У нас оформление ГБО стоит около 18т. вот и спрашивается. А может купить велосипед

объявите войну дурикам с задними ПТФ!!!!

Ну фиг его знает. Закон есть, надо его исполнять. А то получается странная закономерность, автомобиль хочу, но технические требования выполнять не хочу. А потом не захочется регистрировать, проходить ТО и т. д. Не хочешь гемороя - не ставь ГБО, захотел ГБО - оформь документально, да тяжело и непонятно, но выполнимо.

Чтобы зарегистрировать надо потратить 10-15 тыс и около 3 недель времени как минимум. а не 1-2 часа. посмотрите процесс на форумах. сам этим сейчас занимаюсь. сертификат ТС жду 2 месяц.

И что в этомс плохого? если всё сделано правильно, то на руках будут нужные документы, а если в гараже за бутылку петрович захуярил ГБО, так таких вообще пиздить надо, оно же рвануть может прям на ходу, и куски обшивки полетят в окружающих пешеходов! так что ты ТС как раз таки раскачиваешь, ебут? значит есть за что!

Ну, Тех. Осмотр из под них вытащили, а план по баблу никто не отменял, полагаю он только увеличивается.. Вот пожалуйста.. По сути дерут за тоже, что и на тех осмотре.. Браво медвепуты, браво..

зачем мне его читать,если я пару месяцев назад вносил изменения в конструкцию ТС,и оформлял все документы?

Бляяя. Какая смешная дешёвая детская сказка.
Да купить или заправить баллон на дачу - вот тебе и пропан для банкомата.
Машины тут при чём? Только при том, что это машина, и она стоит денег, значит у владельца они есть, значит надо придумать, как его пощипать.

Это сообщение отредактировал Bockscar77 - 22.08.2016 - 09:55

В 2010 году регистрировал ГБО на "Волге" (было установлено предыдущим владельцем). Съездил в фирму-установщик, получил копию сертификата на оборудование, акт выполненных работ, еще что-то (уже не помню), потом в ГИБДД, написал заявление на имя начальника ГИБДД о внесении изменений в конструкцию автомобиля, прошло около недели, получил подписанное разрешение. Все, и нет проблем.

На мой взгляд правильно проверяют - слишком уж много самопально переоборудованных машин, владельцы которых забивают и на газовое ТО (да, на ГБО нужно регулярно проводить осмотр, опрессовку баллона, чистку газового фильтра, сливать конденсат из редуктора и т.п), и на технику безопасности. Другой вопрос, что у нас в России все всегда делается волнами - сегодня рейды и шерстят всех и вся, через пару недель все забыли, и все по старому.

Поругался с женой/начальством выпил успокоительных или не выпил и вот - готов водитель который может повлиять на безопасность других участников движения. Теперь что, клинического психолога гайцам на пост поставить?

Снова мираж! Прочитал ГМО! Много думал....

Вот скажите ЯПовцы! А когда это уже обернется обратной реакцией? когда всех это заебет?

А не провести ли Всероссийский флешмоб! И взять и не пользоваться личным транспортом месяц-два-три! Идут они нахуй!
Загнали всех на "бюджетные" тачки по цене от 500 тыс руб.
Спекулятивные цены на бензин ставят
обезценили рубль и повысили цены на жизнь.
А мы всё блеем как стадо,ноем и продолжаем жрать с этого корыта.

Затрахало блять всё это.

А всё так,потому что вдолбили всем нам-деньжата-это всё,ради них родных,ну потерпим что уж там.

тут я и сам отвечу даже на свои вопросы. откажемся от пользования транспортом..бензин(нефть) и газ просто будут за бугор продаваться.
Им похуй на нас-мы батарейки.

Главный момент установки ГБО-экономичность.
Т.е. чтобы начать экономить нужно заплатить,а потом окупать.
А если я поставил на специализированном сервисе это ГБО и без бумажки-моё авто может взорваться. А если бумажку получу и отметки-то авто больше никогда не может взорваться.



Это сообщение отредактировал Disoyak - 22.08.2016 - 10:05

А я то думаю, что это по всей Москве постоянно вижу машины такси остановленные гайцами.
Вот оно что.
Редкий случай когда я полностью одобряю сие начинание, этих гнид надо регулярно шерстить, а то что не такси то отморозок, или такая чурка из такого отдаленного аула.