ГИБДД объявила войну автомобилям с ГБО

А я хотел освидетелсьвовать баллон, года 2 назад. Обзвонил туеву хучу контор,
-да-да, умеем, освидетельствуем 200-800 рублей.
-вам баллон снятый и пустой привезти?
-не, вы приедьте, мы посмотрим, что он не треснутый и не травит и штампик поставим и на табличке циферьки выдавим.

И нахер мне такое освидетельствование?

Просто едешь потом из не проблемного региона в проблемный и начинаются проблемы, не местные номера для гаишников как команда фас...

Что бы работать в правительстве надо быть не просто долбае...м, но еще и извращенцем. Как бы поступил адекватный человек желающий что-то улучшить/обезопасить/наладить? Он выяснил бы, что именно является источником неприятностей и стал бы устранять источники опасности начиная с самого главного. И что-то мне подсказывает, что ГБО и джиперы (да вообще все авто-рукожопы вместе взятые) будут в этом списке где-то ниже пятисотой строчки. Но наша власть, как обычно, если во-вторник случился снегопад будет бороться со вторниками.

AlHighlander

Ещё как имеющая общее с безопасностью. Если человек ставил ГБО в серитфицированной мастерской, то ему там дали комплект документов, с которыми без проблем поставят отметку в ГАИ. Если человек сам ставил абы-как, ТО не делал, то он опасен и для себя и для окружающих.

Не впадайте в истерику, за кустарное ГБО нужно наказывать, а легальное не проблема вписать официально. Раньше не карали за это, теперь начали, не вижу проблемы.

Кстати. Продам ГБО стоит на Волге. Исправное. Поменять только фильтр.
Пермь.

Пидорасы сэр!!!

скорее всего да есть такое требование

плюс тебе скажут что ты проемы нарушил при монтаже

с удивлением узнал в свое время что батареи в старой пятиэтажке можно менять только на чугуняку
все иное запрещено

На Ярославском шоссе в область, там где поворот на Ивантеевку практически каждый день с утра стали стоять ГАИ с Ростехнадзором и эвакуаторы. Тормозят все похожие на Газель авто и проверяют не только газовое оборудование, но и рулевое и прочее. Если не соответствует нормам, то добро пожаловать на штрафстоянку в Пушкино.

порядок и тупая обдираловка вещи несовместимые!

dimkavatnik

Я когда озаботился заменой батарей сразу же прояснил этот момент. Это тоже не просто так придумано - всему есть свое логичное объяснение.

у нас 11000 за 2 дня снимать нечего не надо. как от этого оно безопасней будет

Инициатива может и правильная - но как она защитит от маршрутчика в -35 разогревающего баллон с пропаном паяльной, плять, лампой в центре миллионного мегаполиса!?
ЗЫ. Сие действо наблюдал лично прошлой зимой.

Ай не пизди... У меня в бардачке пачка сертификатов, которую выдали установщики: на сервис, что могут устанавливать ГБО, на авто, что оно подходит к данному ГБО, на ГБО, что подходит к данному авто, на баллон, ещё на что то. Всем этим можно вытереть жопу, геморой будет у всех одинаков (хотя бы эту ветку бы почитал). Единственное баллон пора бы уже освидетельствовать, что то в нашем районе таких контор не могу найти.
А по поводу - с чего бы вдруг: тоже уже было тут, гаитяне щас отожмут себе назад эту кормушку с техосмотру, как только предоствят гаранту статистику, сколько потенциальных убийц ездит по дорогам, и всё вернётся на круги своя. Так что расслабьте булки граждане, лично о вашей безопасности если кто то и будет беспокоиться, то недолго.

Это сообщение отредактировал AK79 - 22.08.2016 - 13:35

Если бы кто то реально что то проверял... но:
1 - никто ничего реально проверять не собирается.
2 - собираются просто собрать бабло
3 - стоимость проверки многократно завышена
4 - фактически вся эта проверка и работа стоит ГОДОВОЙ экономии на газе... Фактически, тот кто сейчас захочет ставить ГБО - подумает дважды, т.к. срок его окупаемости удваивается.... через 1,5-2 года хз что будет и с ним и с тачкой, а выложить около 35-40 рублей на ГБО и сертификацию.... надо то сейчас!!!!!!!!!!!
5 - не надо считать людей вокруг идиотами, тот кто ставит ГБО заинтересован в том, чтобы поставили качественное оборудование и хорошо. т.к. это его ЛИЧНАЯ безопасность...
6 - и последнее что бесит чрезвычайно... хрен с ним с деньгами... сделали бы общую цену около 5-6 т.р. - Все бы зарегистрировали и ездили дальше... побурчали бы... но потом забили на этот разовый побор.... нет же - сделали так, чтобы это было ДОРОГО и самое главное - КРАЙНЕ НЕУДОБНО.... Т.е. не подготовили инфраструктуру под это... что то куда то отправляется долго долго и они там ставят печать и все.... сделано не для людей, не для безопасности... сделано абы как чтобы создрать бабла...
БЕШЕНСТВО! Жду пока волна схлынет... может еще отменят... суки... сам пока маскируюсь...

Droodl

Ты даже не представляешь, сколько вокруг людей, которым насрать на свою личную безопасность и безопасность своих близких. "Авось пронесет" - актуально всегда.

Всем хорошего дня, По этой теме добавлю немного от себя. Не так давно подробно изучал этот вопрос и натолкнулся вот на такой волшебный документ -Распоряжение министерства транспорта Российской Федерации от 19 октября 2012 года N НА-124-р «Об утверждении Методических рекомендаций по технической эксплуатации газобаллонных колесных транспортных средств, находящихся в эксплуатации в Российской Федерации». В нем имеется п. 39. Ну очень волшебный.

Неймется нашим властьпридержащим...
Всё в заботах о народе...

... Утром мажу бутерброд, сразу мысль: "А как народ?" -
И компот не льется в горло, и икра не лезет в рот...

Странно, в моем городе за 1500 руб. вроде бы газовое ТО в себя включало:
1) Промывку баллона
2) Повторную опрессовку
3) Замену газового фильтра
4) Слив конденсата из редуктора (хоть и простейшая операция)
5) Регулировку зажигания вроде бы

Причем была сервисная книжка на ГБО, куда все указанные процедуры заносились, с датой и печатью организации.
И для этого нужно было предоставить автомобиль целиком, а никак не баллон отдельно.

, заманивал..

Уже три машины с гбо было, никаких проблем и баллон у нас освидетельствуют (под давлением проверяют). Пока тему не курил как и что узаконивать, знакомый гаишник сказал пока езди и не парься.
Когда припрут буду думать снимать или ставить т.к. машину решил в следующем году поменять

AK79

Сам не пизди. Газовое оборудование - серьезная штука, недомыслие при установке и обслуживании может дорого обойтись не только незадачливому рукожопу, но и окружающим. Лично, когда ставил себе оборудование в прошлый авто спросил ребят в конторе - надо отметку делать? Они сказали - если хочешь - поезжай, поставь вот те комплект доков, не долго это, но в целом не нужно это было, на тот момент по газу шмонали только маршрутки. Местным установщикам, которые отвечали на вопросы уже после выполнения работы и получения денег, я верю больше чем форумным нытикам и истеричкам.
Всё должно быть упорядоченно, а вот то, что у нас всё превращается в очковтирательство и взятки - отдельный разговор, не надо смешитвать 2 совершенно разных момента. А то так и техосмотр надо отменить и страховку, и полицию упразднить, а то всё равно они пока кого-нибудь не убили не почешутся(лично мне без зазрения совести предлагали самому свои спизженные колёса искать, и если вдруг смогу доказать, что они мои - приходить, а самим им искать некогда). Это всё перегибы на местах, но в целом система должна вести учёт и контролем заниматься.

Когда был техосмотр в гаи, каждый год, никаких проблем с ГБО не было, показываешь бумагу что ставила контора и все, а да пошлина была чуть больше.

Напрашивается вопрос, а причастны ли к изменениям в КоАП РФ (изменения в Закон) сеть Корпораций - Лукойл и т.д...????
Так как у них в данный момент терпяться убытки!!!
И самое главное они не стесняясь пользуются термином, цитирую - "Национальное достояние...", а напрашивается вопрос, где это достояние??? Почему не для всех жителей России??? Тока отдельному кругу, почему...???

Это сообщение отредактировал Lexa174 - 22.08.2016 - 18:30

Ты еще больше удивишься, когда узнаешь, на хуя в Германии что то переделывать, если с завода выходят ауди, мерсы, форды, мазды с газовым оборудованием, причем как на метане, так и на пропане. У меня был Е 200 в 211 кузове на метане.

золотые слова.

Это сообщение отредактировал обувканоя - 22.08.2016 - 21:08