RIO vs VESTA или имея одно и другое не разочароваться в выборе

владею цивиком 2001 420к пробега, который сейчас стоит 150-170тр и по всем характеристикам ничуть не хуже. На рио поменял бы, чтобы продать рио, купить такой же цивик, а разницу пропить.
вот глонаса там у меня нет. беда-пичаль :-(

во-первых, из перечисленного тобой, жигули - это только 06.
08,09 - семейство самара

во-вторых, давай ты прокатишься на весте, а потом сразу резко на шестерке(или наоборот) и напишешь свое мнение, ладно?

А что на первой картинке у Весты дверь уже не закрывается?

Те кто кричит дорого. По цене нормально укомплектованной весты, вы возьмете бомж комплектацию соляры или лохана. Последняя так по сути та же лада, собирается на тех же линиях, теми же рабочими, зато иномарка

Ездил на Солярисе 1.4 автомат, 1.6 автомат и на Весте механика. По итоговым впечатлениям: никогда в жизни не взял бы Весту. Дерьмо самое настоящее.

А знаете, я бы взял голую Весту, в смысле голую как дама после баньки.

Мне не нужны для такси глонасы, подсветка в перчаточном ящике и китайский домкрат в придачу.

Нужна ручка, простой и ремонтопригодный движок и самый минимум опций - кузов, руль и двери, а бортовой компьютер оставьте для тех кто побогаче.

Все кричат, что за 600 к - дорого, а я бы предпочел взял машину за 300 к, просто что бы она бегала и все.

Сейчас я прочту про то что за эти деньги ничего не взять и что за 300 к для меня приору голую выпускают, но все это особенности маркетинга.


*у меня коллега катается на мерседесе ML 2014 года, паркуется в крытом уличном паркинге в километре от дома, так от паркинга до дома и обратно он мотается на старой 9ке в которой только и есть что руль да движок. По мне так от жигуля больше и не требуется ничего кроме как занять нишу бюджетных машин и не лезть куда его не просят и где он конкуренцию составить не способен. Отличный пример это Tato Nano: криво, дохло, слабо и ущербно, НО ДЕШЕВО! проект Ока был не так уж в этом плане и плох. 150 к за новую машину - отличный лозунг для нынешних реалий. В деревне дедку лучше хоть какой то транспорт иметь, чем вообще никакого.

ну и по традиции - место действия "зажравшаяся Москва"

По крайней мере, сравнивать начали продукцию нашего автопрома с иномарками. Уже хорошо. Значит, все-таки в правильном направлении начали двигаться.

адекватный. бля через слово. хочу увидеть неадекватный блютуз. господа, нарисуйте картинку

а нужна ли нам отечественная машина состоящая из иностранных комплектующих по цене иномарки? в чем смысл кроме голого патриотизма?

Все говорят, что Лада ремонтопригодна и гаражсервис на каждом углу, но в данном случае комплектующие иностранные, цены в УЕ на них

на прошлой неделе делали ТО 1 на Kia Rio у официалов. Отдали 6800.

где то читал что ТО на Веста стоит порядка 8к. Вопрос - с куя ли

Ваша соляра по ощущениям как дешевая побрекушка из китайских комплектующих с никакущим уровнем безопасности. Зато иномарка, куле.

Бесполезно объяснять "патриотам" о Весте. Им не дано понять в чем ужас данного авто. Пускай дрочат дальше.

"Да ребята, Веста не только для городских пижонов создавалась"
Это за пижоны такие

Ну нахера эти выштамповки на дверях??!!! Да еще и разнонаправленные. Тянитолкай какой-то.... :(

Это сообщение отредактировал plombir2008 - 28.01.2016 - 14:59

Я так понял речь была про седаны, а так вот вам фото товарного вагона!
Ну что ларгус, приуныл?

где ты читал?

Сейчас век глобализации, понятие отчественное с импортными комплектующими давно уже размыто.

Один в один моя ситуация)))

Рекламный пост. АДНАЗНАЧНА!!!

Для того чтобы Веста-Невеста продавалась в России ее надо выдавать девкам в обмен на первого ребенка.

И автопром поднимем и демографию.

Только самое главное: не пускайте потом девок за руль япов или дойчев. А то обидяться сильно.

У самого Клюгер 3л. 2001г.в. гоняет как лось. Кросе расходки и подвески НИЧЕГО не ремонтировал.

600 косарей... за эти бабки я лучше возьму б/у Volvo XC90 или Volvo S80

Чувствую навлеку на себя гнев тазоводов, но ребята в эти деньги можно взять Toyota Allion 2013г 4wd 2л и это с конским курсом и пошлинами! Который переживет эти 'весты' без вложений и геморроя! Для примера есть у товарища Toyota vista пробег 600т.км и судя по состоянию она пробежит ещё 200-300т.км у брата на Toyota mark 2 вообще амортизаторы tems с завода до сих пор стоят и исправно работают не смотря на то что машина 1998г и пробег более 230т.км и кстати за этот пробег не чего с задними дисковыми тормозами ни на одной ни на другой машине не случилось!!

Он смотрит на Лагрус и контейнер, как на блох

Он смотрит на Лагрус и контейнер, как на блох

давайте посчитаем вместе
GFL12 стоимость работ 4056, стоимость материалов мах 3900

4056+3900 = 7955.
Или вы решили что вам по минималке дилер будет делать? Ок, давайте тоже посчитаем материалы мин. 3600
4056+3600 = 7665

Видим что читал в инете про ТО Весты правильно) 8к

Снова вопрос. Почему Kia Rio обходится в обслуживании дешевле?

В Весте прям премиум класс сразу по ощущениям?
Ну, ахуеть теперь.

Ну так ты неправильно понял.
И давно ты в товарняках катаешься?)