Наследник ГАЗ-51, На ГАЗе разработали грузовик "Ермак"

Там всяя кабина от Газели?

Можете расстрелять меня минусами, но мне нравится, это одно из первых авто выпущенных нашими, маруся не в счет)

Мы как всегда впереди всех...
Слямзили с грузовиков американских. Причем они уже отказались от этих длинных морд (сокращают длинну авто в целом, где-то на япе помоему даже статья была), а мы делаем - у нас это новое и модное...

То , что коробка немецкая это гуд. Помню работал на дизельной газели с немецким дрыгателем. Так мы каждые пол года меняли коробки

не разумно было за основу брать платформу соболя! Взяли бы от Валдая вот вам и русский Ford F-150

Бабки распилены. Когда Вовика покатают на нем?)))

дружище, там от "нашего" только кабина успешно слизанная с транзита 90х годов. Коробка, двигло и ходовая уже импортная. Ну емерло наше производство современных автозапчастей! Умерло - и ничего с этим не поделаешь

По мне так вольво xc90 с отрезанной половиной кузова))) Ну а так машинка вроде ничего так, симпотичная)

Чего у него за колеса стремные такие?! Я б такие даже на велосипед постеснялся бы ставить. Срочно ему литые 19го радиуса!

Это сообщение отредактировал Rys3131 - 2.11.2011 - 14:04

Мдя... А я жду ВТО и понижение ввозных пошлин. Для покупки F-250. Как раз за 2 года раскидаю с кредитом.

Добавлено в 14:11
Да что вы к колёсам прицепились. Можно будет заменить. Т.к. есть куда увеличивать. Главное - начать выпуск. А там и отдельные модификации с достаточно-большими колёсами будут. На Валдае тоже есть модели с бОльшим типоразмером колёс.

Можете минусить, конечно - но этот грузовичок каждой деталью уродлив. Понимаете, чуть-чуть здесь, чуть-чуть там...

Начиная с начала, решётка радиатора - узковата, излишне сложная (сделали бы просто аккуратную сетку, или как у того же форда что-то), сам элемент зачем-то выделен на общем фоне, выдвинут вперёд (опять же, посмотрите на те модели, с которыми здесь его сравнивают), бампер какой-то зализанный - для такой машины было бы вполне логично сделать его чуть более брутальным (и простым, а то навели там красоты, а толка в ней - 0), и опять по поводу бампера, посмотрите на приведённые здесь "западные аналоги" - там у дизайнеров с головой порядок, в отличие от наших. Материал обвеса просто не нравится визуально, могли бы сделать потемнее, например. Потом, осветительные приборы закрыли стеклом - большое спасибо, удобно протирать, однако сделали зачем-то скос под ними (на боковой поверхности). Ну нахрена этот скос там нужен, блеать? Чтобы грязь собирать?

Никак не могу отделаться от мысли, что это просто Газель, к которой спереди прилепили какой-то странный моторный отсек.

Короче, для бизнеса может это дело и пойдёт, но лично у меня за такой вот дизайн гордости никакой не рождается.

У ГАЗа полно было прототипов только в серию ни хера не пошло, зато с себрингом-сайбером обосрались по полной программе

Эт наверное мега сложно купить мотор камминс или коробку, разобрать, посмотреть, скопировать, переделать, и не платя лицензию наладить собственное изготовление. Производственная база ведь есть. Что сложного то?

мне пжалста хорошей сборки гражданскую версию-жып заверните

Кургузая какая-то хреновина. Как будто чего-то не хватает.

дык это газель и есть(в целом)тока морду доработали.
млин,не ту строку процитировал.но "ЭТО" 600 никак не стоит-страшная оа какаято.

Это сообщение отредактировал subb26 - 2.11.2011 - 15:34

думал наконец то машину сделали, а нет. опять колымага, на заднем плане грузовик технического сервиса видимо безе него передвигаться не возможно..

Отношение двоякое.
Газельки конкурируют с фордами, хёндаями и так далее только там где нет фирменных сервисов иномарок. Там где они есть Газелей практически не осталось (это же относится и к ВАЗ).
Этот Ермак начали разрабатывать еще в конце 90-х, а первые экземпляры появились только сейчас. У конкурентов ГАЗа новые модели выходят каждые 2-3 года. С такими темпами ГАЗ продукция ГАЗ (и ВАЗа) останется только там где нет дорог.
А завод и людей там работающих конечно жалко. Жадность хозяев губит все.

Не нравятся мне эти двери. Да и ваще, если бы не капот, то это сплошная газель, которая подза*бала уже -_-

мля, что у них всегда с колесами? ну хоть для выставки что нить симпотичное поставили

ГАЗель - крокодил :-)

двЭр от газЭл, карбюратор от Волга, все, я починил блеааааать =)

Машина - УРОДСКАЯ! Дизигнера забить бейсбольными битами в кашу!

Нет, не жаль, ни разу, ни на вот столечко не жаль!
Была у меня Волга - ох уж я с ней натерпелся! То одно летит, то другое. Никогда не было ощущения, что у тебя машина полностью в порядке. Вылечилось просто - покупкой иномарки. Так пусть уж ГАЗ делают грузовики, если у них это более-менее получается.

Все на выборы против фублянахов!

Форд трепещет в ужасе.