Лучше бы 5-6-7 делали, чем фигню никому не нежную. Народного авто нет
Идите к черту со своими пятерками-семерками. 26 год 21 нынче. А эти умники держатся за технологии 70х годов 20 века
Даже не 70х. У классики прародитель- лучший автомобиль 1964 года.
А если по существу, то в союзе очень ценились Жигули. И для своего времени они были хороши. Ну а сейчас да, спустя 60 лет классика никак уже не вписывается )
Не встречал внятного объяснения, почему он называется дважды автомобильный? Вроде кто-то из авторов "Авторевю " объяснял когда-то давно, но уже то ли забыл, то ли объяснение было неубедительным.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ну ладно уж так то. В своё время 2101, 2103, 2106, 2108, 2121 - вполне себе ничего были. Не без косяков, но вполне себе на уровне. А вот то что сейчас творят...
Я понимаю твою ностальгию. Но смею предположить, что таки нет, не были. Смею предположить, что уже тогда это были уёбища, с инженерной точки зрения. Причём уёбища с крайне низкими потребительскими свойствами: соотношение противоестественной половой ебли к непосредственному использованию транспортного средства сильно перевешивало в пользу первого.
Понятно, что всё относительно. Но 60-е - это время появлений Форда Бронко, например. Или первого крузака. Я не сравниваю их с нашими малолитражками, разумеется. Я про то, что именно от понятия "машина" в них было намного больше. А в Союзе уже вовсю задрачивали потребителя, плавно ведя дело к 91 году.
На каком уровне? А то не знаешь какие машины в эти же годы японцы, немцы, американцы выпускали...)
Разные машины в эти годы они выпускали. Как фаршированные 126 мередесы для очень богатых, так и массовые жуки. Или даже ситроены св2 до 90-х. Посмотри конструкцию, 8-ка тебе космолетом покажется.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Удивлю, но это именно ваз, сделанный по итальянским технологиям (Фиат) но полностью с нуля на Волжском автозаводе. Так же как и КамАЗ, в начале черпал технологии немецкого Ман. Сейчас ни в одной стране нет полного производства автомобилей и другой техники. Запорожец - порш, москвич - Рено. Советские заводы тоже могли делать и делали свои автомобили и строительную технику, уже не прибегая к заграничным поставкам деталей .
да ты смотри не обосрись в своих дифирамбах кондовому отсталому от всего производству не способному развиваться даже сейчас, даже тогда, когда денег было овердохера
Это сообщение отредактировал d2ima - 20 июл 2026 в 16:37
Когда на крайней модели Ваз переломилась пополам педаль сцепления, я понял, что это последний Ваз, который был 012 моделью. Было это в далёком 2004году. С днём рождения!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ну... для нашей страны символический возраст. Недоверие к новому, замедленная реакция, ощущение своей значимости не из-за дел, а из-за лет...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com