Машины ослепли, а водители даже не замечают: незаметная угроза на дороге становится нормой


Страницы: (5) « Первая ... 3 4 [5]	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

Bloodstone

30.06.2025 - 16:59

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 10.02.07
Сообщений: 3398

Цитата (Former64 @ 30.06.2025 - 09:52)

Толстые передние стойки.
Зеркала часто слишком малы.
Перед капотом реально, мёртвая зона минимум метр.

Салонное зеркало на внедорожнике только для того, чтобы следить за задним сиденьем - если сзади не сплошные двери без стёкол.

Но даже со стёклами не всё гладко - к примеру, мне как-то под самый бампер мамаша закатила коляску с ребёнком - в боковые зеркала не видно, высота задних стёкол не позволяет увидеть коляску. Ребёнка и меня спасло чудо - в последний момент, трогаясь задним ходом с парковки увидел что-то непонятное в правом зеркале.

Сразу на тормоз, кочергу в "Р"....
Ни коляску ни ребёнка не задел.
Ох и орала на меня эта маманя!
А я просто был в шоке...

Что самое "забавное" - опыт вождения внедорожников почти 20 лет, начинал как и большинство Советских пацанов с грузовиков.
Никогда не поеду задним ходом пока не обойду авто, движение назад минимально, лучше подрулить, но вот такая вот шняга вышла...

Впрочем, салонное зеркало(ИМХО) не есть средство наблюдения. Для этого есть боковые зеркала.
Но и тут "засада", порой.
У меня авто практически стоковое, но пузотёра, если он притрётся вплотную могу не заметить - тут осторожность, ещё раз осторожность и интуиция.
Любой манёвр осторожно, "растянуто" по времени в отличие от пузотёра итд.

Вождение внедорожника, особенно фулл-сайз, даже такого "мелкого" как
мой (5057 x 1941 x 1829, база 2900 мм) это не вождение пузотёра.

Заднее салонное зеркало использую только когда оттормаживаюсь на трассе из-за препятствия... Что бы понимать, будет ли удар в Жопу или там нет ни кого...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

Reno131288	30.06.2025 - 17:49 [ показать ] 0
Статус: Offline Приколист Регистрация: 19.01.12 Сообщений: 212	Что за херня тут высрата? В основном водитель смотрит перед собой вперёд, заранее оценивает обстановку. В современных машинах куча систем предупреждения столкновения, лучше тормоза. В современных машинах зачастую выше посадка (мода на кроссоверы). Водитель в современной машине меньше сконцентрирован на управлении, больше на дорожной ситуации - благодаря коробке автомат, лёгкому рулю и педалям, куче различных систем комфорта. У машин стал гораздо лучше свет, в конце концов. Снизилась обзорность по диагонали, из-за более массивных стоек - соглашусь, но это только при разворотах - крутых поворотах, и то вполне всё можно состыковать без проблем. Так что считаю пост просто полной хуйнёй. p.s. наличие камер, в т.ч. и передней при движении - тоже в копилку. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Linxform

30.06.2025 - 19:06

Статус: Offline

.--. --- .... ..- .---

Регистрация: 15.07.13
Сообщений: 3281

Цитата (Aiwa77 @ 30.06.2025 - 10:05)

Да там 99 % не знают ПДД .

Дело даже не в ПДД. Они врезаются во все - в машины, в людей, в столбы и в себе подобных

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

Poll1248

30.06.2025 - 19:36

Статус: Offline

Балагур

Регистрация: 16.01.06
Сообщений: 813

Цитата (Трамспорт @ 30.06.2025 - 08:42)

Лучшая обзорность у классического Автоваза

На 2101 как в аквариуме, видимость огонь. Даже на Ми-до - калина, позавчера у мамы взял, оставив дастер в граже сохнуть после окраски порога, видимость ого-го, тем более без тонировки задней сферы, едешь и везде всё видно.

[^]

ЛеPав

30.06.2025 - 19:41

Статус: Online

Хохмач

Регистрация: 8.01.14
Сообщений: 675

Цитата (Свояк @ 30.06.2025 - 10:25)

Посидел тут в салоне в разных омодах. Честно говоря охуел. Обзорность действительно отвратная. И дело даже не в стойках - там капот половину лобовухи закрывает. Я уж отвык, чтобы капот с места водителя было видно, последний раз это было на папенькиной четверке.
В общем как я ни крутил кресло на этих омодах, нормального результата не добился.

Именно так.
Добавлю, когда видно кромку капота и убегающую под неë дорогу гораздо быстрее устают глаза при езде по трассе долгое время (на "дальнеке") .

[^]

Vladamir	30.06.2025 - 20:20 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 27.11.14 Сообщений: 2459	Проблема не в этом, а в том, что большинство водителей сейчас не умеют читать ситуацию на дороге, потому что они себя видят главными везде и всегда, то есть - долбоёбами.
	[^]

Mehanik27

30.06.2025 - 20:56

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 21.12.11
Сообщений: 6436

Цитата (ЛеPав @ 30.06.2025 - 20:41)

Цитата (Свояк @ 30.06.2025 - 10:25)

Не совсем понятно,чем ты устаешь.Может это твоя индивидуальная особенность,что ты экстраполируешь на всех.

[^]

Sergjo1982	30.06.2025 - 21:22 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 26.04.14 Сообщений: 1677	Ширина стоек увеличена в угоду пассивной безопасности, их наклон - из соображений аэродинамики. Боковые зеркала здоровенный для уменьшения слепых зон сзади. Ухудшение обзора компенсируется камерами круговорот обзора и мозгом водителя. По себе. В семье тигго 8 с большими зеркалами, круговым обзором, датчиками парковки и контролем слепых зон и нива трехдверка с ещё маленькими шестреочными или копеечными зеркалами . Угадайте, в какой машине я меньше напрягаюсь из-за плохого обзора? Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Sergjo1982

30.06.2025 - 21:23

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 26.04.14
Сообщений: 1677

Цитата (ЛеPав @ 30.06.2025 - 19:41)

Зачем смотреть на кромку капота?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

Vivastav	30.06.2025 - 22:17 [ показать ] 0
Статус: Online Ярила Регистрация: 16.02.23 Сообщений: 1180	Удивительно но я в своём Ниссане Мурано, чувствую себя гораздо спокойней и увереннее чем когда-то давно в своей Ваз 2110 Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

3 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 21141
2 Пользователей: ЯРАМ, Shader