Машины ослепли, а водители даже не замечают: незаметная угроза на дороге становится нормой

ты прав-стойки-это огромное зло!!

Ага, как в аквариуме))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В эскалейде последнего поколения и в правду обзор хуже, чем в 3 поколении 2008-2014 годов. Но при массе в 2,5 тонны это проблема окрцжающих

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я вообще ХЗ, как эти китайские авто разрешают к ввозу в РФ.
Мало того, что из-за этого огромного капота и сверхнизкой посадки водитель вообще ничего не видит, так ещё и пешеходу ни одного шанса при наезде через капот перелететь.

Вообще отчасти согласен, сам ездил за рулём разных авто из каршеринга, обратил внимание, что обзорность хуже, чем на моей старенькой Сузуки. А может привыкнуть надо?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нифига. Я езжу на относительно старом седане (Пассат) у него капот покатый - снижается к переду. Обзорность хорошая. При этом я сижу так, чтобы линия капота совпадала с линией взгляда - т.е капот я не вижу - он не мешает смотреть.
Когда в каршеринге езжу на всяких больших кроссоверах, то сразу замечаю, что передо мной здоровенный капот, который идёт параллельно земле и никакой посадкой лучшую обзорность перед машиной не обеспечить. Реально без парктроников хрен почувствуешь габариты.
Высоко сидишь, но вблизи машины ничего не видно - ребёнка незаметить как нефиг делать.
Это я ещё сидушку повыше поднимаю. А есть некоторые, у кого только макушка в окне видна.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А про то как стали слепить встречки ?
Я раньше при поездках на дальняк, выезжал в ночь что бы часть пути проехать спокойней.
Сейчас увеличился поток машин в любое время, хоть днем хоть ночью и каждая третья походу едет с сварочным аппаратом на борту.
А если по теме, то конструкторы современных машин специально делают посадку водителя ниже, что бы создавался эффект большой машины, при небольших внешних габаритах.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

спорно.

а вот у шишиги обзорность отличная )))

Это сообщение отредактировал Grungni - 30.06.2025 - 12:07

Вообще бредятиной попахивает, у самокатчиков обзорность вообще стала отрицательной.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот кстати да.
Я тоже был дико удивлён, когда в него сел... как в аквариуме, слепые зоны минимальные, ещё и зеркала роскошные.
Да, внешне такой... на любителя, но внутри Мультипла офигенно продуманна, невероятно удобная машина оказалась, всё для комфорта.

S-Max и Galaxy - обзор превосходный был

В тему. Лет двадцать назад на подъёме к Светлановской площади трактор К-700 (Кировец) из-за огромного капота не увидел в пробке Москвич перед собой и просто раздавил его .

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Про ширину передних стоек лобового стекла соглашусь: в некоторых моделях они слишком широкие и при определенном стечении скоростей движения и траекторий пешехода/авто перекрывают полностью пешехода, выходящего на зебру. Я попадал пару раз, очень неприятно увидеть пешика в последний момент.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сквозь ржавчину?

Это связано с безопасностью. Авто стало более динамичным. Скорости возросли. Хотя скоростной лимит не менялся всë это время.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Согласен! Еще добавлю ложку дегтя:
Много и запутанно управления в ТС.
Особенно это касается сенсорного.
Должен быть разумный минимум.

Из личного.
Был ВАЗ 2105. Во дворе после подъема на повороте поставили сферы (чтоб не бросали авто на поворотах и могла заехать пожарка). Много было возмущений на тему их не видно и пара машин цеплялись за эти сферы. Я откровенно не понимал как их могут не видеть. Угол подъема не высокий, я все вижу.

В том году пересел на Honda CR-V 2013г. Вспомнил ту тему и да, иногда их бывает не видно.
Мало того. Мне стало тяжелее выезжать на кольце в случае если надо уступать дорогу. Из-за средней стойки падает обзор.
Один раз чуть не попал в неприятную ситуацию. Поворачивая, я должен был пропустить пешеходов, что я и сделал. Однако один пешеход попал в слепую зону и получилось так что он на протяжении моего и своего движения в ней оставался. Его заслонила правая стойка. За счет моей малой скорости он на протяжении всего своего движения оставался вне поле зрения. Я остановился только потому что увидел что другой пешеход собрался перебегать дорогу. Вот такая вот херня...

Длина крузака 4,9 метра. Длина пассата/ауди а6/bmw седанов разных - 4,9 метра.

Откуда пошел миф, что эти машины больше чем пузотерки? Они выше, но не более того (если сравнивать с седанами/универсалами выше C класса).

Это сообщение отредактировал palelle - 30.06.2025 - 14:26

Одна из сторон снижения обзорности - это погоня за безопасностью в результате всяческих тестов. Тест лобового удара с 10% перекрытием тому подтверждение. Передняя стойка должна держать как лонжерон.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мне доводилось марши совершать часов по 8 на боевых машинах по бездорожью,где вся твоя обзорность это небольшое стекло перед тобой, которое за 15 минут забивается грязью.И ещё на полчаса хватает воды в бачке омывателя,а потом только воздухом продувается маленькая щелка .Ну и плюс еще можно иногда в триплексы смотреть.И то ездили нормально без эксцесов.А тут сидишь в современной машине,где со всех сторон есть стекла и зеркала,да ещё у многих всяческие системы безопасности работают.Так что всё исключительно от невнимательности

Это сообщение отредактировал Mehanik27 - 30.06.2025 - 14:45

Что тебе мешает управлять в современном ТС?Что тебя запутывает?

Хоть где-то об этом думают , безопасность обзорность ,у нас запрещая вешать регистратор только для штрафа а то что "заводской" свет не в пизду всем похуй

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Никогда не понимал торчащий монитор на панели....убожество. Встройте же его в панель ...что трудно ?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот вот. Такое впечатление что дизайнер разработал проект панели, всё утвердили, передали в производство и тут добавляется новая идея - "Нужен экран!"
Инженер берет первый попавшийся дисплей и устанавливает его на панель так как сумел...

Бля, ЯП особо и не вникал в статью, но, был у меня шевроле камаро (5е поколение) - и там реально обзор очень хуевый. Ещё хуже на хаммере Н2.

Размещено через приложение ЯПлакалъ