Вспомним легенду! Пассат Б-3

Поправочка - до 2005 года автопром ориентировался на решения инженеров, затем на место инженерной мысли пришла маркетинговая и понеслось говно по трубам…

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Был такой у меня в 2001. Хороший авто.

Было дело. Белый мой. Гимора хватало.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

B5

Вот у меня как раз ABF

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня это лечилось спиртом в бак и чисткой регулятора давления топлива. Пружина обмерзала.
Был B3 сарай 1.8 моно. КПП длинная от 2Е.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У нас их и щас дохренищи.
у меня тоже был лет 8.
дизелёк 1.6 турбо.саляру нюхал при баке 100 литров.
универсальчик был.
отличная машина!!!

Есть у меня такой аппарат. Настоящая капсула времени. Пригнал в 2004 году из Германии для родственника, а тот поездив месяц, благополучно уехал на радугу по возрасту. И машина простояла 20 лет под навесом до прошлого года. И вот его сын решается продать мне это чудо автопрома. 187 000 оригинальный пробег, состояние - как будто вчера с автовоза разгрузил, запах в салоне еще немецким автомобилем. Весь разобрал до болтика, промыл, отхимичил и собрал. По вложениям - ходовая и расходники все. Ни одного ржавого места, в родном окрасе. Теперь это машина выходного дня. Куча положительных эмоций. И да, не продается. И таки да, хвастаюсь.

Что ни старая машина- то легенда... . Машина, как машина.

Пассат был,точь в точь как у автора на фото,голубой
До слез жаль,отличная машина!
И сарай был до седана,белый

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня Б5 и б6. Берегите свои тачки, они крутые.

Не согласен,это действительно сверхнадежная и качественная машина была,учитывая то,что новых б3 в России наверное не было ни у кого

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Была. Охуенный авто

Те, кто прется по 70-м - говорит, что до 80 машины были придуманы инженерами, а не маркетолухами, те, кто по 80-м, говорит, что до 90 и так далее - по наше время примерно.
А объективно взглянуть - с точки зрения человека, через которого в начале нулевых прошли с половину московских некронемцев из газеты "из рук в руки" - надежность за счет тупо того, что детальки делали с запасом, чтобы они внезапно не отъебывали - была примерно до середины 90-х. Дальше уже высеры экономически озадаченных псевдоинженеров. В случае с американскими машинами - это до середины нулевых примерно. Дальше и они делать начали из говна и палок.

Был у меня в незапамятные времена Б-3 темно-синий. До сих пор вспоминаю с теплотой, совершенство на мой взгляд для того времени

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Бля.. Ностальжи
Владел с двиглом "Три туза" (ААА) VR-6 - весчь.
Правда универсал.
Дорого по тем временам по запчастям канеш, да и не было их, ток на заказ.
Насиловал я его, нидайбох...
Из потерь коробка блять!, бензонасос, комутатор с катушкой, аморты, и по мелочи.
Зато бензин почти дармовой.
Шустрый и тяговитый. После него всё казалось унылым говном.
Но через несколько тачек пришла настоящая любофф, новенькая VOLVO 850 Т5R 95г. седан.
Большей любви нежели эта, у меня к автомобилям не случалось. 14 лет душа в душу.

Который раз замечаю, как только собираются любители Вага, обсуждают какую то модель,ничего плохого не говорят про японоводов. Как тут же обязательно прилетит тойотовод и начнет все обсирать и хвалить свое. Пойми уже, тут дело вкуса. Кому то нравится такая прическа, кому то другая. Один носит шляпу, другой бейсболку.Мне понравился пассат b8, но был вариант взять камри 70, даже дешевле. Дело вкуса.

"Пассэт хачу"🙂

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Универсал был В3 , нафаршированный , очень даже неплохие воспоминания о машинке .

он же шкода суперб, охуительная тачка. полный привод. 7 секунд до сотки 280 лошадок. у меня новей, рестайлингты всякие, 23 год, уже не то пальто. подарил сыну на свадьбу.

Это сообщение отредактировал Gluhoy57 - 10.04.2025 - 22:34

У нас продаётся

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мониторил тут .б3 и 4 живые 380 и поехали дальше

Размещено через приложение ЯПлакалъ

эххх, был у меня такой Б3 универсал 89 г.в., купил в 2002 году. Охуенная машина, отъездил 5 лет и продал человеку, который ездил на ней не знаю дальше сколько. Аппарат неубиваемый, но заебал датчик ДМРВ с его стертой дорожкой, которую натираешь грифелем. После купил Т4, ну а сейчас Ку5.

Вот вам про Б-3))



Размещено через приложение ЯПлакалъ