АвтоВАЗ треснул от "санкций" и портит Весту "китайским" железом. Как Тольятти тянет на дно весь автомобильный рынок РФ?

Отец купил в марте 2023 гранта универсал кросс за 960000т.р. По неасфальтированой дороге едешь как на ниве мягко, камней не слышно, лежачие полицейские глотает. Сравнил шумку с киа рио 2014 г.в, в гранте тише. Если бы сам не прокатился не поверил бы, есть для сравнения калина унивесал( у отца же) там как в барабане. Движек 1.6 для нее тянет отлично , евро 2 катализаторов нет(санкции) . За почти год не разу в нее не залазил, кроме замены масла. Цена правда пиздец.

Проснулся! Спи дальше...

чую придется его выгонять

Хозяев и менеджмен АвтоВаза нужно посадить давно, за растрату государственной помощи! Там не пытались даже зарабатывать на продаже и производстве автомобилей! Там зарабатывают на дележке дотаций, инвестиций и продаже доли завода другим заводам!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

имею в фирме vesta 2019 на роботе. 1.6. - пробег 110 000, городская эксплуатация, за все время что делано- сцепление менял, колодки и диски, жидкости. из поломок - помпа потекла, менял.
Стала летом греться нужно снимать бампер чистить радиатор от пуха. а так эксплуатация не щадя особо, брали за 640 000, по качеству на адекватно оцениваю. Как новые не знаю весты...
У знакомого куплен zeekr 001 - 20 000 пробег, только летом весной и осенью, зимой стоит в теплом боксе. - глючит электроника по правой стороне. фары, поворотники, колонки то играют то нет, по правой стороне ручки не выдвигаются. хотя машина эффектная, но пока не знаю какое мнение о ней составить, может это только частный случай.

Для начала пошлины бы отменить с субсидиями "проклятому месту" и сразу сдвиг будет.

То есть если мерседес ставит китайское железо, то это развитие, а автоваз сразу портит?

Цены на сентябрь 2017. Этих денег строила. Седан стоил еще дешевле.

Это сообщение отредактировал mikha877 - 16.01.2024 - 10:06

А вы готовы платить 2,5 млн за Весту с отечественной коробкой? А 3 млн за Весту с новым отечественным двиглом? И при этом подождать ещё пару лет пока разработают, валидируют и настроят все эти новинки? Или потом скажете:"Фу, за 3 млн отечественные агрегаты с непонятной надежностью??? Да я китайца куплю лучше или 20-летнюю тавоту короллу, которая еще 50 лет пробежит легко!"

Нисколько не оправдываю 90-ые, "эффективных менеджеров" и вот это всё, но сколько можно прикрывать 90-ми то, на что был положен хуй далее. 90-ые закончились 24 года назад. Двадцать четыре года назад!
Никто не говорит, что нужно было восстановить за 5 лет, но создавать инженерную базу, отечественные производственные цепочки никто и не пытался. Зачем? Нафига? Проще поставить говно-холу и метнуть говном в 90-ые... пиздец какой...

С языка снял. Лучше бу какой нибудь дастер взять но они на автору по 1.5 за 2016..??

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ВАЗ выпускает трупы

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А что вы пристали к ВАЗу. Повторюсь они молодцы, почему.
-за год сертифицировали и нашли кучу поставщиков которые замещают прежних
- Локализуют как могут компоненты, АБС и ЕСП например
- Оживили 1.8 и на его базе будут делать турбомотор.

Теперь, вопрос к Китаю. у них там блэт рынок 1,5 млрд человек, ты там любые техпроцессы можешь запускать, отобьется. У нас напомню 145 млн человек.

А вас заставляют покупать?

Не Бо, а Бу))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

счастливчик, но не факт

Радиатор печки не менял?
Холодно зимой.
И усилителей в дверях нет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Добавь ещё, что они по лицензии много делают и сотрудничают со всем миром.
Никто не заставляет в Китае говно покупать, можно там купить хороший тоаар

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ссылаться на 90е и оправдывать нынешнее положение дел тем, что раньше кто-то что-то развалили - ну такое себе

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня у самого Веста 2018 года, в то время стоила вполне адекватных денег. Пробег 78000, начинают потихоньку вылезать косяки по электрике. Да, это плохо, но первые 3 года косяков не было от слова «совсем». Сейчас Веста стоит около 2 000 000, и, судя по многочисленным отзывам, глюков электроники там больше в разы, причём очень часто они проявляются сразу после покупки. Также люди жалуются и на тормоза, и на коробку. Ну не должно такого быть с машиной стоимостью 2 000 000.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да, 90-е.2108/2109 в 80-е разработали и стали выпускать. 2110 начали в 1985 разрабатывать, в 1995 выпустили. Долго разрабатывали? Да. Но так как раз 90-е. Зато тогда ВАЗ каждый год концерты выкатывал. Что то вполне жизнеспособное. Тот же "Тарзан", "Надежда". Только хоронило все качество и спрос.
Как "Москвич" и "Волгу".
А что шпалим то? По крайней мере они пытались что то делать, но потом поняли что "а зачем? Деньги и так дают".

Это сообщение отредактировал omen83 - 16.01.2024 - 10:46

Потому что в китае публичный расстрел за коррупцию, а у нас премия и новая должность.

Вся логика в том что берут

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Плюс климат чуть лучше.
Хотя именно правительство "помогает" бизнесу в России, низкими налогами, электроэнергией, дешевыми кредитами, низкой ценой на топливо и т.д.