Почему так сильно ненавидят LADA Vesta?

90% всех авто собраны в России, россиянами, создают рабочие места.
Да и веста в простой комплектации стоит 9000$, что можно купить нового заграницей за эти деньги?

Мда? Веста дешевле Соляриса примерно в два раза (ладно, в полтора). Однако... Есть европейская электроника (ладно, выпущенная в Китае), есть китайские клоны. Первая - относительно неплоха, относительно надёжна, хороша в использовании. Вторая просто дешевле раза в три-пять. В остальном одни вопросы. Но дешевле и значительно.
Так и Веста по сравнению с дешманским бюджетным Солярисом. Только разница в цене значительно меньше. А если учесть, что что бы продавать Весту задрали ввозные пошлины до небес чем зарезали ввоз иномарок с вторичного рынка, вопросов по ненависти и недоумению вообше быть не должно. Не?

С Вестой не сталкивался, есть опыт по Шниве - ебала полнейшая. Машина спроектирована "на отъебись", технические решения "середины прошлого века" "на чём бы ещё сэкономить" и "собирать будут всё равно обезьяны", качество сборки "пиздец лютый". Куча минусов, которые были известны и заложены ещё на стадии проектирования. Про электрику не говорю - сделано по остаточному принципу после всего остального. Удобство салона? Его заменяет дизайн студентки художественного техникума. А ещё есть вишенка в надёжности и качестве деталей.

И как такое любить?

Зачем столько писанины, если можно короче написать: "Не читал, но осуждаю"?
И да, Шнива - это Шевроле, не АвтоВАЗ ;)

нахуй эти ебаные диски не нужны на этом авто, себе оставьте, а мне цену скиньте лучше, школота ебаная, мозгов нет, а ору дохуя.

выбрать весту вместо поло, можно только под тяжелыми скрепными наркотиками. работал механиком в автопрокате, один из учредителей где то хапнул этих наркотиков и взял 4 весты, 2 на роботе, 2 на ручке. о майн гадбл, я стал своим парнем в самара лада, инженера по гарантии узнавали меня в лицо издалека и пытались пряиаться под столом. на каждую тачку вел папку в которой хранились заказ наряды на машины. на золотой тройке соляра-поло- рио скудно скучали заказ наряды на ТО и шиномонтаж сезонный, на чудо весты файлы трещали по швам. наверное не повезло. а цены какие скрепные помню, блок фар 18 , балка 29. а так машины охуенные, особенно что была с 1.8, там чувак который их купил в суд подавал иск, потому что нелтзя быть красивой такой за 30 тысяч пробега у дилера на подьемнике дольше чем кататься у клиентов. когда уволился перекрестился и до сих пор вспоминаю эти телеги с теплотой и содроганием.

А зачем флагману отечественного автомобилестроения сравнивать с самым низовым порогом иномарок.. Почему наши машины не могут быть такие же как бмв, ауди, фольксваген, кадиллак, тойота.. Почему надо сравнивать с самым бюджетным.

Где у россиян деньги на такое?
С нашими ценами на бензин и зарплатами, нужно Оку возрождать скоро будет, причем с заводским ГБО.

Бу-га-га. Скрепно.
ТС, мне найти ролик, где пальцем нажимают на порог, и порог, сука, прогибается?

Так же как у тебя на новую престижную иномарку.
Зописывать не буду, как то похуй.

Logan в Европе предлагается по цене от 7800 евро.
И это с нашими дешевыми бабками. При курсе 2014 года она бы стоила 18000 баксов. Надо перечислять, что в Европе можно за 18 килобаксов нового взять?

Блок фар и балку меняют после ДТП обычно, а не от некачественного производства.