Почему так сильно ненавидят LADA Vesta?

Собирается у нас, мотор коробка, кузов наши. В целом скорее рио, солярис, поло отечественные ибо собирают у нас, чем ВАЗ иномарка. Глобализация она такая.

Так если наша страна не производит теперь легковые автомобили. Может тогда пора бы убрать ввозные пошлины, по примеру той же Белоруссии. И пускай глобализаторы конкурируют между собой. Зачем это делать за счет нашего общего кармана?

Полный вариант поговорки :За неимением кухарки - живем с дворником. Есть похожая поговорка : за неимением гербовой пишем на простой.
про повара нет упоминания
сам выдумал?

Это сообщение отредактировал UncleVo - 9.06.2019 - 11:15

Не подскажете, а где это? Друг спрашивает безработный

В солярисе тоже барабаны, а в остальном верно.

Больше, бесит то что намипреподносят весту как отечественный автопром которым мы должны гордится, любить и покупать поддерживпя отечественного производителя. Но производитель давно не отечественный Рено -ниссан и деньги уходят им а не остаются в стране. И в чем разница покупать шкоду Колужской сборки, форд Питерской или весту ?

Здесь был YАРiК+

Не знаю насчет Весты, но: Никогда не берите подержаный ФВ Поло 14 года. Будете рыдать, злиться, проклинать, рвать волосы. Ёбаное гавно, какое поискать

Это сообщение отредактировал Альберто - 9.06.2019 - 11:20

совсем друг пропащий ?

ютуб, вк, инста и прочее прочее

Ну ,т.е. дисковых тормозов на весте нет, только барабан, я понял. Извиняюсь

Мда? Веста дешевле Соляриса примерно в два раза (ладно, в полтора). Однако... Есть европейская электроника (ладно, выпущенная в Китае), есть китайские клоны. Первая - относительно неплоха, относительно надёжна, хороша в использовании. Вторая просто дешевле раза в три-пять. В остальном одни вопросы. Но дешевле и значительно.
Так и Веста по сравнению с дешманским бюджетным Солярисом. Только разница в цене значительно меньше. А если учесть, что что бы продавать Весту задрали ввозные пошлины до небес чем зарезали ввоз иномарок с вторичного рынка, вопросов по ненависти и недоумению вообше быть не должно. Не?

С Вестой не сталкивался, есть опыт по Шниве - ебала полнейшая. Машина спроектирована "на отъебись", технические решения "середины прошлого века" "на чём бы ещё сэкономить" и "собирать будут всё равно обезьяны", качество сборки "пиздец лютый". Куча минусов, которые были известны и заложены ещё на стадии проектирования. Про электрику не говорю - сделано по остаточному принципу после всего остального. Удобство салона? Его заменяет дизайн студентки художественного техникума. А ещё есть вишенка в надёжности и качестве деталей.

И как такое любить?

Это сообщение отредактировал Краказямба - 9.06.2019 - 11:23

Газ -24 вот это тема )

Российский автопром не любят за то, что делают какие-то погремушки вместо автомобилей. Где мощные пикапы или джипы с четырехлитровым атмосферником? Где комфортные автомобили с массажными сиденьями на многорычажке? Где хоть что-то, отличное от логана?

Это сообщение отредактировал palelle - 9.06.2019 - 11:25

В чём бяда, брат?
У меня правда Гольф 6. Ну да, разъёмы придумывали демоны. Ну да, без пары разных шнурков ни один болт под капотом не открутишь. Типа потом надо адаптировать. Однако по качеству и ремонтопригодности проблем ваааще никаких. Платформа одна и та же.

Шприцевать не зае устали?

мой сосед сначала был доволен, потом пошли косяки по гарантии, небольшие, устранял и не плакался, все равно был доволен покупкой, ну и я в эту сторону посматривать начал...
а тут движок затроил, и на сервисе никак не могут устранить...
25 тыс

веста кросс в универсале

Это сообщение отредактировал Astorn - 9.06.2019 - 11:33

Не знаю,мне на нее насрать,как и вообще на легковые автомобили,я не дрочу на авто,хотя вот американский автопром мне нравится

я нигролом 3 раза в неделю. до автоматизма дошло. А так да авто классный. Большой, жрет аки конь, масло после 90 выкидывает через заднее подобие сальника.)

90% всех авто собраны в России, россиянами, создают рабочие места.
Да и веста в простой комплектации стоит 9000$, что можно купить нового заграницей за эти деньги?

Не пизди, сиденья по удобству лучшее в классе B,10 часов за рулём и даже намёка на усталость нет, КПП нормальное,тормоза чуткие, подвеска отличная,едешь на машине и получаешь удовольствие..

Где у россиян деньги на такое?
С нашими ценами на бензин и зарплатами, нужно Оку возрождать скоро будет, причем с заводским ГБО.

на 25 процентов ещё отечественная. слава богу, что продали, так бы и сосали деньги до бесконечности, а сейчас хоть машины норм делать стали.

Вот нет предвзятости у меня в выборе машины. Но... Я не понимаю подхода к авто, как и к многому другому, что через год-два начинает терять цену, как к предмету престижности. Драг.металы, брюлики, путешествия- это то, на что денег не жалко, ибо это вечно. А ипхоны, джипы, коттеджи- это расходники в нашей жизни, и относиться к ним надо соответственно. Ну и эти расходники должны выполнять свою задачу. Посему, Веста- один из вариантов автомобиля, который должен вам нравиться, возить вас не ломаясь, и через час езды на нем, вам не должна понадобиться гимнастика.. Ну и ценник, соответствовать должен. Нравиться- о фламастерах не будем. Не ломаясь- ВАЗ приучил уже к лотерее. Сейчас уже не 50 на 50, но пока 60 к 40. Немного надежность растет. Эргономика...А вот тут начинается. С моей больной спиной, ни одна модель ВАЗа не позволяет мне проехать более часа, или 100км, без остановки. Даже пассажиром. В то же время, на 32летней Тойоте, я свободно проезжаю при необходимости более 500км за один присест. А при этом, у меня кондей, гур и отключаемый полный привод. А в жару или на скользкой дороге- это хорошая прибавка к безопасности. Которая у ВАЗа никогда не была достаточной. Ну и ценник.. За МКАДом, больше половины людей, не пользуются услугами ОД, значит сами крутят гайки.. Поэтому мой выбор, отдать 100т.р. или 800т.р за повозку на колесах, очевиден. И не надо говорить, про сладость морковки, нищету и прочие отмазы. Меня не купить установленной с завода навигацией, подогревом задницы, лед-фарами и кнопочками на руле.. Я покупаю АВТОМОБИЛЬ, а не музыкальную шкатулку или навигационный центр. И когда в авто двигатель, не прохаживающий 300т.км, с ДОПУСТИМЫМ расходом масла до 1л на 1000км, при расходе до 10л топлива на 1,4л обьема, кпп с сюрпризами, то ни какие литые диски и лед-фары меня не подкупят.
зы.. простите, что-то накатило на меня..

какой движок то?

Да хватит эту мантру про пошлины твердить, все конкуренты весты делаются в РФ и пошлинами не облогаются.

нахуй эти ебаные диски не нужны на этом авто, себе оставьте, а мне цену скиньте лучше, школота ебаная, мозгов нет, а ору дохуя.