10 самых продаваемых автомобилей в 2017 году

Свежая crv для любителей японского дизайна просто прекрасна. И салон очень хорошо собран, сбитый, плотный такой. Толи в Японии собирают,толи в США . Выглядит надёжно и практично. По интернетам ходят прямо таки легенды о надёжности данного авто. Интересно это правда или очередной интернет миф?
Цена упоротая и троллебусная тяга убивает сей прекрасный экземпляр на нашем рынке.

Да ладно?
Давайте конкретный пример. С комплектацией, ценой, условиями поставки, размерами в салоне и багажнике.
Ради интереса с рулеткой поеду в автосалон, проверим! ;)

Я вот в салон Kia приехал с 7 метровой рулеткой 9меньше не было).
Меня чуть менеджеры не выпиздили оттуда! Пришлось очень жестко на место их ставить.

ну хз, Д класс все таки.
у меня 40ка, мягко говоря в ней не тесно, и сравнивать ее с вестой ну я бы вообще никак не стал, это совсем другое авто.
я понимаю что вы идеализируете свое авто, но сравнивать с 40й и говорить что Веста внутри больше, извините это бред.
про то как едут эти машины тоже думаю сравнивать нет смысла(я не про скорость, а про плавность)

А что с ним не так?
Машина апрель 2017, даже не понимаю о чем речь, если честно...

А салон так вообще-вырвиглаз

блёёёёё
уважаемый, тема называется "10 самых продаваемых автомобилей в 2017 году"
здесь представлены автомобили от 400 000 до 1 500 000 руб
и мы говорим об этих автомобилях, а не только о Гранте

ЗЫ сам езжу на Гранте, нормальная машина за свои деньги, но на Весту тоже посматриваю... красивая
была бы она подешевле или з/п в регионах повыше, давно бы купил
есть знакомые на Вестах, отзывы хорошие

ну за 2 вы только БУ возьмете, спорт, если мне память не изменяет около 2.7 стоит.
320я тоже 2.5 стоит.
я вот эту жду, очень хочу прокатится, и если все хорошо буду копить на это корытце))вроде в 2.0 должна уложиться.



Это сообщение отредактировал Daimond1984 - 15.12.2017 - 12:27

Занизил хоть?

у лады калины сейчас стал классный диайн ничем не уступает иностранным авто

хвастаешься?
пиши адрес, приедем, дадим консультацию не обижайся друже, не здесь совета спрашивать

Это сообщение отредактировал Тиабалду - 15.12.2017 - 12:21

Смотрел недавно свежий видеообзор весты кросс - там открытая дверь тупо не фиксировалась и при небольшом наклоне (машины) сама полностью открывалась.
Вот тут. Если привязка ко времени не сработает - на 22:12


Это сообщение отредактировал Strangerr - 15.12.2017 - 12:27

церато например, элентра, они явно мне меньше весты.
а оптима и соната, это уже совсем коровы.
оптиму в минималке можно зацепить за 1.3

Я катался на i40, там можно развалиться как на диване, "тесно" точно не про эту машину

Это сообщение отредактировал makaken - 15.12.2017 - 12:27

никто не заставляет его брать в максимальной комплектации (почти за лям, а, если точнее, то за лям без "почти"). Тем более что со сменой поколения многие опции переместились в более низкие комплектации
Например, передние падухи, кондей, АБС и стабилизация уже в базе

i40 внешне классная машина. У самого вторая машина в семье Солярис (это я так, к слову).
Тут все упирается в 2 нюанса. Я дяденька очень крупный. Свои специфические требования к габаритам.
А жена наоборот, стройная и миниатюрная красавица - мама троих детей ;)

Так вот, что не понравилось в i40:

1. Массивная торпедо и не в меру широкая центральная консоль. + широкая облицовка двери. Мне было очень и очень тесно! Левую руку вообще не мог распрямить полностью, и ногам очень тесно. И подушка сидений анатомически все-таки под среднестатистического человека с нормальным телосложением заточена. Но жене было более чем комфортно.

2. Высокая линия остекления. Вот тут не понравилось жене. Первое ощущение у нее было - смотрю как в амбразуру танка. Обзор для человека невысокого роста очень сильно затруднен. Регулировки сиденья по высоте полностью. дискомфорт не устраняют.

Так что хоть и D класс, но всегда есть нюансы!

Про сравнение в движении - тут сравнивать не стоит. Это РАЗНЫЕ машины.
У Хюндаев хорошая плавность хода. Сам знаю.
У щестковатый ход по неровностям. но Дорожный просвет!!! тут уже свои нюансы.

Это сообщение отредактировал gladi2001 - 15.12.2017 - 12:28

Немного странное решение при окладе 250 тыс в месяц купить весту как семейное авто .
Больше похоже на рассказ этого парня

Меньше.
У бати Соната - салоны сопоставимы.

Минималку не рассматриваю в принципе.
Для меня важен определенный набор опций. Предпочитаю брать машину с нормальным набором опций. а не гнаться хрен пойми за чем.
Я же не зря говорю, давайте сравнивать КОМПЛЕКТАЦИИ.

я купил Весту как рабочий авто
Вышло на 350 тысяч рублей дешевле, чем Рио в такой же комплектации. На имиджи мне похуй, функция рабочего авто как ни странно возить работников, а 350 тысяч на дороге не валяются, что бы их за бренд переплачивать. Тем более ,что Киа это так себе бренд, если честно.

Это сообщение отредактировал evg489 - 15.12.2017 - 12:33

Ну несколько меньше ;)

А что странного?
У каждого свои приоритеты в жизни.
Отец троих детей всегда найдет куда потратить деньги

Не все же покупают авто на последние деньги и в одних трусах сидят потом

в минималке 2.5 ляма

ну тут уже каждому свое, я да, среднестатистический, у меня проблем в посадке и обзоре нету))

m00nman ну да, докидать туда еще много чего придется.

Это сообщение отредактировал Daimond1984 - 15.12.2017 - 12:38

Ну вот хотя бы из соображений безопасности надо было купить машину побольше. Пусть даже и б/у. Та же камри V50 с пробегом тыщ 70-80 стоит ну миллион. И проблем не создаёт по технической части

В одном предложении, "нужно уважать мнение окружающих" и сразу же следом "любители праворульного мусора, исходящие на говно", ебануться...

цены на сайте сильно отличаются от салонов, паджеро спорт от 1,7 минималка на автомате, бмв за 1,75 можно взять 320i xd c пакетом необходимого

Ты же сам писал что три оклада и макс комплектация а это как раз примерно 250 тыс в месяц .К тому же странно видеть человека с такой зарплатой ездящего 10 лет на акценте.
Да и на днях ты писал что ты возил родителей по салонам и именно они покупают весту