Реальный случай на СТО

если машина в бокс заезжает, водительское стекло (либо любое другое, если водительский стеклоподъёмник болеет) опускается в обязательном порядке. и на ночь минусовая клемма так же в обязательном порядке с аккум скидывается. Многолетний опыт. )))

Проверяю раз в месяц на ренаульт стёпе, за три месяца со дня покупки держится у максимума... А вот в коробке уже хуйзнить...в калине я шарил, где щуп у коробки, тут пока не вникал...да и надо ли это...

В нашей компании юрист так загубил коробку в своем Ягуаре.Машина была подарена шефом за успешную работу,но никто не сказал что ТО обязательно нужно проходить.

Да нет, я так понимаю эти артисты вот прямо сегодня утром ее завели и уперлись куда-то от машины на минут пять, предусмотрительно захлопнув двери.

Интересно что мужик думает о фразе "сходили на сухую"

Это всё потому, что вежливость с клиентом - залог долгого и успешного бизнеса! Однако, если клиент - феерический долбоёб, то тут будет только обучение на своих ошибках - таких, которые описал ТС

Если ничего не шаришь в предмете, то лучше все поручить мастерам. Надежнее и дешевле выйдет. Я лично могу многие вещи в своей машине поменять, но не буду советовать такими вещами заниматься своим друзьям.

В книжке по эксплуатации машины всё описано. Нах, пускай читает, долбоёб!

Чувак- блондинка! им надо с женой за руки браться ,и вместе по парикмахерским и не на тачке а м метро

Не общаетесь Вы с клиентами, по этому считаю что дибилов двое....

Раз уж позвонил клиент с таким вопросом, то стоит спросить, а собственно по каким причинам он решился на звонок? Если от безделья, то велкам на станцию, где мы любезно все покажем (бесплатно). Если чтото загудело - то эвакуатор - по телефону машины не чинят, а ехать стремно.

А так знаете... звонок записывается, в мотор воды налил и в суд - а потом отгребай что тебя не правильно поняли.

как то по рас3.14здяйству замерла у меня вода в омывайке. Ну, да, каюсь, не залил "незамерзайки". Ну тут уже купил, взял чайник, воды, и в гараж. Там, быстро открутил пару болтов, вынул бачок, вытряхнул из него кашу со льдом, что там была, залил немного оч. горячей воды систему пробить, залил "незамерзашку", брызг-брызг, работает! За манипуляциями наблюдал сосед из гаража напротив:
-сосед что такой кислый...?
-да... у меня та ж фигня (машина новая японка)
-бывает...
-а ты не знаешь где у меня этот бачок? *с надеждой в голосе*
-не а..наверное, где-то под бампером..
-м да.. придется на СТО ехать..
-сосед не парь себе мозги, бери жену и едть в ТЦ...
-эт еще зачем оО?
-ну как пока вы шопитесь, пару часов, машина стоит на теплой подземной парковке..
-о, а эт идея, спасибо
*уехал*

У ребёнка есть книга.

..

..

Объяснять по телефоны любые действия это ад, ещё и виноватым останешься. Стараюсь как то отвертется от этого гиблого дела.

Тооько толку нет от этих плакатов...надо ручками

Все здорово, вот только на заведенном моторе если открутить заливную крышку, масло хуярить не будет.

И таких тут еще не менее семидесяти пяти, судя по плюсикам у этого квантового коммента.

Пилот.

Я далёк от автолюбительства, по образованию специалист в вычислительной технике, но когда читал, так и думал про себя - на "горячую" значит "в работающий двигатель". По аналогии, с "горячим" подключением жёстких дисков - когда их подключают к работающему компу. И точно как и автолюбитель из истории залил бы масло в работающий двигатель, раз специалист сказал что "на горячую" можно. Так что поводов для смеха не вижу ни единого.

У нас тут в деревне хирург есть . На пятнахе гоняет .
-Чо та мотор греется . Говорит
-Ну далей тосола .
Долил бля . Пятёрку тосола в двигун и хуйнул .
Тосол ему долили , масло заодно поменяли

Да лана..
у меня один знакомый врач на скорой, ретроман, тоже, но использует 21ую Волгу на каждый день, обслуживает, ремонтирует, сам..

Друг хирург-кардиолог , к. м. н. Работает в крупном мед. центре, авто сааб 900.
Звоню:
-приедешь?
-да не, я тут днище латаю..
-оО
-ну да, стеклоткань на эпоксидке.

-Когда полку заберешь?
-ща не могу, как раз тормозные трубки пришли, меняю...

хорошо я сам ходячее сто

Эмм... Прочитал только 1-ю страницу, остальные читать влом было, но сразу же к этой истории возникли вопросы:
А с чего это вдруг он вечером, зимой, перед гулянкой решил проверить уровень масла, да еще и долить не боясь замараться?
Почему именно в этот момент, а не утром, не вчера, не неделю назад и т.п.?

Я бы понял, если было сказано что-то типа: машина что-то плохо едет или вибрация какая-то сильная, или еще чего...

А так история прикольная, еще бы он прилетел в таком виде на СТО с дикими матами.

Некоторые трансмиссионку заливают, радиатор с двиглом и КПП путают. Уровень? Конечно до полной, да до хрена мастеров. Я думал с анекдотов, пока сам чувака не увидел через щуп долившего масло, разумеется до горлышка.