Лада Веста, фото цены характеристики

недавно аварию наблюдал. ехала ока с горки , 2 бабы, сзади ренж ровер подтолкнул, вылетает на встречку, 2 трупа, отгадай где?

ещё хлеще тоесть полного привода нормального не будет(((((

и толку от этого водородного движка? мсье невдомек видимо, что еще 30 лет назад в россии делали ту154е, летающие на водороде.

Добавлено в 11:40

если б эти две бабы ехали на мерсе-смарте результат был бы тот же самый. тут дело не в оке а в размере.

были на презентации в Челябинске, внешне понравилась, по начинке вроде ни чего так, сами ездим уже 3 год на калине правда новую брали, и брали для работы, рабочая лошадка так сказать, за свои 3 года служит верой и правдой, да и поломок глобальных нет, но весту надо брать точно так же спустя время пока косяки не вылезут и их не удалят , как и на любой новой модели

Вот 400 за максималку сейчас это ей адекватная цена. Все что выше это БУ пускай сам ездит. И называть надо было Приора-2 чтоб на кавказе шла хорошо.

ХЗ. За 700 круб я бы Весту не взял, уж лучше бы тогда новый Рио...

Опять движки дохлые. И не пишите мне, что нехрен гонять. На бэхе по трассе спокойно и комфортно идёшь 100 км/ч, а при обгоне фур придавливаешь тапку и фура исчезает незаметно. Удобно и ГЛАВНОЕ безопасно. На ВАЗе, когда мотор ревёт, а толку ноль и грузовоз никак не кончится, впереди уже видно встречный - жопа!

Все бы хорошо, если бы не этот уебищный салон а-ля Хенде Солярис от которого уже тошнит.

А то что будет вариант с нисановским двигателем это плюс.

В любом случае выводы делать рано. Через год после массового выпука будет ясно что это за птица

Сильно много говорят про всякую хрень типа магнитолы, камеры заднего вида, аудио-системы, навигации и прочей китайской электроники по 100 рублей.

Зато БАЗОВЫЕ вещи: подушки, ABS, ESP преподносят как нечто уникальное.

Для меня машина начинается с безопасности (подушки, ABS, ESP, безопасная конструкция кузова, натяжители ремней). Ну и удобно иметь АКПП. С АКПП или АМТ мотор\трансмиссия дольше проходит у среднестатистического водителя. XXI век на дворе, можно уже автоматизировать работу сцепления! Раньше луноходы сами летали и Буран совершал посадку автоматически, а сервоприводом сцепление дернуть никак..

Нахрена вся эта шелуха про мультимедийные способности? Явно маркетинг. Про серьезные вещи: моторы, подвеску, безопасность, КПП вскользь. Зато спутники Глонасс вокруг машины показали)

Тормозят они хуево. Неравномерный износ накладок и понеслось . Любят прилипать зимой на ручнике Потому что многие сигналки с автозапуском завязаны на ручник. Не, можно и снять блокировку, но так делают долбоебы только. Были у меня на старом пассате, заебали эти уебища
А вообще - неужто блять дисковые тормоза такие дорогие? УБерите нахуй китайскую гамнитолу свистопердельную, но поставтьте нормальные тормоза. Ну ебана, это же безопасность.
А тут тупо экономия на том, на чем экономить глупо.

Я всё понимаю, но барабанные тормоза! Карл! БАРАБАННЫЕ!!!! 2015 год! Ёб вашу мать!

bender376
Ухтыж еба. А я пропустил в видео. Сзади опять барабаны поставили? Это не просто пиздец, это это. Еб твою мать

А хера минусим? Ну плюс барабанов наших условиях один - они лучше защищены от грязи. А вот перегрев и ненадёжность гарантирую. При экстренном торможении так и полное говно, да и ABS с ними плохо дружит. Ну и так и будем всю жизнь на грязь и колдоёбины рассчитывать при производстве авто? Иномарки не намного хуже чувствуют себя в наших условиях. А когда ещё и ломаются реже, то достоинства отечественного автопрома сводятся на нет.

Это сообщение отредактировал aircopter - 19.07.2015 - 12:28

да все отлично, абс все поправит

Это сообщение отредактировал галазолин - 19.07.2015 - 12:21

Хули толку с того?
У АвтоВАЗА есть фишка. Фирменная. Свои разработки пускать в производство с 10-15 летним (а то и больше) отставанием.
Боюсь что когда ТАЗ будет с водородным движком, прогрессиная общественность на планете уже будет телепортами пользоваться.

А так то да, убери растаможку, завод можно будет на металлолом пускать, ибо его продукцию берут не от того что она такая клевая, а потому что у людей денех нет ни на что иное.

Насчет ручника. На множестве моделей иномарок, если не на большинстве, механизм ручного тормоза размещен в тормозном диске и по сути представляет собой тот же барабанный тормоз.

А что такого удивительного? Даже сейчас современные авто класса В оснащаются задними барабанными тормозами. Или вы на каких то других машинах ездите?
Или вам хочется слушать грохот суппортов как в Крузах или Астрах?

Это сообщение отредактировал Imaginary - 19.07.2015 - 12:27

Мне кажется из за этого X по бокам будет сильно загрязняться, пачкатся кузов), вспомните тотже дастер.

сейчас заметил начали машины красить, типа какашек поносом таким, обпоносенные едут с рельефом краски, ваще не нравится, здравствуй понос

Это сообщение отредактировал machilo - 19.07.2015 - 12:28

Да, говорят на 1.18-1.20.
Пиздец
Imaginary У меня на Сиде не гремят. Да и на многих машинах - тоже. Просто ЕГЭшников набрали в конструктора, вот и гремят. А на практике гремят обычно, когда пальцы разъебаны, вот оно и елозиит там как попало.

Это сообщение отредактировал bender376 - 19.07.2015 - 12:30

что с диктором не так? Блять как можно сказать "двухтысячно двенадцатый год" меня после этого покоробило из ушей пошла кровь и я закрыл видео...

З.Ы. Мне вот интересно какой процент вест будет рассекать по улицам со спиленными пружинами.

Это сообщение отредактировал LokiFox - 19.07.2015 - 12:29

Одно не радует в ижевске всегда сборка по хуже Толльятинской была!

И у меня также.
Но сорвать махонькие колодки - это одно, а здоровые грабли - совсем другое.
Но проблема даже не в том, а что эффективность их хуже.
Покатайтес на машинах с дисковыми тормозами, и с колодочными, особенно хожеными уже - разница будет ощутима. Особенно зимой. Главный их косяк -- неравномерность усилия. Зато дешЫва ептыть.

Так а толку от водородной тойоты или бмв? Кто умеет чинить водородные установки? Где заправлять авто? Толк научных разработок, это задел на будущее. Просто была фраза о том, что мол у тойоты есть, а у ваза нет. Я вам говорю что есть.Теперь началось про телепорты. Телепортов у ваза нет, спорить не стану.

У меня друг авто-ремонто-перекуп купил и продал фокуса, и не аз за двигателя, а из за того чо зимой во двор въехать не смог, чертил пузом. Так что лучше что-нибудь другое.

Должна заменить приору говорите? А ну ка посмотрим, как это будет)))