Завод двигателей для Су-57 ищет полировщика за 52 тыс: курьерам предлагают до 200 тыс.

Цитата

как вы задолбали, нет у курьеров зп в 200к, там чтоб эти деньги заработать, надо 23/7 пахать, да.. именно пахать.

Ну ебанатам же хочется в это верить.Что прям взял ебаный самокат или велосипед и прям по 7 косарей в день тебе прилетает.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Западные инвестиции закончились, россиянам нужно учиться выживать самим. И даже без ножек Буша...

Работал когда-то на этом заводе, кидали там людей по зарплате с этими лопатками, в брак записывали нормальные лопатки и у работника зарплату срезали, а кому нужно из этого "брака" приписывали за определенный откат, я думаю за 14 лет там особо ни хрена не изменилось.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (zima2022 @ 3 мая 2026 в 23:00)

Цитата (Согласен @ 3 мая 2026 в 22:09) Цитата (Parakeet @ 3 мая 2026 в 22:00) В мое время, на заводе, когда ИТР получал ~150, хороший токарь ~400, полировщик лопаток получал ~600! Работа дюже ответственная но вредная, пыльная. Мелкоабразив летит во все дыры не смотря вытяжки. За вредность они получали молоко, доплаты и всякие плюшки. Щас даже не могу предположить сколько денег должно им капать. Это какой год? Свиздёшь. 600 руб/месяц в советское время не получал никто. Не считая "народных", академиков, и "мутных". Ну может ещё полярников. почему неправда у меня папа получал 500-600 руб. -завод в Омске обычный работяга за бригадирство наверное получал доплату и это 80 года

для 80х - это очень высокая ЗП, либо Вы привираете, либо недоговариваете, что непростой завод

Честно говоря не понятна суть возмущения. Это же рынок, который порешал. Ну вот такое общество сейчас - доставщики суши ценятся больше чем полировщики лопаток двигателя. Если кого-то сей факт расстраивает, то претензии тут могут быть только к себе.

Цитата

Честно говоря не понятна суть возмущения. Это же рынок, который порешал. Ну вот такое общество сейчас - доставщики суши ценятся больше чем полировщики лопаток двигателя. Если кого-то сей факт расстраивает, то претензии тут могут быть только к себе.

Кто чего порешал? На доставке тебя как собаку отделают. И штрафы не слови ещё. Кстати, хз ещё, где надо мозгов больше. Суши развозить или полировать . Не топлю за курьеров, но вот читаешь подобное, и думаешь,как же там классно.в курьерах. Можно даже школу не заканчивать. Прям вырос просто, чтоб уметь ездить на велосипеде, и всё - ты красавчик.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Горностай34 @ 3 мая 2026 в 19:52)

Чем не нравится зарплата?

Надеюсь ты уже резюме отправил

Похоже пол-ЯПа работали на этом заводе.))))
Я сегодняшние предложение НR-ов без улыбки не могу читать. Когда буду совсем старым, лет под 70 и таким же ебанутым, то буду девкам из отделов кадров резюме отправлять.
Типа, из династии шлифовальщиков, дед на ЛОМО линзы телескопов полировал, а прадед еще на Швабе работал. Сват и деверь, пьющие, но толковые слесари-притирщики, доводят до 3-4 квалитета меры и калибры для РосСтандарта при лаборатории измерений.
Сам, мол, по окончании ВУЗа распределился на московский "Салют", там и работал полировщиком фасонных внутренних отверстий до развала СССР.
Потом уехал и устроился на "Боинг" по той же специальности. Вернулся в Отечество, не смог ихнюю СОЖ выносить и философию производства.
Жена - металловед, термист, тоже может полировать тела качения, но "закусывать" начала, брак пошел, пришлось ей с Первого ГПЗ уволиться...
Ну и кучу подобной хуйни, благо ИИ под рукой.
Хочу к вам, но кот болеет, пока лечимся. Какую СОЖ используете на заводе при шлифовке?
Разошлю по всем "ящикам" и буду под вискарь вяло отвечать, попердывая и поглаживая кота...
Щас, мол, ребятки, план дадим, только я мотню застегну...))))))
Это сообщение отредактировал Серджиеску - 4 мая 2026 в 00:43

Цитата (Sochinec83 @ 3 мая 2026 в 20:58)

У меня кладовщики при графике 3/3 с обедами получают 80к. Так что предлагаемая зарплата дно

ахренеть. это где так платят кладовщикам?

Цитата (Derax @ 04.05.2026 - 00:46)

ахренеть. это где так платят кладовщикам?

В мечтах.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (i110372 @ 03.05.2026 - 20:53)

Почему полировщик должен получать больше, чем продавец в шестёрочке? 😁

Полировка турбинных лопаток это тебе не хухры-мухры, там пиздец какие допуски.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Серджиеску @ 4 мая 2026 в 00:42)

Похоже пол-ЯПа работали на этом заводе.))))

За пол-ЯПа не подскажу.
Но таки я там работал. Цеха - крупные. Литейный мощный был цех, с хорошей ЗП.
3 площадки. в офисном здании (мой пост выше, картинка) - я не был почти ни разу.
Проходных было тогда 2 на каждой площадке. Внутри коридоров - плтика на потолке мягкая. Временами падала.
Вонь от пролитой в цеху химии белого цвета (забыл название) - постоянная.
Курилка, опять же - знаковое место.

Цитата (Parakeet @ 3 мая 2026 в 22:00)

...Работа дюже ответственная но вредная, пыльная. Мелкоабразив летит во все дыры не смотря вытяжки. За вредность они получали молоко, доплаты и всякие плюшки. Щас даже не могу предположить сколько денег должно им капать.

Вот видно, что человек в теме. +

От себя добавлю, что там ещё одно проф.заболевание. При шлифовке-полировке лопаток турбин.
Виброболезнь пальцев рук. Это неизлечимо, и приводит к частичной инвалидности.
Пальцы рук немЕют, от нарушения-разрушения нервных окончАний...
Это сообщение отредактировал kudrik56 - 4 мая 2026 в 02:55

8 часов каждый день в респираторе. Господа назначатели оплаты охуели в край.

Цитата (Серджиеску @ 4 мая 2026 в 04:42)

дед на ЛОМО линзы телескопов

Читал давно, там же после полировки мужики несколько лет! кожей пальцев дополировывали зеркало, вроде три метра диаметром.

Где-то я читал, что при полировке лопастей для авиационных турбин - образутеся настолько мелкая пыль, что ни один респиратор ее не может задержать. Но в легких она прекрасно осаждается и навсегда.
Писали, что из женщин, которые начинали работать полировщицами лопаток в 20 лет, до 55 ни одна не дожила.
Возможно, сейчас технологии и средства безопасности намного лучше, но лично я бы не рисковал.

pav56
Там нужен мощнейший местный отсос воздуха, что вряд ли приемлимо для предприятия.

Цитата (Согласен @ 3 мая 2026 в 23:00)

Конкуренция(как механизм удешевления продукта и улучшения его качества)

- это миф. В реальности она привела к заполонению всего говёным ширпотребом. Но хомячьё почему-то предпочитает верить не собственным глазам, а бесконечно повторяемым сказкам.

Цитата (Peredvan @ 4 мая 2026 в 08:15)

Цитата (Согласен @ 3 мая 2026 в 23:00) Конкуренция(как механизм удешевления продукта и улучшения его качества) - это миф. В реальности она привела к заполонению всего говёным ширпотребом. Но хомячьё почему-то предпочитает верить не собственным глазам, а бесконечно повторяемым сказкам.

Верно, рынок "порешал" во всех сферах в худшую сторону.

Цитата (i110372 @ 4 мая 2026 в 04:53)

Почему полировщик должен получать больше, чем продавец в шестёрочке? 😁

Почему 450 долбоебов в Госдуре получают больше? Как и все остальные "избранники народа" и толпа их "помощников" в штате.

Цитата (Misha71 @ 3 мая 2026 в 21:06)

Цитата (Neyropat @ 3 мая 2026 в 20:58) Кто-то когда-то работая без выходных по 12 часов умудрился на износ заработать 200 кило и это сравнивают с госструктурой, где предлагают официальный оклад. Только оклад это одно, а всякие премии, тринадцатая зарплата, стаж в трудовой и ТД, об этом автор скромно умолчал Стаж в трудовой очень заманчиво звучит), а грамоту почётную дадут? И на доску почёта ещё..., эх мечты

ну так-то должен быть сь
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (bleskach @ 3 мая 2026 в 20:53)

как вы задолбали, нет у курьеров зп в 200к, там чтоб эти деньги заработать, надо 23/7 пахать, да.. именно пахать.

Зарплата у курьера сдельная, и это главное отличие от других работ. Курьер может работать по 4 часа в день и получать примерно за это время около 2К. При графике 5/2 у него в месяц будет выходить около 40К. Чтобы у курьера выходило около 200К в месяц, курьер должен работать месяц без выходных по 13-14 часов в сутки. Вот и думайте, на сколько "легкая" работа курьера! Плюс к этому, неадекватные клиенты, жесткий временной график, зависимость от погоды и беспредельное движение на дорогах. Есть небольшие плюсы, деньги сразу у тебя за каждый заказ, плюс бонусы от конторы за сложность, расстояние и погоду. Но стоит ли все это относительно потерянного здоровья и нервов?

Сейчас работаю на обслуживании конвеера. Завод утеплителя сутки через трое график. 250 на руки. До этого был сварщиком меньше 200 не выходило.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну как-бы по факту полировать эти лопатки самые - главное не уснуть. Даже макака сможет.
Размещено через приложение ЯПлакалъ