Общественный транспорт в России: «Уже не хотят работать не только местные, но и мигранты!»

Поднять тарифы на проезд, водители и другие управленцы просят всегда, с чего человеку простому платить со средней зп 30-50 тысяч? Ближнее Подмосковье, Щёлково до Москвы до метро щелковская километров 15-17 проезд в один конец 109 рублей по карте мир. Туда обратно 218 рублей день. Поднять проезд до 150 руб в один конец? Спрашивается а за какой хуй? Полос выделенных нет! В выхолные без пробок маршрут занимает 40 минут,в будни с утра по пробкам 2-2:30 часа это без аварий, две полосы в одну сторону, по расписанию автобусы ходят 15-20 минут интервал по факту раз в 40-50 минут, а то и того не поедет через 50 минут. На посадку давка! Такая очередь собирается, такой хвост,печку качигарит, как в аду едешь весь мокрый, а водила едет в рубашечке с коротким рукавом и открытым окошком, ему заебись, попросишь печку выключить похуй, как буд-то не слышит, а я как должен одеваться если зима и автобусы ходят как хотят. Вечером с работы стоишь на остановке это в москве, смотришь хуярит руку вытягиваешь, тормозишь его, а он посмотрит, с видом а позуй 2 человека, останавливаться лень хорошотиду и газку только поддаст и полетел быстрей ему домой охота, а тебе нет ты и так с работы ты и следующий подождёшь!)))))) А этим лишь бы поднять цену, а сервис поднять не хотят!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если ОТ убыточен, то зачем в этот гешефт лезут частники? Значит и на расходах можно что-то наварить?

В Питере такая же херня. Брательник в автобусном парке работает. Водителей нехватка за год увеличилась вдвое. Интервалы на маршрутах тоже увеличивают. Зарплата около 100—ки. Народ точно так же уходит кто на фуры, кто на ГАЗели. Зарплата примерно такая же, или больше, а работа много спокойнее.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну написал же - дотации от бюджета. У меня одноклассник работает в Нью-Йорке на маршрутном автобусе. То же частная фирма. Мэрия дотирует все расходы.Да и у нас в Москве есть пара частных фирм, которые на городских маршрутах работают, помимо Мосгортранса

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня такое чувство,что народ не только на общественном транспорте наработался,а вообще везде где надо вкалывать.Все внезапно прозрели,что если у нас много работать,то можно заработать только геморрой.Вот,допустим,на моей работе перед праздниками начальство ходило и уговаривало народ поработать в праздники за двойную оплату.Так из всех станочников(операторов ЧПУ,шлифовщиков и универсалов),который в сумме где-то человек 20,согласилось выйти всего 2.А для чего сейчас вкалывать,когда деньги обесцениваются за год где-то на треть?Квартиру и дачу нереально купить,машину тоже

100-ка у вас, у нас 70-ка. Так это Питер и Новосиб. 2 и 3 город по населению. Представляешь что с ЗП творится в условной Твери или Чите?

Если ты забыл как выглядит наличка, то остальные нет, за проезд отдать 50 или 100 рублей и если такие как ты крохоборы только железками таскают, такие как ты и поддержали эту реформу. А когда платили наликом проблем с водителями не было транспорт ходил ровно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

может так совпало.ездил всеми днями с женой по всяким выставкам,концертам и представлениям в Казани.везде легко и быстро уезжали.Большие и новые автобусы.ценник такой же как в Оренбурге был вроде.
Зато в Оренбурге не уедешь без приключений.Или в давке едешь .или автобусы мимо проезжают,так как полные под завязку.или их вообще нет.
И это на вонючем древнем пазике.Есть и большие автобусы.но их единицы.
И один факт.У нас три перевозчика.И все депутаты с огромными доходами.
И от них постоянное нытье-надо поднять тариф,надо льглты отменить,надо поддержать частников.

Это сообщение отредактировал WERDEN - 3.01.2025 - 09:19

А если с пересадкой? 200 руб в одну сторону, 400 в день. Обед 250-300 рублей, 200 сигареты. 900 рублей только что бы быть на работе при среднем заработке 2000/день? Да ладно. Только не надо предлагать найти работу, где больше платят. Ее нахуй нет. Может быть надо не проводить всякие СВО, не тратить деньги в Европе, Дубаях, Кипре. Не покупать самые дорогостоящие яхты? А субсидировать общественный транспорт?
Да правительство срать хотело на эти проблемы. Как автобусы перестанут выходить на линию, так и начнут чесаться, а пока плывет, да и хуй с ним.

Это сообщение отредактировал mir262 - 3.01.2025 - 09:17

Проезд 6 шек/полтора часа ( 180 руб/полтора часа). Зарплата водителя автобуса -- 15.000 шекелей в мес (примерно 450.000 руб/мес).

Труд неквалифицированный, тяжелый. За работу в шабат идет большая премия. Много арабов там. Знаю, потому что каждый день вожу авто и вижу. Кста , много женщин водит общественный транспорт.

И, отвечая mrzorg -- сам знаешь, африканцы только улицы метут и моют. )))

да лан скулить, это первая лесятка лет побед...

Не ты ли взвоешь первым, что проезд подорожал??

1. Цены выросли на все. Причина?
2. Санкции. Причина?
3. Не хотят идти работать. Причина?


Много-много-много текста для отвлечения внимания. Философские рассуждения. Статья рассчитана на стадо.
Главный вопрос: а кто же это сделал?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

.

Хуясе. В Казани есть кондукторы. Есть еще куда оптимизировать.

Пусть ещё напишет чтоб автобусы на бензин перевели и водители его вёдрами будут продавать на конечных остановках как в СССР.

все должен решать рынок:
- никакого субсидирования, льготного кредитования, инвалидов и прочей халявы. всем 100% оплата по выставленному тарифу, тогда все само себя отрегулирует!
- появится спрос, который при установленном рыночном тарифе будет покрывать все издержки и давать прибыль? - будет развитие этого вида транспорта!
- нет? - значит нет! (не относится к меценатам и разным благотворителям).
- пора во всех остальных сферах прекращать определенным слоям населения жить на халяву за счет других слоев населения и ныть.

Он башкирский. Мотор может быть и татарским и зарубежным.

А как там у Юсупова водители деньги принимают? На свою карту переводом? Как отчетность ведут? А то складывается ощущение, что там серого нала вагон и мелкая тележка. Но тут похоже, что как раньше "корова" доиться перестала и гн. Юсупов побежал плакаться.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот правильно. Все видят не причину развала всего, а только последствия

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну то есть своими доходами делиться даже не рассматривается? Знакомый сейчас на маршрутке работает, за 2 месяца 3х работодателей сменил, и сука каждый совладелец маршрута приезжал на машинке стоимостью как 3 новых пазика, и это были совсем не китайцы и возраст не больше 3х лет, и все плакались что нормальные водилы не идут на сказочные условия 5/2 с 5 утра до 21- 23 часов, за 5 - 7 тысяч в день

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну ну, ваш рынок уже порешал) Вы не из этих случаем, как их там - б(арыг)изнесменов?)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

никто не должен тебе ничего предлагать, забудь эти отрыжки социализма, хочешь получать деньги - ищи работу сам или создавай ее себе сам! вот и весь сказ по сути своей.

Корень проблем в стране не очевиден?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

я давненько рассказывал, был знакомый, после нг начинал упираться, и к лету у него было на хороший отдых для семьи, то есть путевки в хороший отель и все сопутствующее. а теперь сколь не упирайся, на такой отдых не заработаешь руками , ну он и числится только ради стажа и льгот, никаких переработок! в 5:01 он уже уезжает, недавно только начальник уговорил на выхи, чуть ли не за половину месячной зп, т к молодежь на объекте такого нахуевертила, и то он договорился так, что он пришел, заварил и ушел а всю попутку, уборку другие делали, раз не могут варить нормально

Ну вот как порешал, значит так и должно быть, потому что никто никому ничего не должен.
Если нет платежеспособного спроса - значит нет этого товара, работы, услуги. Потому что никто не обязан никого содержать.