⚡️Объединенная авиастроительная корпорация запустила производство 20 самолетов Ту-214

А в чём он устарел?Ну если только часовым расходом топлива.
А где ещё собирают Ту 214,там нет никаких ТЦ.Там наоборот проводят реконструкцию мощностей.

Как бы это сказать то.... И летать, и ездить и плавать принципиально не изменилось за последние 30 лет практически никак. Все изменения это ловля блох, китайские планшетики, откидные столики, экологические свистоперделки бесполезные и прочее.

Что, кто то какие то иные принципы изобрел? А почему же мы летаем не на ТУ а еа аирбасах? Да потому, что отдельно взятые чиновники давно должны с дыркой в затылке гнить, а не по виллам в испаниях шкериться.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как будто они этого не понимали. Они это не хотели понимать, так будет правильнее. Они пришли к власти или во власть с единственной целью, собственное обогащение, поэтому никто ни о каком будущем страны не думал и думать не хотел. Взял пока есть возможность и в "закат". Со временем возможно и сами охуели, что их так никто на столбы и не повесил.

Начать строить и построить это разные вещи, надеюсь получится,

Хорошо, наверное хорошо, потеряли 200 - построят 20. Ты сам себе ответь на свой вопрос.

Отличный самолет! Летал!

Это ещё менее правильный подход.
Во первых строках - самолёт должен быть, а потом уже все остальное.
Потому как можно до усрачки проектировать, испытывать сертифицирован что то аналогичное боенгу (понятное дело, в рамках твоей теории не производить ничего в серии, а ждать пока спроектируем аналог) но при этом сидеть на импортных аппаратах учитывая один нюанс - они щелкнут пальцами, и ты, такой терпеливо проектирующих, останешься без нихуя, с голой жопой, без любого самолёта хоть хорошего, хоть плохого. Ваще нихуя не будет.

Круто, чо!

Думаю, если бы Дерипаска, будучи настоящим патриотом, вложился бы в свой самарский "Авиакор", а потом ещё передал бы его ОАК, то завод бы потянул. И это был бы правильный поступок

Ненуачо? Придут с постановлением:
-" Откуда яхта, вилла?"
-А вот я ещё слесарем подрабатывал !
И все,нет вопросов.

экономичные движки нужны для конкуренции, когда авиакомпании выбирают себе самолеты....А нам бы просто летать и не падать)))

На каком заводе то запустили? Чот нипанятна

какое сырье например?

На Тверской, над Макдаком целое здание боинга, где сидят инженеры и в три смены клепали самолеты. Офис закрыли а им предложили релокацию в айзербаджан с семьями и помощью на десятки тысяч евро.
Почему их не национализирут по примеру Германии?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

gelezo131

Не всё ж сразу.

Если производство станет таки массовым, и стоимость будет весомо дешевле "Боинга" - и будут покупать 30+ стран.

Туполи и 62-е тоже покупали не за лобби, а за стоимость, ремонтопригодность; ну и по полит.мотивам ещё.

и если тему раскрыть
Основные производственные площадки:

Комсомольский-на-Амуре авиационный завод (выпуск самолётов Су-30, Су-35, Су-57, Sukhoi Superjet 100)
Иркутский авиационный завод (выпуск самолётов Су-30, Як-130, Як-152, МС-21)
Новосибирский авиационный завод (выпуск самолётов Су-34)
Авиастар-СП (выпуск самолётов Ил-76 и Ту-204)
Казанский авиационный завод (выпуск самолётов Ту-214)
Воронежское акционерное самолётостроительное общество (выпуск самолётов Ил-96)
Таганрогский авиационный научно-технический комплекс (выпуск самолётов Бе-200)
Роствертол (выпуск вертолётов Ми-28, Ми-35, Ми-26)
Арсеньевская авиационная компания «Прогресс» (выпуск вертолётов Ка-52)
Казанский вертолётный завод (выпуск вертолётов серии Ми-8, Ми-38, Ансат)
Улан-Удэнский авиазавод (выпуск вертолётов серии Ми-8)
Кумертауское авиационное производственное предприятие (выпуск вертолётов Ка-226, Ка-32, Ка-28, Ка-31)

Вот же шайтан-арба этот ТУ214, он на взлёте крыльями машет

вчера такой в Кольцово кружил, красавец

ну как же - лучше бы пенсионерам раздали, разумеется! Сейчас тебе напишут что 80% украдут и только для этого все затевается, погоди, ща всё (говно) будет!

Абсолютно согласен. Но те же самолёты нужно производить на уровне Боинга , а не на уровне ТУполева. На ТУ-214 уже устаревние технологии.
Понятно, что для кого-то и ВАЗ-2107 отличная машина и ездить на ней можно. Но согласитесь, что при нынешних технологиях соглашаться ездить на технологиях 40-летней давности, это как бы, по меньшей мере, странно.

Это сообщение отредактировал Zokucho - 6.04.2022 - 13:46

А все это без войны и спецопераций, раньше при нормальной жизни сделать нельзя? Хотя меня терзает мнение что это лишь лозунги и попытки.... когда против тебя все технологически развитые страны.... На это может уйти десятилетия!!!! и не одно десятилетие!!!! А вы дальше радуйтесь.... может быть правнуки смогут летать на ТУ-214.... Правда пока остальные может уже на марс слетают... но мы то и ТУ-214 рады будем....

Российский авиапарк насчитывает 1400 самолетов Боинг и Эйрбас, несложно посчитать что при темпе 10 самолетов в год, авиапарк России будет полностью импортозамещен через 140 лет

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если бы сша не клюнули в жопу сами бы не догадались?

Ща путриоты должны обьяснить откуда возьмется авионика. Или будем навигацию вести по пачке Беломора?

Для начала надо начать расстреливать коррупционеров, начиная с самой верхушки. И тогда произойдёт чудо.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Чегож тогда его никто не покупает? На международном рынке он представлен, а заказов нет

Размещено через приложение ЯПлакалъ