Компания Илона Маска под названием «Тесла» обошла General Motors по «рыночной капитализации»

ты прав!через росссию из китая в европу идет!вес пластик из китая прет !

Ваша говнотесла мне нахер не нужна. А газ на дачу бы я провел. Но дорого. Теслу спонсирует правительство. Газпром впрочем тоже. Так что я без газа и на православной мазде. Пысы. Уточню говнотесла мне не нужна по такой цене и в отсутствии везде и всюду халявных заправок как в Штатах. А так бы взял на работу гонять Но сука газ у нас всеравно запредельно дорогой не спизды. Как и луц.

Это сообщение отредактировал Aspire70 - 3.10.2017 - 21:27

ну газпром так работает!

буддиской мазде! провославная лада!НЕПУТАЙ

Мазда есть будизмо-синтоизская, никак не провлавная, вам срочно к ТАЗу

Она бля британская. Католическая тогда уж. Глобализация, иби их в пятку.

Да ебись он в спину, этот Газпром. Скажите, как он влияет на деятельность Маска?
Не занимайтесь ебучей демагогией.

вот вы суки граматеи, там же в британии протестантская вера рулет

Во-первых, пиздишь тут ты. Во-вторых, ты же о разработках тут пиздел, а не об общем количестве энергоблоков? Наверняка надрачиваешь на США и Францию с их количеством энергоблоков? Ок. Их действительно много. Но, мы же о СОВРЕМЕННЫХ технологиях говорим? Сколько во Франции введено в строй энергоблоков после 2000 года? НОЛЬ!!! Сколько во Франции строится новых реакторов? ОДИН!!! Может с США ситуация получше? Смотрим: после 2000 года введен в эксплуатацию ОДИН энергоблок (Вотс-бар 2), который начал строиться в 1973 году и который относится ко второму! поколению. Сколько строится? ДВА! VOGTLE-3, 4. Просто погугли какой треш там происходит.
Для начала тут покури https://www.iaea.org/PRIS/WorldStatistics/U...sByCountry.aspx
Есть конечно у Вестингов и Аревы проекты за территорией своих государств. Но ты опять же погугли, они там тоже очень весело строят, так весело, что Вестинги вон банкротиться начали, да и у Аревы не все пучком.
А что ватники? 7 реакторов для себя. 34 блока не у себя:). Реактор 3+ на Нововоронежской уже в пром эксплуатации (подскажи у кого еще он есть в таком статусе?), БН-800 тоже в промэксплуатации (аналог в мире найдешь?).
Так что не пизди тут. Росатом просто молодцы.

Конвеер придумал не Генри Форд.

Предприятие убыточное, зачем это Газпрому?

Тогда уж протестанская...

Хотя там всего полно, короче мазда топ!

Да не шарю я в последних пятисотлетних тендециях. Ездит и ездит. Дай бох (любой) ей железных сил и здоровья.

а ну хуй с ним, будет дешевле ездить на электрических тазиках - купим электрические, а пока у меня лишней сотни килобаксов в кармане не завалялось

Вот про это и был мой первый комментарий в этой теме. Пока весь мир дрочит на Теслу или поливает её говном, наши – единственные в этом балагане понимают ЧТО на самом деле нужно делать человечеству. Какой смысл кричать об экологии и будущем, если эта Тесла жрёт всё тот же уголь?

Это не так.

Спейс Х заключила 70 контактов на полеты общей сумой 10 миллиардов долларов.

Это дает среднюю стоимость одного полета около 142 миллионов долларов. (примерно столкьо же, соклько стоит пуск аналогичных американских ракет Дельта и Атлас, кстати, в аналогичны конфигурациях)

При этом Маск получает от заказчика только 62 миллиона долларов за пуск

142 (неальная цена пуска СпейсХ) - 62 (озвученная цена для коммерсантов) = 90 миллионов долларов разницы в цене.

Вопрос - кто доплачивает 80 миллионов долларов за каждый пуск Фалкона "прибыльной" СпейсХ?

конешно молодцы, только все это говно радиактивное после них нужно будет еще несколько десятков тысяч лет охранять от потенциальных террористов. И вся их прибыль пока что не окупила убытков от Чернобыльской аварии.
ЗЫ не подумай что я чисто против наших топлю, америкосы вон тоже молодцы - фукусима рулит
Атомная энергетика это заебись когда она далеко, а когда до нее без малого 2 сотни километров она совсем не радует

Ну "Тесла" все таки производит автомобили. А что призводят Гугл или Вконтакте? Трудно конечно поверить в то, что сейчас идеи стоят дороже нефтяных вышек. Но придется - другого международного рынка у нас нет. А продать что то, в том числе вышки и газ, можно только там.

Это сообщение отредактировал Андрей1956 - 3.10.2017 - 21:40

Лучше задайся вопросом, кто оплачивает пуски Союзов и прочих Ангара и почему они взлетают через 2 раза

ответь тогда адепт электротяги почему тесла сократила производство?

Гидроэнергетика кстати тоже ни чего хорошего - затопление территорий, отравление рек, повышение уровня грунтовых вод. Если бы этих пидоров заставили реально платить за весь ущерб, который они наносят регионам затопления их киловаты были бы золотыми.
Только вот бабосики стригут одни люди, оплачивают косяки совсем другие.

Газ это реально самая чистая технология из традиционной энергетики.

Это сообщение отредактировал Pa231 - 3.10.2017 - 21:44

Гуглите про реакторы на быстрых нейтронах. После них остается ромашковое поле с радиацией на уровне фона.

Одного не понял, если Газпром, по мнению ТС недооценён в разы, то тут не на ЯПе кудахтать надо, а бежать акции Газпрома покупать на все бабки, и наличку брать взаймы и акции покупать. Завтра акции взлетят и станешь богатым человеком! Но что-то мне подсказывает, что пиздеть не мешки ворочать, не вложится ТС в Газпром, зассыт.

Потмоу что только за последние 2 года произвела на 14,9 тысяч больше Тесл, чем продала. Каждая десятая Тесла стоит непроданная на складе - спроса нет

По мнению автора Тесла переоценена в сотни раз.

Пустая фирма с продажами в 76 тысяч автомобильчиков оценивается дороже чем мировой автомобилестроительных гигант Джи Эм - это клинический идиотизм.