Дальнобойщики устроят пробки на подъезде к Москве, двигаться будут со скоростью 10 км/час

А ты что-же сочуствия ожидаеш? LOL
вы дружище - люди закона к которым беззаконие применяют :)
А ты лично еще и пытаешся оправдывать введение новых поборов.

Это сообщение отредактировал hopstop - 1.11.2015 - 22:55

Везешьты,например, 24 тонны мороженного, скажем, из Москвы в Новосбирск, а по дороге у тебя пиздыкается установка охлаждения. И ты платишь за 24 тонны мороженного, неустойку грузополучателю и диспетчеру, а потом эти 24 тонны еще куда то деть надо, и реф отремонтировать, мы один раз влетели на 2,5 евро только за ремонт, хотя на диагностике месяц назад, все было ровно. Ты вообще имеешь представление о стоимости рисков. Едешь-не едешь, налог, лизинг, стоянку - плати!!! Переобуй 12 колес на машине, Заправься на 3-5 тыс.км.пути. Оплати импортные запчасти и импортный сервис с сегодняшним курсом доллара и евро? Что, не можешь посчитать сколько это? Твои деньги заработанные в прошлом месяце-в этом могут кончиться. И нехер сравнивать с бюджетниками, на логи на зарплату милиции, армии, учителям, врачам и т.д. дальнобой платит постоянно!!!
У нас же по конституции государство социальноориентированное!
Вот и не пизди!

grimrig

Читай внимательный! Я где нибудь оправдывал тех кто возит перегруз? Кто нибудь протестовал против штрафов за перегруз?Ты что то путаешь.
Тот кто с перегрузок хоодит - мудак убивающий машину,.

Неудачный вы пример выбрали. Вы лучше возьмите пример с родины профсоюзов, где они и сейчас диктуют свои условия работодателю. Я сейчас о США естественно. Еслиб наши профсоюзы имели такую силу,как там и сохранили базу созданную при СССР...


Сомневающимся в существовании профсоюза: http://www.dalnoboi.ru/profsouz/
Ещё пять лет назад столкнулся с инфой о нем, когда воевали с работодателем и карманным профсоюзом.

Опыт позволяет визуально оценивать состояние состояние тарснопортного средства. Даже внешний беглый осмотр и ряд признаков говорят многое. Про геометрию несущей рамы в целом и как это выглядит внешне, что говорить. ДА это очень обширная тема.

В итоге я нахожу лицемерие со стороны тех, кто выдмывает всякие небылицы, в виде грядущего налога на воздух, а проблему скотобыдла на дорогах, молчит.
Какой из этого можно сделать вывод? правильно: Стадо против себя не будет протестовать, а за ВЕРОЯТНОСТЬ ухудшения корма начинает блеять.

И этим еще сильнее опуская свой социальный статус в глазах кукловодов/пастухов, что пастухам на руку, кстати.

gluksat

Всё что ты описал уже было,и подписи собирали, и с флагами профсоюзов в сторонке митинговали,всё через хуй кинули. Дальше что?
На хую я видел твои слёзы.
Когда тебе хуёво будет ты с таким же сарказмом балагурить будешь циник хуев?

Сколько денег стоит такой рейс,если все нормально довез?

ИНН 7704869777
ООО "РТ-Инвест" - 50
Ротенберг Игорь Аркадьевич - 50

ООО "РТ-Инвест"
ИНН 7714842767
ГОСУДАРСТВЕННАЯ КОРПОРАЦИЯ ПО
СОДЕЙСТВИЮ РАЗРАБОТКЕ,
ПРОИЗВОДСТВУ И ЭКСПОРТУ
ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНОЙ
ПРОМЫШЛЕННОЙ ПРОДУКЦИИ
"РОСТЕХ"

ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ
ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ЦАРИЦЫН
КАПИТАЛ" - 74,99

ООО "Царицын капитал"
Агафонов Вадим Евгеньевич - 2
Шипелов Андрей Евгеньевич - 98

Это сообщение отредактировал iskatel2015 - 1.11.2015 - 23:00

Дальше нужно делать выводы и адаптирвоать свой бизнес под систему, а не жить заскорузлыми, дегенаративными схемами, которые и повзоляют манипулирвотать вами.
Систему сложившуюся на планете Земля не изменить.

Ситуация, которую вы описывается называется коротко: кабатаж - это нарушение законодательства РФ.

11 ноября. - среда, а 9е соответственно понедельник,параллельная реальность что ли?

Akvilon
что вам ответить? про конкретные зарплаты ? Извольте , зарплаты РФ про Белорусов не знаю ничего.
1. Вы наемный водитель . ваша зарплата 3-4,5 рубля за км, плюс суточные 300-500 , (у нас платят 300) . Итого при пробеге 10 000 км ваша зарплата соответственно 30-45 000 . Возьмем среднее 35к , её у вас не будет десятку трудно накатать на плече 1000км , далее ремонт . Если машина встала вы её ремонтируете пробега у вас нет соответственно зарплаты тоже нет. Ньюанс, хозяин может приплачивать за ремонт , если машина сервисная - вы без бабла.
оплата может быть так же от процента за фрахт, но выйдет не намного больше , сдесь всё субьективно как договоритесь.
Ещё момент, если в магните обещают мах. зарплату в 37 штук то на большую в других местах расчитывать не стоит , кто вам будет платить за одну и туже работу выше средней? правильно никто.
да! ходят слухи , что ещё ни один водила в магните получил полность свою зарплату , штрафики знаете ли за всякое , весёлая они контора))

Тут ктото пробросил , что водилы получают по 150 штук в месяц ... это враньё , возможно ктото спутал с заработком хозяина сцепки , так вот , между водилой и хозяином есть кой какая разница.

2. бабло хозяина.
тут много расписывать не буду , ни про машины ни про грузы , ни про ментов , а только касаемо сбора .
пробег фуры в месяц 10 000км , налог 3,75 то есть 37 500 в месяц добавили .

свеженький груз с ати ( http://ati.su/ )в виде примера рейс Питер-москва:
RUS
836 км
путь: 925 км
тент., борт.
загр:бок. задн.
выгр:верх. бок.

20 / -
Стройматериалы
Воскресенск
Московская область
89 км от Москва
1 - 3 ноя
Санкт-Петербург
Салова 34
22000 блиц (26,3 р/км)
25000 с НДС (29,9 р/км
и обратка:
RUS
735 км
тент.
загр:2-бок
выгр:2-бок
ремней,8
6,5 / 82
Сэндвич-панели
ДxШxВ,м:9x2,4x2,4 запаллечен
Санкт-Петербург
Индустриальный пр.
2 ноя
Москва
Боровское ш.
27000 (36,7 р/км)
итого круг 1500 км - 49 000руб. топливо-28000 , водила-6000 командировочне2000.
итого 36000. 49-36= 13 000р. хозяину с рейса , Много это или мало ? Это грязные деньги, в них ремонт , налоги, страховка и развитие бизнеса, плюс хозяину самому чтото надо

А теперь представь ,что тебе надо накатать между питером и москвой эти самые 10 000 км . Сколько это рейсов ? ПРавильно 8 , в месяце 4 недели итого у тебя 2 рейса в неделю , ну как потянешь ?
готов смириться с тем , что ты дома за месяц будешь пару раз всего то, подходит такая жизнь ?
ПРо налог
эти 37 500 чистые деньги , что бы их получить нужно накатать грязными 37,5*5 = 187 500 тысяч рублей дополнительно . С этими ставками , что существуют на данный момент , можешь сам высчитать сколько лишних рейсов тебе придется сделать . Не реально это
А теперь думай, бросать тебе свой теплый банк или романтика дорог ?
А при СССР водители на пенсию в 55 уходили....

будь это в другой стране, я думаю многие бы и поддержали, да что говорить я бы и сам помог чем мог, да вот только незадача, вы действительно думаете что отмени этот сбор и цены пойдут вниз или хотя бы останутся на том же уровне? или что все дальнобойщики такие святые что пекутся о наших карманах? ну даже не знаю, либо я такой пессимист, либо вы в розовых очках сидите, сам далеко от Мск, но желаю всем удачи, дальнобоям отстоять свои права, водителям "малышей" добраться вовремя до работы, а нам всем с вами снижения цен в магазинах, аминь... ибо кроме бога тут разрулить кому-либо не получится

Сочувствия вообще не ожидаю.
И оправдать ничего не пытаюсь.
У меня только одна претензия - почему люди, которые зарабатывают существенно больше меня и сильно больше большинства населения, хотят ради своего кармана приносить проблемы нам всем, и считают это вообще нормальным.

Это сообщение отредактировал iskatel2015 - 1.11.2015 - 23:16

А потому что нехер 24 тонны переть через полстраны разбивая дороги. И , кстати, платя за это столько же, сколько я на своей легковой, абсолютно их не разбивая. Если бы не фуры, дороги некоторые, правильно сделанные, по 20 лет бы стояли. Разница справедливая в оплате должна быть. Но , конечно, отменить тогда надо два предыдущих . Акциз топливный и налог на транспорт .

Ага и она же, самая короткая, безумная, не дальновидная и примитивная мысль.
Как бабы базарные, которых кое как загнали под крыши в теплые помещения, а шуму то было. Все пропало, аренда подорожает, песдетс всему - а сегодня попробуй выгнать кого на мороз. Цены отрегулируют не волнуйтесь и вам останется на заработать, без фанатизма.

Опыт к делу не пришьёшь. Есть на дорогах пункты контроля нагрузки на ось есть выездные весы, пусть они своим делом занимаются, выявляют наказывают и т.д. А свои голословные обвинения лучше оставь при себе.

Мой опыт например говорит о том, что у нас в стране все имеет свойство дорожать. Поэтому по любому подорожает все, может быть на немного. Обьясни почему я должен быть равнодушен к тому что все перевозимое по дорогам подорожает?

Налоги платишь? Всё, что положено? Ага, верю....
И ПДД не нарушаешь и с перегрузом - никогда..
И не надо жалиться, сам на место учителя никогда не пойдёшь, даже на хорошую ЗП, потому что с детьми геморроя больше, чем с железом. И ответственность больше. А зарплата...

Но тебе все должны помогать, за тебя заступаться. А ты поддерживал когда-то митинги за увеличение зарплаты учителей или против сокращения врачей? Борец за права трудового народа, ё-моё!

Агафонов - это, если правильно помню, мужик из ГК "АГЖО-Сергач", сфера деятельности - отходы, ЖКХ.
"АГЖО Сергач" в итоге ушло под "РТ-Инвест".
Шипелов - из "РВК", вроде как инвестор профессиональный.
Сам "РТ-Инвест" изначально по моему и шел как оператор "Ростеха" в сфере ЖКХ и ТБО.

Это сообщение отредактировал iskatel2015 - 1.11.2015 - 23:10

Vежливый

В бытность когда я работал при з/п45-50тыров,пробег составлял 13-17тысяч км, при том что я сам следил за тех состоянием и ремонт делал сам.У других были пробеги по 20-23т.км,но они ремонтом не занимались

Разбитые дороги ИЗ ЧЬЕГО кармана ремонтируют? А разбиваются они ТОЛЬКО фурами. Сам догадаешься, ЗАЧЕМ ограничение по весу определено?

В каждой фуре перегруз, это уже стало обыденностью. А Почему так? ДА потмоу что барыги хотят урвать побольше, а на дороги и то, что из твоего кошелька они ремонтируются, этим барыгам по-хе-ру.

Вообще то в больших городах платный въезд в центр и дорогие парковки предназначены для того, чтобы люди больше ходили пешком или пользовались общественным транспортом, иначе города просто задохнутся от машин.

Согласен сразу с двумя мнениями.
1. Трассы между городами должны выдерживать и большую нагрузку, причем без всяких затрат со стороны перевозчиков.

2. В городской черте вообще запретить движение транспорта свыше 3,5 тонн.

Надо делать воздух чище, и ебать дорожников.

кому нам? Мне они не доставят никаких неудобств, куча народа отписалась что они поддерживают, т.е. им тоже не доставят неудобств.
Может быть лично тебе доставят неудобства?
Давай будем говорить лично за себя а не за того парня который даже не знает что ты от его имени говориш и его права защищаеш.

Это сообщение отредактировал hopstop - 1.11.2015 - 23:14

Разбивают дороги фуры, а платят легковушки