Митинг против установки системы ЭРА-ГЛОНАСС на иномарки закончился задержаниями

Ну и ладно, поплачут красномордые и пойдут дворниками работать. А те что поумнее - будут левый руль из западной части возить...

Чтобы на заводе что-то производить, нужно иметь мозги и\или уметь что-то делать руками. Чтобы петь мантры про "беспробежность", "японки не ломаются" надо быть только пидарасом!

О привет морячок! Давай ка ты не пизди, а приведи партнамбер воздушного фильтра салона на твоём корыте!

Морячок! Расскажи нам про настоящие японские магнитолы! Расскажи про сдвинутый формат ФМ, расскажи отсутствие карт для навигатора, расскажи как руссифицировать магнитолу, расскажи есть ли там DVB-T2!

У меня Ipsum 97 года, салонный фильтр есть.
Не пиздел бы ты о чем не знаешь.
Появились два мудака Sergeq4 и Енотко, которые думают, что в Приморье все только продают машины и больше нихера не делают.
Реально - два мудака, аж ссука, бесит, где то же ходят два таких урода.

интересно коммунисты нахера приперлись, они за стиральную машинку ЭРА?)))))

Так вся Россия смотри на вас праворульщиков, как на долбоебов донашивающих чужие трусы ;))) А что вы на ДВ делаете? Чтобы наглядно!

А у меня на тавоте не было! И че?

Глонас будет стучать на нарушителей скорости, это огромный плюс. Обнимите меня, кому не лень..
А по большей части это новый налог на автолюбителей.
P.S. Робот на сайте явно нестандартной ориентации.

Это сообщение отредактировал voviks - 26.02.2017 - 09:01

Основная работа - море и все, что с ним связано.
Производства и ремонтной базы практически нет, все похерено "эффективными менеджерами" сидящими за 11 000 километров от нас.

да просто в правительстве не понимают что своими запретами похерели огромные деньги которые приносил порт и таможня из за привоза иномарок,не только праворульных и не только на Дв,это огромная статья дохода в казну была,но им блять это не надо,все запретить,земли сдать в аренду соседям и качать нефть дальше,или они хотят до выборов 18 нахапать по максимуму и сьебаться либо я х.з

Ижевский или Новокузнецкий прибор ГЛОНАСС не так дорого стоит. в районе 3000р, при опте. это дорого?
другой вопрос, на какой сервер его прописывать, и сколько стоит прописать прибор на этот сервер.
пять лет, как выпал из темы, не совсем ориентируюсь, что происходит в этой сфере, но, в свое время, Челябинские Планары стоили копейки и ПО было бесплатным.

Блеать, такое же нытье наблюдается, как при вводе системы "Платон".

митинг против глонасс ожидаемо закончился пиздюлями

У машины за это время либо пробег 20 000 км, либо ты что-то не договариваешь.

Потому что работать лень, а барыжить повозками из Японии - проще ?

Видно у вас там, где-то математику не преподавали. Нет денег это не когда соседи на тебя осуждающе смотрят из-за "не той" марки автомобиля.

Последняя страница -перепись кремлевских шлюх и тупых тазоводов?

ЗЫ. Правого руля не имею, но бывало катался. Пиздатые машины за адекватную цену.

напраслину пишете, сударь. SR-20 от Ниссан, легко выхаживает 250 тык, даже масло не течет. после 250 меняй цепь ГРМ, сальники клапанов, прокладки, и ехай еще 250. причем, по деньгам, это копейки. шо касаемо подвески, когда катался на Примере, на 76 тык, только задние стойки поменял. если бы не возил по пять мешков цемента отцу в деревню, и стойки не менял бы...
с европеями и мерикосами, все не так просто... сколько стоит перекидать движку на Вольво? а ступичный подшипник на Фольксе? а бензонасос на Мерсе?
и не надо говорить, шо таки надо хорошо зарабатывать, чтобы позволять себе кататься на европеях. ан масс европеи говно. те же Рено или Ситроены, а на БМВ или Мерсы не у всех хватит денег, ибо не стоят они тех денег, за которые их продают.

Как автоэлектрик со стажем - больше всего нравятся японцы. За ними, практически сразу корейцы. После 2005 года на европейский автопром и американский даже смотреть не хочется - одни понты остались. Нормальных мерсов посте 124 и 140 кузова не встречал. Хотя, если машину брать из салона и на пару лет, то можно кататься практически на любой. Главное - не упустить момент,когда от неё пора избавляться.
Живой пример - директор 4 года проездил на Хундае без проблем,только плановое тех обслуживание
После этого - Q5 За два года накрылись (благо гарантия) тормозной цилиндр, датчик положения подвески, гидроусилитель руля и куча мелочей,типа датчики в ручках и ТД. Продал... через месяц у нового хозяина накрылась коробка передач, хотя ездил и директор и новый хозяин аккуратно.

Это сообщение отредактировал Soundguard - 26.02.2017 - 10:01

ну вы и пиздобол,!пруф дайте на коплектацию фекалины люкс в 2008-2009 году?где там подогрев лобового,датчики света и дождя,климат и т.д и т.п?чтоб не возникало вопросов,есть калина и норма и люкс с пихлом 1.4,так как на тот момент с кондером только пихло 1.4 ставили,про все остальные плюшки,я так думаю вы перепутали с соседской иномаркой.

проблема в том что установкой эры глонаса и сертификацией под модель авто занимаеться только одна фирма в стране,сам прибор стоят 19 с копейками уже была не одна статья об этом,установка стоит 3000р это да,так вот чтоб можно было ввозить б/у или новую той модели которую хочешь то надо предоставить 2 машины на краш тест чтоб получить одобрение тс,в итоге ввоз любого транспорта б/у закрыт,ввози как запчасти и все у тебя курятник,а вся эта хуйня потому что мы должны понизить пошлины на возимые тс в этом году и наше правительство решило вот так обезопасить производство ведроверов от хлынувших машин из за границы,а платон это совсем другое,он не запрешает ввоз машин,ставь на больше груз плати и ездь,хотя это тоже не правильно ни хуя,они так же платят все налоги,вот в чем и разница,эра запрет на ввоз тс из за бугра,платон ставь плати за км и ездь спокойно

причем все эти функции можно встретить на том же скае 32,да и на 80х годах японках уже сенсорные экраны стояли и климат,ну этим долбоящеру не докажешь это,для него предел совершенства ваз

Это сообщение отредактировал Evill - 26.02.2017 - 10:10

да и че вы приципились к японкам????вы понимаете что и европейку не привезешь сам уже,все пизда рулю,только в салоне или б/у что есть в обороте внутри страны,пиздец автомобилям из за границы за адекватные деньги

да я сивку катал,98 года,левый руль правда,дак там 2 подушки ,гур,кондер и регулировка руля по наклону были!не считая эл.зеркал,всех стеклоподъемников,САЛОННОГО ФИЛЬТРА(выделил для понятно кого),бак и багажник с кнопки из салона открывались!а подушки наш ВАЗ, в каком году начал ставить?

Ты хоть раз владел подобной машиной? Нет? А я владею. И не первой. Так что не надо пустого балобольства из разряда явинтернетикечитала. Моя машина 2005 года, купленная в 2010, только сейчас потребовала серьёзных вложений. До этого 6 лет только масла и расходные элементы подвески менял, и только по причине привычки покататься по бездорожью.