Антихайп: почему пассажир, «спасший» 500 человек из самолета, может заплатить за это несколько миллионов рублей

А кто сказал. что прячут? Или нужно всю документацию в инете на обозрение выставить народу. который и на несколько процентов не специалисты? У вас и на домыслах хорошо подгорает. а уж если взялись бы анализировать. то и в космос бы стартанули. Документация выдается по запросу компетентного органа для оценки специалистами. а не дяде Ване и тете Маше с лавочки под подъездом.

авиапидрилы хапужные раскошелились на проплаченного журнашлюшку. кажется это самое точное описание ситуации.

Тут столько спецов, но простую вещь объяснить не могут. Поэтому все что написано это оправданье. Если при сломанном ВСУ в салон не поступает воздух, то Пассажирам могло и следующие 5 минут уже не понадобиться. Объясните идёт ли воздух в герметичный салон или нет? Если нет, то он легко докажет что это была вынужденная необходимость, а после доступа к кислороду, она отпала и врач не понадобился.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это про таких и говорят "русские люди всё стерпят"

Именно потому, что у нас капитализм, вы и получаете услугу согласно оплаченному прайсу. Хотите больше комфорта/человеческого отношения? Покупайте билеты в бизнес. Хотите сэкономить? Эконом к вашим услугам. И поверьте, все эти ситуации строго прописаны (правда, обычно очень мелким шрифтом), авиаотрасль очень жёстко зарегулирована, на каждую ситуацию по 10 бумажек. А ваши "я даже минуту терпеть не собираюсь" никого не волнуют. Разве что, кроме СБ, с которой вы в дальнейшем будете общаться.

Фантазии "выше многие отписались" к делу не пришьёшь. Ничего, кроме эмоций, там нету. Никаких фактов. АК выдаст бумажку, согласно которой салон готовился, и все дружно будут сосать чупа-чупс.

Могли бы, если бы... Никакой конкретики, одни эмоции. У АК УЖЕ есть пруф видео, на котором чётко видно, что компрессор уже приехал. Добавят записи переговоров с наземными службами, и усё, риторика журнашлюшек резко поменяется. И музыкант резко превратится из борца за права и свободу в сатрапа, сорвавшего отдых куче бедных людей.

1 - не начнут, 2 не перестанут. Ибо, как вы заметили, капитализм.

Автор, ты кому тут пули отливаешь?
"Быстро охладить такой объем воздуха невозможно."
Когда выяснили, что ВСУ отказала? Когда подогнали ASU? Сколько времени она работала конкретно НА ОХЛАЖДЕНИЕ салона? Подсказать, как это выяснить? Лично я знаю два источника такой информации. Один из них- камеры видеонаблюдения, второй- журнал учета работы средств наземного обслуживания ВС.
Аэропорты дерут цены на обслуживание ВС, авиакомпании экономят на всем, в результате у пассажира срывает крышу.

А могли и минуту) и вы абсолютно не Логически не Физически, не докажете обратное.

Попробуйте логически помыслить и подумать в случае невозможности завести двигатели со второй машиной, держали бы людей 2 часа в душегубке?) или одну из машин все же включили бы на вентиляцию либо начали народ выводить для погрузки в резервный исправный борт.

PS: по секрету после открытия люка из режима АРМЕД, они без решения квалифицированного специалиста не могли никак прикасаться к самолету. ни вентилировать ни подгонять трапы для выгрузки людей. Ибо хуй его знает почему самолет стреляет трапами из аварийных люков.

Салон не герметичный - турбокомпрессор нагнетает воздух, поддерживая оптимальное значение. Если в полёте двигатели встанут, начнёт резко падать давление (именно поэтому, при падении давления, в checklist прописано снижение до 3000м - что бы паксы могли дышать).

а вдруг вас скрипковод за 50р и магнитик с Антальи подкупил на написание этого комента, откуда мы знаем)))

ОСТ 54-3-63-93

Это интересно, получается при наружной температуре 30 градусов, температура в салоне не должна превышать 22 градуса.

Это сообщение отредактировал exex123 - 13.07.2021 - 12:11

Кого он там спас? Только доставил неприятостей пасам. Открытая аварийная дверь ничем не помогла бы. В крайнем случае можно было сказать что человек себя плохо чувствует по надобности что бы приняли меры этого было бы достаточно

Ну это те, кто покупает холодильник, а когда дома он первый раз после покупки не включается - вызывают гарантийный ремонт вместо возврата/замены. А если оказывается, что весь хладагент из него вытек в результате повреждения при "предпродажной подготовки" и надо заправлять систему по новой, но это будет х.з. когда (вот приехал мастер с баллоном, но с пустым. Потерпите, щас другого вызовем...) - сидят и терпеливо ждут и наблюдают, как тухнет купленная ими рыба и мясо.
"Всего-то надо потерпеть до следующего "мастера" - а потом все будет".... может быть и нормально
-а у другого мастера баллон заправле? - заправлен. - Точно? а штуцер того размера? - приедет-узнаем, ждите

Это сообщение отредактировал multigad - 13.07.2021 - 12:17

Например, я это сказал.

Именно ПРЯЧУТ, так как эти данные не секретные и мгновенно бы разрулили бы всю ситуацию, в том числе и общественное мнение, в их пользу.
Но почему то предпочли проплачивать неплохие деньги пиарщикам.
Причем, при любом раскладе, эти деньги не вернутся.

Значит видят в этом смысл и понимают что глубоко в жопе.

Это сообщение отредактировал Kuguar - 13.07.2021 - 12:27

По санпину на одного человека надо 70 кубов в час

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вы видели трупы, или реанимацию ?
Нет ?
Так вот именно он от всего этого и спас.

инфантильный ублюдок попал по самые не балуй. и как говорят еще спалился с любовницей.

99% всех обсираюших АК, орали бы с той же интонацией нечто ввиде : "Это все утка и фотошлеп! Я точно знаю мне брат друга соседа кота троюродного рассказывал в салоне было +614С и держали их там 2 года"
(как уже ранее орали про три часа до открытия люка, которые оказались всего-то 30 минутами задержки)

это вы логику не видите. меня, как потребителя, не волнуют проблемы АК. чего у них там не работает и прочее - я заплатил деньги за услугу и хочу получить ее в полной мере. все остальное, для меня, как потребителя, словоблудие. есть закон о защите прав потребителя, там все четко прописано. почему первая машина не смогла завести двигатели? неисправна? а чего она тогда у вас неисправна-то? еще раз повторюсь - пока люди не начнут нагибать перевозчиков за каждый косяк - порядка не будет. а будет только бесконечное "терпите".

Там от температуры неслабая зависимость.
Не знаю, прописана оно где, или по среднему считают.

Я вот сейчас при +33 вполне комфортно чувствую себя под вентилятором.
А тот не меньше 10кубов в минуту прокачивает.
Ясное дело, для дыхания столько не нужно.

Но если вентилятор выключить, я уже через 10 минут буду никакой.

А я думаю ему повезло, что за два часа душегубки никто не отъехал ))) а выяснить чье мнение правильно нам поможет только лог температуры и качества воздуха ))))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

к чему полумеры?

пешком за самолетом - за 30% стоимости билета!

Вы полагаете отсутствие документа подтверждающего их правоту лучше чем его обнародование ?

Типа - Все равно скажут что фотошоп.

Зайдите в магазин купите булку хлеба, а потом разьебите окно вдруг вас как потребителя задело что кассир вас обслуживал 37 секунд вместо 15, потому что сканер прочитал штрих код с 2ого раза.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А тебе как пассажиру это и не надо знать. Надо знать, что в самолете сидишь и ждешь, когда стюардесса скажет - уважаемые пассажиры, по техническим причинам мы не можем взлететь, сейчас подадут трап, пожалуйста, спокойно и организованном покиньте борт самолета и пройдите в салон ожидающего вас автобуса, авиакомпания "Россия" приносит вам свои искренние извинения за доставленные неудобства. Потому что пока нет трапа, нет автобусов, один хер что-то там дергать самовольно нельзя. Самолет не горит, не упал, а значит, пользуемся не аварийными выходами, а трапом/рукавом аэропорта. Что вот в этом может быть непонятного?

Ну а его отсутствие, как я уже писал, явный признак того что там полная жопа.