Компания Илона Маска под названием «Тесла» обошла General Motors по «рыночной капитализации»

Не говори мне что делать и я не скажу куда тебе идти.
Еще раз, чувачок засомневался в высокотехнологичности добычи и транспортировки газа. Ты сказал что газпром танкеры в ЮК строит.
А я сказал где могут там и строят.
То есть ты говоришь что добыча и транспортировка газа это не высокотехнологичные вещи, или то что у газпрома нет технологий и они покупают их за границей?
Это вообще-то для транспортировки СПГ, для газпрома это прогресс. Молодцы что занялись.
Дискуссию продолжим если на вопрос выше ответишь.
во ответил:

Так вопрос то изначальный звучал так, а что добыча и транспортировка газа высокотехнологична?
ты на него ответил - да высокотехнологична. Откуда берутся технологии не так важно, и уж точно не вина газпрома в том что у нас такие танкеры не строят.

Это сообщение отредактировал MegaEvil - 3.10.2017 - 18:50

Если с пиаром всё так просто, как ты написал, то почему ни одна россияская компани не сумела так пропиариться?

Да. Но не на столько массовыми. Доля бензиновых все еще будет велика. Но бум реален. Просто подумайте, кто не хочет себе электромобиль? Если с заправками и со всем остальным будет все ок? Ну хотите-же!) По иронии судьбы - это будет конец Теслы, потому что с фордом она конкуренцию - не выдержит. Ибо к этой точке подходит с жутко дорогими авто, да еще и с долгами.

Во-первых российская, а во вторых в той теме лютый трешак.

я так хохотался че ты пыжишься, клоун? в каждой теме из раза в раз сначала сиранешь в лужу, потом пытаешься отмазаться.
мне похуй насколько прямые извилины у тебя в голве и почему ты не воспринимаешь очевидное, но термин "альтернативные источники энергии" и "традиционные источники энергии" существует вне зависимости от состояния сумереночсти твоего сознания и используется повсеместно.
в который раз советую, смени аватарку, не позорь Вождя

Так тесла планировала зарабатывать именно на массовой Тесла 3.
А все текущие долги - это капиталовложения в постройку и развитие заводов/инфраструктуры.

Это сообщение отредактировал mokkome - 3.10.2017 - 18:46

Не путай инвесторов и спекулянтов. Ни один инвестор сейчас в Теслу денег не понесет. Инвесторы ее наоборот шортят)) Ну, кроме тех, кому, еще раз повторюсь, пофигу на деньги, для них Тесла - венчур. И то.. купили они ее давно.

Дальше будет как-то так: элетрокаров много от разных производителей. ДВС тоже ездят, но их % падает из года в год.

И тут Тесла начинает внезапно зарабатывать еще и на сети заправок, утилизации батарей и т.д.

Назвать теслу телегой может только идиот.

10 страниц хуерги прочитал, заебало, честно.
Вы знаете, что 80% газа и 60% нефти идет на производство пластика и прочей химии, в том числе для производства теслы, айфонов, батареек и прочей поебятины.... так где оно, будущее?

у франции и сша больше всего АЭС им пох.й на газ который только в частном секторе используется! вот и прибыль мизерная !

Кстати подумал вот о чем. Сейчас масса автопроизводителей планируют вывести на рынок свои полноценные электромобили. И у пользователей возникнет дилемма - можно зарядиться медленно дома/на обычной зарядке, или быстро - на уже существующей сети зарядок Тесла. И заплатить за это денешек. Вауля - новый источник профита для Теслы.

А вот объясни мне, как она будет зарабатывать на более дешевой машине, если она даже все другие, более дорогие делает себе в убыток?))

И Тесла планировала зарабатывать на всем. На запусках, которые ей убыточны и субсидируются НАСА, на машинах, которые были раньше, на всем. Только вот проблема - каждый раз, с выкладыванием отчетности понимаешь, что вышла, в очередной раз, только дырка от бублика.

Еще раз - у них такой долг, что тот заводик что они строят не окупит всех затрат! Это реально только либо если машины будут стоить заоблачные цены, либо их себестоимость будет равна нулю. Что из этого более реально?) Или мы получим очередной убыточный завод?) Да и то.. если все это будет хоть как-то прибыльно из долгов Тесле выкарабкиваться годами. Но это если.. При том она стоит так, что заоблачные прибыли Теслу ждут вот прям завтра.

Тесла на рынке - 100% пузырь.

Это сообщение отредактировал Amok555 - 3.10.2017 - 18:54

Главное,что у Теслы нет опыта в автопромышленности,посредственное качество сборки машины,очень много недочетов.

На это и рассчитывают владельцы компании.Построить инфраструктуру итд,а далее сотрудничать с ведущими автопроизводителями.

Это сообщение отредактировал RaulDuc - 3.10.2017 - 18:56

Ха, ТС тролит: "и танцующим на сцене педерастического вида клоуном Маском". Этот "клоун" 14 раз возвращал ракету на землю с помощью реактивной тяги, он вплотную подошёл к созданию полноценного космического корабля, старт и преземления в заданную точку.
Если уж говорить про эфективных менеджеров, управление Маска почему-то внушает больше доверия, наверное потому что он влаживает свой капитал в проэкты, а не зарабатывает этот капитал в госкомпании. Я думаю Маск заработает на большей части своих проектов или потеряет всё, но не распиздит и не вывезет всё за рубеж.

Это сообщение отредактировал умъНеГоре - 3.10.2017 - 18:55

Про это я не скажу. Все-таки какой-то опыт они уже заимели. Вот по финансам пожалуйста)

Германия НЕ построила в Сахаре ничего! Германия лишь озвучила такой проект! А люди, которые не пропускали в школе уроки физики, объяснили действие Закона Ома на этапе передачи энергии в Эвропы и стоимость очистки массивов солнечных панелей от песка и пыли!

в саудовской аравии будущее!там нефть на поверхности
у нас ой как тяжело траспортировать и добывать!еще строим хуй поми как все на соплях держится !

Так почему же ее так много покупают? Вон у Весты тоже посредственное качество сборки машины, очень много недочетов. И даже на домашнем рынке ее по продажам кроет более дорогой Киа Рио.

"за бесценок продают природные ресурсы,"
если я правильно понял,вы считаете,что газпром продает газ намного дешевле мировой цены.По-моему вы ошиблись.

Если мне оформят компанию и дадут денег, хоть из НАСА, хоть из Роскосмоса, то я вполне себе найму специалистов, которые наймут всех остальных и за похрен сколько лет они все-таки построят ракету (зависит от количества денег), и тогда я тоже смогу постоять рядом и вы все сможете сказать, что я поднимал и запускал ракету столько раз, сколько захотите))

А, да, еще могу взять денег у банков. Только главное не на себя, а на контору. А там ебись оно конем)

И это.. менеджер, который херачит убыточные проекты и не приносит мне прибыль как-то мне не внушает доверия..


А, и еще - Маск вот так вот создал Теслу на кредиты банков, которые теперь хер знает как возвращать и.. продал ее часть))) Так что сам-то он заработал на росте этой пирамиды, а вот остальные.. Кто последний там, короче, тот и папа))

Альтер это - биотопливо, ветро и солнечная, а также приливные.
И когда светложопые эльфы рассуждают о дремучей России, о том что вот не развиваем, плетемся в жопе прогрессивного человечества и т.д., то я прикидываю, где ж у нас так здорово можно развивать альтерэнергетику, которая снизит зависимость хохлов от тоталитарного газпрома и ваще доходы кооператива озеро, и нарот внесет на руках навального в кремль и скинет злобного карлика, ну а алешка конечно последователей теслами одарит.
Эти то ли дибилы то ли проплаченные тролли никак в толк взять не могут, что у нас это не у эльфов, тут совсем другие условия, тут не прокатывает то что прокатывает там, в силу различных причин.
Ну какая у нас на ДВ солнечная энергетика? Или в Сибири? Выше писал про бытовую ветроэнергетику в средней полосе России, так там окупаемость только наступит через 20 лет эксплуатации. Приливная? Ну так то у нас сухопутная страна.
Так что не все так просто. А то теслы понимаешь всем подавай...

а сами китайцы что говорят про свои аккумуляторы?На сколько они дают гарантию?

Модная псевдорыночная экномика или как там эту хрень назвать-то....

Ваще, в мире где остались деньги, обеспеченные 1 к 1 с товаром или экв. золота и драгметаллов?

А так да, завтра пук в ванной по видео будут продавать за бешенные денги, тренд, ёпта!!!

покупай. и выкладывай. А мы будем за тобой наблюдать. И ржать в голос. И тыкать пальцем.