Самолёт Минобороны Ту-154 потерпел крушение в Чёрном море

А у военных самолетов, которые в том числе, перевозят пассажиров салон точно такой же по креслам или он изменен? ну я про класс для элиты и челяди менее элитных? есть деление?

Это сообщение отредактировал ravitta - 29.12.2016 - 16:06

Золотые унитазы стоят в элитных. И штурвал усыпан стразами Сваровски.

Дык, нету ее, самой простой-то. Даже в МО нет.

а ответить без подъебок религия не позволяет? я не спрашивала про унитазы и штурвал. Спросила про деление салонов. Есть ли оно на самолетах, которые использует военное ведомство, только и всего.

Классический пример самовлюбленного придурка.

Если считать время от начала разбега, как это и должно быть, то при 30-40 сек на разбег и 30-40 сек в воздухе самолёт окажется там, где его и нашли. И если верить Байметову, о 10 сек катастрофической ситуации, то и высота 250 м вполне укладывается в стандартные 12-15м/с вертикальной после отрыва. Вот тока падали они уже с вертикальной 25 м/с.

На идиотский вопрос - идиотский ответ.

Ребята сколько всего человек достали ?

Всё возможно. Тут точная карта с масштабом нужна. Т.е. по Вашему разогнались и воду?

UPD: Хотя чё я туплю с картой, можно и по гуглмапу глянуть..

Это сообщение отредактировал VKraft - 29.12.2016 - 16:52

Основные выводы на 29 декабря.

30 секунд в воздухе, скорость 100м/с. От торца ВПП до береговой черты 1300м, обломки в 1600-1700м от берега. Итого около 3км.

еще вопрос- откуда столько ФРАГМЕНТОВ тел, как их всех разорвало если взрыва не было, то тела наверное должны быть целыми? И много мелких деталей самолета, хвост отвалился и все рассыпалось?" - Да. В интернете есть такая информация: https://news.rambler.ru/incidents/35722217-...valo-na-chasti/ "Как заявил Иващенко, жертв крушения «буквально разорвало на части». Эксперт отметил, что «так бывает при сильном ударе об воду». В публикации также говорится, что многие тела находят без одежды. Кроме того, водолазы опровергают появившуюся ранее в СМИ информации о том, что тела пассажиров якобы находят в спасательных жилетах. " - Если самолет падает в воду целым (по свидетельству очевидца из ФСБ), а затем от удара о воду разрывается/разлетается о части, то разумеется, что прямого воздейстия воды на тела не происходит, но может действовать вторичная образованная энергия фрагментов разрушающегося самолета, если корпус разваливается/разлетается на части от удара о воду. Тогда осколки самолета, летящие с большой скоростью могут разрывать тела/препятствия на части, дополнительно измельчая сами себя из-за вторичных/троичных столкновений между собой. Весь этот процесс происходит мгновенно.Тогда действительно, представленная в СМИ информация истинная. Но - в таком случае разброс осколков самолета должен быть на очень ограниченной территории. И... в таком случае, мы почти полностью пренебрегаем прочностью фюзеляжа самолета, как будто он из хрупкого картона/стекла. Более точный ответ могла бы дать математическая модель расчета. Параметры Высоты и Скорости падающегося самолета. Прочность конструкции фюзеляжа. Кинетическая Энергия, возникшая при ударе корпуса самолета о поверхность. И уже из этой модели можно расчитать силу полета осколков корпуса внутри пассажирского салона и вытекающее из этого факта их воздействие на человеческие тела. В принципе, зная все параметры можно всё легко расчитать за несколько часов или максимум пару дней. Но есть второй простой ответ. - Самолет разорвался/развалился в воздухе на части и тогда легко объяснима большая площадь разлета осколков и уместно объяснение данное специалистом: "так бывает при сильном ударе об воду". - То есть тела действительно падали с большой высоты и ударялись о водную поверхность, а не пребывали в момент удара о воду в корпусе/фюзеляже самолета. Спасибо! P.S. Мне вообще-то физика, химия и математика ближе чем история, но хочу подчеркнуть, я всё же не эксперт в этих областях. Хотя математические выкладки очень уважаю и сам их люблю использовать. - Поэтому буду очень признателен, если Истинные Специалисты/Эксперты меня поправят в моих рассуждениях.

Выше писали, что кинетическая энергия при ударе такого самолёта эквивалентна взрыву одной тонны тротила. Как думаете, что останется от человека?

dron0000
Вы бы пробелов и абзацев у деда Мороза попросили. Мозг же ломается читать.

Только что вещают в новостях, что 19 тел достали.

Похоже на то.. Если точка отсчёта от момента трогания с места на ВПП.

Говорят, очевидец снял на видео падение самолета, как развалился и затонул, а где это видео, почему не показывают?

Комиссия составила карту расположения обломков ТУ-154

Спасатели разбили зону крушения самолёта на условные квадраты. Судя по карте, самолёт рухнул в воду почти в двух километрах от берега Адлера.

Позже в 09:11 в девяти километрах от падения в сторону Сочи было обнаружено маслянистое пятно. Через полчаса недалеко от пятна поисково-спасательная группа обнаружила первое тело. Днём было найдено газобаллонное оборудование. А уже в 14:30 были обнаружены первые обломки воздушного судна ТУ-154. Комиссия будет тщательно изучать данные, полученные в ходе исследования акватории Чёрного моря.

Поисково-спасательная операция длилась четверо суток, не прекращаясь даже ночью. За это время спасатели Южного регионального поисково-спасательного отряда и Центра по проведению спасательных операций особого риска "Лидер" совершили более 140 погружений в поисках тел и фрагментов самолёта.

На данный момент активная поисковая операция завершилась. За это время было найдено 19 пассажиров рухнувшего самолёта и около 250 фрагментов тел. Также подняты на поверхность все обнаруженные обломки воздушного судна. В ближайшее время будет проведена их выкладка.

— Район крушения ТУ-154 обследован полностью, на данный момент на сушу поднято всё, что необходимо для экспертизы. Обнаружено 19 трупов, тринадцать крупных фрагментов самолёта и 2000 мелких. На данный момент спасатели продолжают работать на месте катастрофы.

Нет ну если ты обосрался, признайся, извинись!
А ты заднюю включил, в оскорбления полез.


Это сообщение отредактировал Yhndr - 29.12.2016 - 17:18

Из пресс-конференции:

На то, чтобы завершить следствие понадобится около 30 суток.

С погибших спишут все долги перед Сбербанком, в том числе и по кредитам, по заявлению от их близких родственников.

Реконструкция видео падения. Не знаю, правди ва ли или очередной журналисткий вброс..
http://ulpravda.ru/news/news-31774

Тут конечно о землю, но исходные данные близкие.
Экипаж 218 летного отряда выполнял рейс № 4225. Взлет с МК=230° произведен в 21:38 мск 7 июля (00:38 местного времени 8 июля) и до набора высоты 150 м проходил без отклонений. Уборка механизации крыла была начата на высоте 120 м на приборной скорости полета 320 км/ч. На высоте 150 м на приборной скорости 355 км/ч при установке закрылков на 5°, предкрылков на 12° и стабилизатора на -1° самолет перешел в резкое снижение и, несмотря на предпринятые экипажем действия по выводу из создавшегося положения, в 21:39 (00:39 мест. вр.) столкнулся с землей на скорости 400 км/ч с убранными шасси и механизацией крыла на удалении 3 396 м юго-западнее торца ИВПП с МКвзл=230° и в 60 м правее ее створа. Первое касание земли на курсе взлета с углом тангажа около 6° и вертикальной скоростью снижения 2-3 м/с произошло на пшеничном поле. Дальнейший полет на протяжении 86 м до второго касания земли происходил с уклонением от курса взлета вправо на 8°. Продвинувшись после второго касания 63 м по земле, самолет оторвался, пролетел 80 м и снова коснулся земли. Затем на удалении 295 м от места первого касания он попал в овраг глубиной 3 м, при столкновении с противоположным склоном которого (через 339 м от места первого касания земли) произошло основное разрушение конструкции самолета и изменение его вектора движения на 10° влево.
Недалеко от оврага движущимся самолетом были частично разрушены два глинобитных домостроения (конюшня), переоборудованных под жилье для рабочих колхоза и их семей (двое пострадавших жителей госпитализированы в реанимационное отделение).
Оставшаяся часть фюзеляжа (от 33-35 до 60 шпангоута) с центральной частью крыла и остатками ОЧК, пролетев по воздуху после удара о склон 370 м, врезалась в отвесный склон оврага глубиной 8 м, полностью разрушилась и частично сгорела.
На противоположном берегу оврага в результате удара обломками самолета и возникшего пожара были разрушены 4 жилых дома по улице Федосеева (восточная окраина г. Алма-Ата) – двухэтажный дом №66 (первый этаж кирпичный, второй – деревянный, проживало две семьи), два одноэтажных кирпичных дома (№№64, 68) и одноэтажный деревянный дом.
Все находившиеся на борту пассажиры (126 взрослых и 30 детей) и 10 членов экипажа погибли. На земле всего пострадало 9 человек, из них госпитализированы трое. Разброс обломков составил 840х130 м. Полет длился 1 мин. 40 сек.
А водой да же металл режут.

Это что - реклама Сбербанка? Просто неприлично, по-моему.
Сейчас на ютубе наткнулся на такое вот: https://youtu.be/fukHQVUeR4w
Не разжигаю, но как-же земля таких уродов носит?

Хлеба и зрелищ захотелось? Людей еще из воды не извлекли, а тебе уже неймется....

Именно я ничего не рекламирую. Просто цитата.

Решение правильное, имхо.

По поводу видео по ссылке с ютьюба: это "братья" украинцы постарались - шакалы они такие.

Вас это удивляет до сих пор?

Это сообщение отредактировал apollion - 29.12.2016 - 17:37