Boeing решил отказаться от поставок самолетов в Россию на ближайшие 20 лет

Этот прогноз делается ежегодно.. в прошлом Россия была, в этом прогнозировать развитие отношений с Россией дело не благодарное.. на текущий момент рынок закрыт, соответственно и в отчёт не включили данный рынок..

Размещено через приложение ЯПлакалъ

не отвлекай.
и это, для понимания необходим орган понимания. а с ним проблемы.

Вы верите, что через 2 месяца ОН сдохнет, 4 месяца цивилизованные страны будут совещаться, и ещё пол-года санкции снимать?
Огорчу. ОНО не сдохнет. Ему ещё один срок сидеть в бункере предписано.

Всегда будут старые, добрые, верные и скрепные плацкарты. Можно в любую точку России доехать. Осталось наладить ЖД пути, чтобы была возможность кататься в Иран и Эритрею прямым рейсом

вычеркнуть боинг и аирбас из
покупателей цветного металла
пусть хоть на луне его копают делов то и законы надо переделать под нормальную атестацию своих воздушных судов
воскресить свой же ан2 не можем из-за этого

ты чё, какие 20 лет?
было ж сказано великим стратегом и гениальным предводителем - через десять лет.

10%
да чё уж западных. смотри ближе.

Советские самолёты не модернизируются. Они - тупиковая ветвь развития авиации, как бы это ни печально звучало.
Самолёты ТУ134 и 154 - технологии и идеология начала 60-х.
Сейчас, если кто не знает, 2022 год.
Самолёты ТУ134 и 154 - это Франкенштейны, порожденные желанием Союза иметь с одной стороны гражданский самолёт, с другой стороны военные хотели под шумок и себе машину, способную садиться на поле (отсюда эти огромные и сложные и ТЯЖЕЛЫЕ) стойки шасси. Вдобавок было проще закрыть глаза на экономичность и сделать эти чёртовы стойки, а не заниматься развитием аэродромной сети. Насколько в Союзе было больше аэродромов (не аэропортов) настолько же они были в плохом состоянии - плохой, крошашийся бетон, много где грунт.
Отсюда и ещё одна вынужденная мера - высоко поднятые двигатели. Чтобы камней не насосать.
Ну и конструкторские решения - был Туполев и его идея аэродинамически чистого крыла. Он не знал, не признавал да и не умел ничего другого в реактивный век.
Советская промышленность не могла и так и не смогла произвести надёжный, мощный и экономичный двигатель. Поэтому пришлось колхозить три двигала в хвосте, не от хорошей жизни это сделано и это имело свои последствия - тяжёлый хвост, проблемы с центровкой и балансировкой и низкой живучестью самолёта в случае пожара двигателя и/или разрушения лопаток.
Все, конечно, понимали, что ТУ154 не торт, и его даже модернизировали, насколько это было возможно в условиях начала 80-х. Получили ТУ154М, он был тише, экономичнее, но не намного. И это 86 год. План был в том, что пока разрабатывается ТУ204 мы будем летать на ТУ154М. Но Союз закончился, разработка ТУ204 тоже. Его, конечно производили и производят, но штучно и для СЛО. Это не вариант для гражданской авиации - там надо производить серийно и много. Главное - с предсказуемым графиком поставки, с запчастями и сервисом. Ничего этого нет и близко.
Вывод
ТУ134 и 154 свое отлетали, их надо забыть и двигаться дальше.

С ИЛ96 сосвем все просто - самолет забыть, он был тупиковым, им и остался.
Четырехдвигательные самолеты свое отлетали. А380 (относительно новый) уже на металл разделывают. Буквально. Их списывают - они не выгодны и не конвертируются в грузовики, как B747. Эксплуатацию B747 в пассажирском варианте завершили все до единой американские авиакомпании и часть европейских и азиатских. В747 конвертируют в грузовик и пока еще производят В474-8 сразу в грузовом варианте, но тоже скоро прекратят.

В свое время четырехдвигательные самолеты производили по двум главным причинам - не было техноголий и опыта создания надежного двигателя и, как результат, увеличивали количество двигателей. Не было двигателей достаточной мощности, чтобы на двух двиглах летать можно было.
Сейчас эти проблемы решены и на двух двиглах летают через Тихий океан из Сан Франциско, например, в Сингапур, по 17 часов в воздухе.

Любой двухдвигательный самолет может взлететь на ОДНОМ двигателе, даже при условии полной загрузки и заправки. Это ОБЯЗАТЕЛЬНАЯ часть сертификационных полетов.

Это сообщение отредактировал MountainView - 20.07.2022 - 17:50

Ответь на простой вопрос. Почему за 22 года не подняли? Насколько нужно быть дегенератом, чтобы ничего не понимать. .

Суверенитет означает возможность делать то, что выгодно нам, а не другим странам. А сейчас мы, по признанию нашего руководства, делаем то, что выгодно США.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не не смогла, а не хотели. Китайцев все стебали, анекдоты слагали о них, продавая им же технологии доставшиеся от союза. Сейчас снова не думают о производстве, твердят, как мантру - купим у китая.
Вот долго ли китай будет продавать и на каких условиях.
Наши ресурсы и так получает по бросовым ценам.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

база, это в которой болты молотком в ракете забиваются?
а головы и руки по 17000 ?

ой не смеши.
кому ты это пытаешься объяснить, дебилу, весь мирок которого крутится вокруг огорода и дачки, который не понимает на хуа нужны самолёты в самой большой по территории стране, или дебилам, которые все свои знания черпают из новостных передач и от говорящих голов 20 бесплатных телеканалов.

А что случится через год? Все замёрзнут и приползут?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

С кораблями неудобно вышло - судовые двигатели строили в Финляндии, торговые суда в Польше, и Германии (тогда еще Восточной).
Историю происхождения завода ВАЗ рассказать? Историю происходжения двигателей для Москвича все знают?
Дальше продолжать?

предлагаю начать с Норильска, чё там Эритрея.

Времени на раскачку нет!!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хуя ты агрессивный

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Летал на ссдж100,ну такое себе

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Будут продавать в оффшоры, а оттуда сдавать в аренду/лизинг в РФ.

например, ил-96 Тегеран-Москва исчез с флайтрадара

Лучше ты мне ответь
Ты буквально всё воспринимаешь?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В ближайшие лет 20 не снимут и даже обсуждать не будут. Даже если уйдем из Украины и вернем все территории занятые спецоперацией и Крым не снимут. Более того, запросят рестрикции и скажут, пока не выплатите и не восстановите разрушенное санкции будут. Восстановим к примеру, скажут, а теперь падите на колени и просите прощения ежедневно и до 7го колена и этого будет мало. Проигрыш равен гибели РОССИИ и даже на острове слоновой кости к нам претензии будут.

Замёрзнет зимой?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Бу га га. Так себе шутка.