Катастрофа на рынке труда: дефицит работников в РФ бьёт исторический рекорд

Выблядки в креслах сидящие... платить начните работягам .

Это можно, если феерически перекроить НК и ГК. Что-то похожее на США.
Но это просто разные вселенные. Вот просто все по другому.
И да, налоговых вычетов в США- море, если ты многодетный и с ипотекой.
Там налоговая нагрузка меньше чем у нас будет.

А вот если одинокий и с серьёзным доходом...

Ну и чо? Я много чего внедрял и даже программы писал когда-то и оборудование запускал, только мне оно больше нахой не упало. Влезать опять в узкую специализацию них никому не нужную кроме очередных барыг за которую они не готовы платить. Один тут звонил ищет спеца по ОПС, пока разговаривал понял что очередной барыган ищет лоха чтоб он волок фирмочку, типа и проект проверь (а может и нарисуй) и монтаж проведи и пусконаладку потом еще и обслуживай за целых блять 80 тысяч (мне сейчас только платят). Я прекрасно понимаю что потом у него надо будет и складом заведовать и закупом за эти же 80. При этом все на своем автомобиле.
Что плохого в эникействе? Я и на линуксах могу системы настраивать не только в винде кнопочки потыкать. И автоэлектриком наработался когда полные глаза песка и руки вечно расцарапанные.
ЧЕМ Я ПО ВАШЕМУ ПЛОХОЙ ? Наверно потому что не хочу сам вечно учиться в свое личное время. Тем что будучи рядовым сотрудником не хочу разгребать проебы начальства (иначе нахуя дохуя умный на рядовой должности?) .
Зато как делить пирог, дорогой иди нахуй у нас тут не для всех!

Ну и так, из истории. Эникейдурачок вряд ли волочет работу целого ИТ отдела, а я в свое время волок, некуда было деться надо было кредит выплатить, выплатил сразу ушел (сразу наняли ТРОИХ БЛЯТЬ). Звали обратно, чо та там обещали, не пошел.
Так что извините, не востребован как развивающийся пашущий работник. Теперь что попроще хочу а не преодолевать барьеры во имя бентли для директора.

Это сообщение отредактировал IKS - 2.05.2025 - 13:12

Нормально было. Конечно, все вокруг виноваты, раз ты сам учиться не хотел.
Или , только за деньги способен воспринять знания ? Тогда, вот оно твое время, настало.

Сколько сейчас пошлины? Не делают ли они такой ввоз бессмысленным? Вот именно...

Логика у тебя пиздец странная.
Плохого работника менять надо, а менять не на кого без повышения ЗП.
Вот приходит хороший работник, а ему дают говно и палки, конечно у него все качественно получится.
Распиздяи неплохо убивают орудия труда, инструмент проебывают тоже заебись.
Для качества как ни крути нужны деньги. Хороший работник тебе голыми руками станок настроит и починит?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Замените ведушего инженера.
Один вариант- растить головастого и амбициозного помощника, и это ниразу недешево. И непросто, по управленческим скиллам.

время спецоперации? до 22 года рабочии были. это после 22 начался вой на болотах

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Каботажем через КЗ, но риски, да...

катастрофа из-за того, что не желают работать за мешок брюквы
почему-то

С кем? С кучей автопроизводителей.
Свои тоже электрички клепают только в путь. Форд. GM тот же.
Китайцы тоже есть на рынке, хоть их и душат, но есть, тот же BYD.
У Теслы в своем сегменте на рынке доминация, но в спину дышат конкуренты, активно развиваясь и отгрызая долю рынка.
График прилагаю. Если в 2022 году у Теслы в сегменте около 80%, сейчас уже 50%. Что говорит о сильном росте конкуренции.

А теперь открой ВАЗ и посмотри их долю рынка, просто долю, даже не в сегменте Б класса. Подавляющая.

Логика вполне себе.
А станок настроить - надо специально обученного человека. А с говном и палками всегда справлялись, конфетку делали!

Какие риски? Я не про ввоз новой авто из-за границы, а реальной бу машины. Там пошлин будет ояебу сколько - хватит на новую той же марки и модели.

Всё спланировано до нас и очень планомерно выполняется. Там дураков нет.
Все эти частности с кадрами, медициной образованием не более, чем звенья одной цели. Очень продумано и планомерно выполняется невосстановимый урон всему.
А, вы тут про повышение оплаты бесполезными бумажками.
Доведено до того, что сколько не плати, а кадры уже не смогут работать на конкурентном мировом уровне. И организация труда совершенно глупа.
Как следующие поколения будут выбираться из этого- непонятно. Или же наоборот- понятно.
С каждым десятилетием всё дальше от Союза и примитивнее. А мир летит вперёд....

Ну давайте на примере рассмотрим.

SSANGYONG KORANDO

2021г
- Пробег 50.000км
- АКПП 2WD
- Объем 1.5 бензин
Итоговая стоимость: 1.540.000

Точно невыгодно?

Ты привыкаешь косячить и экономить время. А дальше это становится системой, вне зависимости от оплаты твоего труда. Привычка - великая сила.

Хм...
Смысл гастеров у нас ещё и вот в чём, подумалось мне...
Вот русский Ваня, построил, скажем, дом. Получил за это деньги. Напечатаные в излишестве. И купил на эти деньги, условно, колбасу. То есть, эти излишние деньги остались в экономике России. Накручивая инфляцию.
То есть, получаем дом+инфляция.
А условный Мастурбек, построил дом, получил излишне напечатанные деньги и отправил их к себе на родину. Уменьшив тем самым денежную массу.
Вот и получается, что мигранты нужны нашей экономике. Любые. Легальные или не легальные. Главное, что они что то производят у нас и при этом выводят лишние деньги из нашей экономики.
Так что, для наших экономистов Мастурбек гораздо важнее Ивана.
Поэтому и завозят их к нам эшелонами.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вас не удивляет, % соотношение с другими производителями?
Где у АвтоВАЗа такие возможности?

Если ты технарь, ты учишься всю жизнь, и от 2-3 до 10-15 часов в неделю на это уделяешь.
Иначе- динозавр. И это на моем опыте.
Помимо формальных регалий, типа 5 группы выше 1000, промбезопасности, пожминимуму, работы на высоте и т.д.
Ну, как бы, чтобы ехать вперед- надо крутить педали, иначе упадешь.

Есть организации, в которых все развивается ровно и логично. Ну так 3-5% от рынка. Удачи(без сарказма) в них попасть.

А еще лучше иметь 2-3 источника дохода. Пара работ, с пяток за пригляд- и уже можно жить, ни ища желтые ценники в пятерке.

И да, даже продвинутый аникейшик(ну там кластер на Hyper-v собрать, например) учиться таки всю жизнь, догоняя паровоз решений.

работяга, себя узнаешь на видосе?



Это сообщение отредактировал tonsure - 2.05.2025 - 13:23

Здесь жалуются на дефицит квалифицированной силы. которая бы работала за три корочки хлеба, а где нормально платят и есть соцпакет, туда очереди. Я знаю такое предприятие. Один знакомый туда регулярно отсылает резюме, в надежде, вдруг место появится. А так уходит с одной работы на другую, у него семья, ипотека, и обещаниями, что сейчас начнем платить не выплатить последнюю и не накормить первую.

Потому что нужные низкооплачиваемые квалифицированные специалисты) Да и не квалифицированные тоже, но за еду. А они почему то закончились.

Подождите.
Внешнеэкономический баланс вспомните.
А не только там М1,М2...

Мотивации нет! Когда труд оплачен достойно, можно и на благотворительность посмотреть, помогу, бесплатно, не потому что мне денег надо, а потому что могу это сделать профессионально! И такие люди есть. Не все афишируют. Но тож бывает, ролики выкладывают, "как деду телефон починил бесплатно". И все об этом знают.

Я писала машины, а не китайской банки от кильки.