Тюменские таксисты подняли «бунт» против Яндекса, используя возможности Telegram

Однохуйственно

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тебе ехать или доехать, живу 3км от Аэропорта Внуково и вы думаете сколько отказов, ехать 5 мин , они 15 минут куралесят потом отказываю
Ща там метро заказов меньше приходится брать

А так будут сидеть возле Аэропорта и хрен кто заказ возьмет

Что именно? Одинаково ехать с анонимным водителем, как с тем, про которого в приложении информация есть?

Это сообщение отредактировал YunYun - 24.05.2025 - 16:12

Вот зачем писать о том, в чем не разбираешься?
Яндекс платит налог только со своей комиссии, т.к. является всего лишь агентом.

Этот сервис давно уже раскручивают подобными статьями. Для водителей я понимаю выгоду: выгодные тарифы, меньше требований к документам, нет никаких наказаний и т.д.
А что получает пассажир?
- скорее всего нет возможности оплатить безналом (ара-перевод на счет если только, но не всем удобно)
- нет гарантий безопасности
- нет информации никакой. Например, я семью отправляю на дачу, и вижу передвижение машины, что их довезли и так далее. Эта же информация поможет в случае споров или вообще раскрыть преступление.
Да ничего пассажир не получает. Водилы точно так же забьют на заказ, опоздаешь в аэропорт или на поезд, хоть и заблаговременно вызвал, и спросить не с кого и никого не накажут. Водителю "поплохеет" и он возьмет другой заказ.
Это вообще не такси-то что они делают.
Яндекс хотя бы подобие пытается организовать, хотя тоже плохо получается. Такси- это когда ты вызвал и тебя отвезли. И пофиг на эти все детали. Если проститутка соглашается таковою быть, то и нехрена клиенту жаловаться, что в нее писюнами тычут все. Это не его проблемы.

Тебя бы агрегатор дрючил, тогда бы по другому рассказывал

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня корефан на Я катался пол года, пока работу искал. Новосибирск. 70-80 рублей спокойно делал. 10-11 часов в день. Разве плохо?

Сервис "Яндекс.Такси" вобще не такси.

Потихонечку строят коммуны и колхозы.

так ищи заказы сам, кто тебе это запрещает то?
или не ной

вообще да, довольно печально

Я, как пассажир, хочу быть уверенным, что при поломке такси, аварии, и в другой неприятной ситуации, тут же приедет подменная машина и я не опоздаю в аэропорт. Неоднократно такси приезжало в радиус около 1 км и начиналось бесплатное ожидание, или через 10 минут таксист звонит и просит отменить заказ, а я так-то в аэропорт могу опоздать. Раньше когда были таксопарки, я заказывал машину заранее к определенному времени, и всё, дальше заботы автопарка.

Для чурбанов идеально, чтобы без документов работать.

Нахуя вы вообще в «грузовой» лезете? Окончательно прибить и грузоперевозки?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

С другой стороны сразу видно ФИО водителя. Чурбан-не берешь такое такси.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

у чурок давно по всей стране есть местечковые маготаксы для правоверных и 30% никто не дерёт!
а у русских судя по каментам этой темы самоорганизация явно страдает

м кто то из пассажиров получал страховку от яндекса? и в каких случаях?

Мне как таксисту глубоко пофиг сколько я заплатил комиссий, мне важно сколько я заработал.
Помимо комиссий Яндекс много чего и даёт:
Например компенсацию не оплаченных безналичных заказов. Те водителю не важно есть у вас деньги на карте или нет. За заказ по безналу он всегда получит деньги.
Страховки. При выполнении заказа водитель и пассажир застрахованы Яндексом. Это ещё было до введения всех осгопов и прочей дичи.
Количество заказов. В Яндексе оно самое большое. Сама система построена так, что с ней справится даже не особо умный, но профессионал сможет получать в разы больше, просто понимая как это работает.
Безопасность.
И прочее прочее.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Получали. Водитель и пассажир застрахованы во время заказа. Когда в парке работал, у нас было несколько случаев когда пасы и водители их получали.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Просто таксисты все никак не могут забыть время, когда они стояли у остановок и с деловым ебалом крутили в руках ключи, зная что никто им не указ. А сейчас они из "царей" превратились в обычных людей, и деньги уже не те и не поторгуешься. Вот и думают вернуть былое величие, только хуй им в сраку... Обычным пассажирам это явно не нужно. И да - лично я готов и 20 и 30% переплачивать, лишь бы снова не видеть "бомбил" на остановках.

Это сообщение отредактировал StrikersMod - 24.05.2025 - 16:50

Странно, что не 25 часов в день он ездил...

скорей риэлторов или работников автотаза пожалею чем таксистов

тындекс из совецкого наследия "опг ленивых тридварасов" сделал реально рабочий сервис

ждем автопилотов - даешь роботов в такси

Это вряд ли. Я ж не никчёмный неудачник который за всю жизнь только и научился что баранку крутить. У меня профессия есть. И не одна.

Какая восхитительная пиздёжь.
Не закончил смену, а отказался от одного заказа.
Очень удачно давление поскакало несколько минут, а потом восстановилось.

Таксёры с советских времён были пидорами с завышенным ЧСВ, а агрегаторы наконец то поставили их на место.

И теперь они истекают говном и соплями...

В замкадье нет официальных перевозчиков. 4 из 5 такси не имеют даже разрешений на извоз. Кроме аккаунта того же яндекса и (или) другого агрегатора у них больше ничего нет.