Катастрофа пассажирского самолета Москва — Мурманск в аэропорту Шереметьево (05.05.2019)

Вот что МАК написал, не факт, что борт.самописец расшифруют.
"Параметрический регистратор подвергся интенсивному температурному воздействию и получил серьезные повреждения. Звуковой регистратор находится в удовлетворительном состоянии. "

На, почитай. И не путай своё везение с системой.
Тебе повезло, а кто-то начитается твоих советов и погибнет.
https://trushenk.com/protivogaz-protiv-ugarnogo-gaza.html

Естественно. Я это давно уже поняла и мне успели кучу шпал поставить за это мое понимание.
1. Естественно, сейчас АФЛ и авианачальники в ступоре. Нужно найти причину трагедии. Кого объявлять виновником? Суперджет? Который остался без электроники после молнии? Нельзя. Никто не будет покупать, более того, люди уже собираются подписывать петиции о запрете самолётов, по крайней мере раздаются призывы. А денег угрохано много.
Обвинить летчиков? Мало того, что это ущерб имиджу АФЛ (ау, боты, пишущие вдруг хвалебные оды АФЛ, хотя мы сами таки предпочитаем из отечественных компаний лететь все таки АФЛ, но тем не менее), так обвинение может принести сумятицу в ряды пилотов, которых и так не хватает в России. Ведь их заставляют летать на недоделанном самолёте, мягко сказано. И пилоты могут в знак солидарности с КВС данного судна свалить в большом количестве за кордон, а также выдать какие то тайны-секреты и т.д.
3. Ну и попутно Профит, бонус - лоббирование запрета проноса ручной клади в самолёт или на платной основе или установка за счёт этого большего количества кресел. Правда считаю, что этот бонус ещё отольется своим авторам и ботам, нельзя на крови людей устраивать себе профиты...хотя бы подождали.
Поэтому да, такое недоверие якобы недоверие к Молчанову, хотя боты давно поняли, что он настоящий. Просто он ломает им всю малину.

Да можно, наверное, сделать и цельнотитановый бронированный самолет. Только он не взлетит. Ну и прекрасно - то что не взлетело, упасть не может!

А сам то, сам то.

Напоминает анекдот.
Таксист подвозит молодых девушек (в коротких юбках) на концерт рок группы. А там длинный высокий забор.
Он их спрашивает:
- а вы обходить будете или через забор полезете?
девушки:
- а вам это зачем?
водитель:
- Ну если полезете, то я подожду, посмотрю.

Это сообщение отредактировал sayanmen - 7.05.2019 - 10:29

Угольный фильтр противогаза НЕ ЗАЩИЩАЕТ от угарного газа. Угарный газ не имеет ни вкуса, ни цвета ни запаха, не путайте едкий дым с угарным газом и чистый угарный газ. Это в школе даже знают.

Шикарно. Ещё один отечественный регистратор, не рассчитанный на то, что случится авария.
Кстати, кто производитель регистратора?

То, что он с полки чемодан доставал - он сам тебе рассказал или еще кто? И именно чемодана на фото и видео не видно. Видна верхняя часть с ручкой, что вполне может оказаться рюкзаком, который был в ногах/ на коленях

Есть расчётные нагрузки. Есть запас. Но если выйти за эти ограничения, то что-то сломается.

В целом ничего не изменится.

От угарного газа сразу сознание не теряют,а вот цианиды от горящего пластика - действуют моментально.

То есть, тлеющий лист фанеры, и горящие пластики всевозможных видов, топливо, жидкости из гидросистем, резина. Для тебя одно и тоже?
Там такой коктейль химии, шо пиздец.

Это сообщение отредактировал gluk35 - 7.05.2019 - 10:40

Там же сплошь "друзья"
Галеру раскачиваешь?

Цианиды не во всяком пожаре образуются, а вот угарный газ всегда.

Полностью согласен! По этому виноваты пассажиры с чемоданами, молния и пожарные.

Блять, утомил уже.
Подожги в подвале пару канистр с керосином и пластиком, и за 10-15 секунд найди воду, тряпку, лезь в подвал. Как вылезешь- отпишись

Вот и вакансии появились. В аэропорт требуется главный специалист по охране труда, технике безопасности и пожарной безопасности

Потому что большой посадочный вес, плюс прямое управление.

Эммм, то что он в течении долго времени подвергался температурному воздействию это уже как бы мимо?

У вас серьезный бизнес? Транснациональная компания? Вам нужны эксперты?
Открываете эту тему и составляете список профессионалов в любой области человеческой деятельности, от политики до авиастроения, от спасателей до психологов.
Есть нюанс - это диванные эксперты, дальше холодильника не бывавшие, но зато они умеют ставить минусы и плюсы в качестве аргументов. Внедрите в корпоративный софт минусики - и процветание с помощью наших экспердов вам обеспечено!

МЕХАНИЗМ

Подозрение на: оффтоп  Статья #2 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: предупреждения +20%, лимит 1x5  Погрешность принятого решения: 1%

Это сообщение отредактировал system - 7.05.2019 - 12:02

Угарный газ растворяется в воде вдвое хуже, чем кислород. Т.е. совсем хреново, мокрая тряпка от угарного газа не поможет никак, хотя конечно может помочь от других ядовитых газов.

Конечно. Кто же мог ожидать, что при аварии самолёта загорится керосин? Никогда такого не было и вот опять!
Кстати, пробежался по гуглу - пишут, что вроде "все полётные данные скопированы и подготовлены к расшифровке". Так что не исключено, что слова насчёт температурного воздействия - просто констатация факта.

Это сообщение отредактировал ICELedyanoj - 7.05.2019 - 10:48

Опять небольшой рюкзак за чемодан на колесах выдаем?

Согласен, если даже при аварийной посадке стойки пробили баки тогда это жуткий косяк проекта.
Причем после посадки люди были живы. Стойки могут пробить баки наверное, но сомневаюсь что пассажиры при этом сами смогут выйти из салона.

То есть, никаких выводов в отношении противопожарной безопасности не делать, пусть и дальше нормативами прикрываются?