Россияне нашли кардинальный способ экономить на полисах ОСАГО

Ну а с тарифами, надо понимать, полный порядок, да.

Вот так вот обложили гражданина. Заплатил - наварился коммерсант, не заплатил - наварился чиновник. А виноват в любом случае гражданин, он типа Обязан. Раньше номера скручивали, но зачем им такие заморочки. Легче штрафовать бесперестанно и бюджет пополнять.

Это сообщение отредактировал ЗСМ - 27.01.2017 - 10:37

Как остановившие дэпсы проверяют страховку? У них есть доступ к онлайн-базам?

Да ну, я вчера сделал ОСАГО за сорок минут через инет, включая 30 минут на проверку сканов документов. Не буду про страховую, ибо не реклама
А вот стоимость, я в гробу видал, 9300 руб. охренели. В 2014-м было 4200. Потом не страховался год и тут, блин, вдвое практически, совсем озверели. Нке знаю, кого-то может и не пугают такие тарифы, но мне нахрен такое удовольствие не надо. Я за рулем с 1988-го года, ни одного ДТП, с чего я должен кормить этих дармоедов?

Завышены в 10 раз тарифы!
По отношению к среднему доходу Россиян!
А это самый главный фактор платежеспособности клиента!

Государство в очередной раз найдет выход для своих граждан. Увеличит сумму штрафов раз в десять.

Вообще то это нормально и логично .Одна машина -одна страховка . Кто страхуется , машина или владелец ?. Новички вообще тема отдельная . Человек прошел подготовку , курсы вождения и права . Значит он такой же равноправный участник движения ? С хуя ему оброк больше ? Влетел в дтп-получи страховку по повышенному тарифу . А если вы считаете , что новичок более опасен на дороге , так это больше касается скорее качества его обучения

Это сообщение отредактировал nosekomish - 27.01.2017 - 10:42

Что характерно, поставленных ОСАГО-й раком русских людей, с удовольствием штрафанёт русский же гаец. Ну а хуле - работа такая, ничего личного, братан.

К вопросу о т.н. народном единстве.

И ещё науй вы такие нужны со страховкой перед 3ми лицами!
Мне проще открыть в банке свой счет и на этот счет складывать бабосы под %
вместо покупки полюса,а если уж наступит моя вина - то я честно погашу убыток!
А если не наступит ,то и бабосы при мне останутся!
Сейчас у меня кбм 0.5 за 11 лет на счету уже бы скопилась не плохая сумма!

Это сообщение отредактировал drunik23 - 27.01.2017 - 10:44

у нас открыли сервис "евроосаго". в страховую не идешь, а сразу к ним. они ремонтирую и сами судятся со страховой

никто ничего снижать не будет, живите реальностью. будут ужесточать штрафы и все.

Да не будут они ничего снижать, просто увеличат настолько, чтобы теми, кто покупает страховку, окупить не купивших. Ну или пролоббируют лишение водительского за отсутствие полиса

Да, это ж не секретная информация. Я в феврале прошлого года сделал другу осаго через интернет, его мент остановил возле школы, когда он сына вёз, попросил страховку. Позвонил в отдел, там моментально пробили и подтвердили. Да ты и сам можешь проверить через инет. Я себе уже на февраль оформил, проверяю - всё, система видит, что страховка есть, но она ещё не действующая. Так что в этом плане всё работает.

Кстати, ЯПовцы, кому надо сделать ОСАГО через инет, пишите, поебусь за вас, пока холодно, снег и работа в офлайне недоступна. Для вас без комиссии, то есть платите то, что написано в сумме страховой премии в бланке полиса осаго.
Вопрос - нахуя мне это надо? Просто нужны будут отзывы (положительные, конечно), так как на месте делаю за бабло.

Опять ты тарифы считаешь исходя из среднего дохода.
Если тарифы сделать "исходя из среднего дохода", откуда страховые компании будут покрывать разницу-то?

искусственно созданный дефицит и ажиотаж помогают нам принимать "правильное" решение

Аха-ха, а планировалось наоборот.

Живу в Ростовской области, по классификации страховщиков это токсичный регион, где выплаты по полисам ОСАГО превышают сумму по их продажам. Купить полис без 50% наценки у нас можно только по записи, отстояв очередь в 5-7 дней (каждый день в 15 часов перекличка, не пришел - очередь потерял). Раньше был хороший способ получить полис без нагрузок - отправить в страховую заказное письмо с приложением всех документов и требованием застраховать, по закону обязаны были продать полис, но уже 1,5 года он не работает, ни одна СК не принимает заказных писем, приходят обратно с пометкой "получатель отказался от вручения". Теперь насчет возврата денег за допстраховки - дураков в СК давно нет, пикать некому. Если соглашаешься купить допов на 50% стоимости полиса, то сначала их выписыват ЗАДНИМ ЧИСЛОМ (так чтобы дата возможного расторжения прошла), потом ты их оплачиваешь и только потом получаешь полис.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Это сообщение отредактировал Pir0manT - 27.01.2017 - 12:22

Эмм... то есть ОСАГО таки не сверхприбыльно, как пишут тут некоторые? То есть оно еще и убыточное бывает, оказывается? Ну надо же! А рассказывают-то, рассказывают!

Кстати, что у вас там с еОСАГО? Тоже не работает? Мне вот интересно, на самом деле, как сейчас СК будут выходить из ситуации, когда их обязали еОСАГО продавать. Там ведь допы не всучить.

Это сообщение отредактировал Angelberth - 27.01.2017 - 12:23

Не знаю как насчет убыточности, но раньше они платили за ДТП 20% от реальной стоимости ремонта, потом появились юридические компании, которые выбивали с них 100% стоимости плюс сверху штраф и неустойку, причем все строго в соответствии с российскими законами и через суд. После этого регион, в представлении этих страховых шакалов, и стал токсичным

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Про убыточность мягко говоря лукавят товарищи.У нас все, где прибыль ниже 50-100% (в зависимости от аппетитов) - убыточно.

Ну и при нормальном рынке не бывает так, чтоб у эникейщика и у билла гейтса прибыль одинаковая, для части эникейщиков всегда бизнес будет убыточным. А чтоб он не был убыточным надо клиента привлекать на свою сторону, а не послыать его куда подальше за отсутствием бланков.

З.Ы. Закон об ОСАГО с 2002 года

Это сообщение отредактировал St6por - 27.01.2017 - 12:40

Есть еще одна причина, по которой не хотят покупать полисы - хуй так просто выбьешь страховку, особенно хотя бы близкую к полной сумме.

Потому что у нас закон об ОСАГО принимали какие-то долбоебы. Не, я конечно знаю, какие именно - они в госдуме сидят.
Что нужно было сделать с ОСАГО, чтобы с ним не было всех этих проблем и косяков:
1. Не вводить такое понятие как "износ". Попал автомобиль в ДТП - возмещайте полную стоимость, без всяких износов, где вы мне найдете такой же "изношенный", но с виду совершенно новенький бампер?
2. Делать и регулярно обновлять справочник средних цен на запчасти и нормочасы по ремонту. Без китайских совместимых аналогов, только оригинальные запчасти.
3. Отказаться от государственного регулирования тарифов.

Что было бы в результате - попавший в ДТП получает полную сумму ущерба, без всяких хитровыебаных методик "мы вам выплатим 70% стоимости китайской фары которая принята за среднерыночную цену по региону". Но и страховые тарифы получают не от государства, а устанавливают сами. Засчет конкуренции (а этих страховых вагон и небольшая телега) тариф был бы такой, чтобы и страховой было выгодно и небольшой доход с каждого проданного полиса получить. В результате никто бы никаких допов не навязывал, не было бы никаких "токсичных регионов" - терпишь ты убытки в этом регионе, ну так увеличивай тариф, чтобы эти убытки перекрывать. После этого вместо очередей в страховых, тебя с каждого рекламного билборда будут зазывать в офис РГС, ВСК, ВТБ, РЕСО, АСКО, СОГАЗ и т.п., в офисах милые улыбающиеся девушки будут рассказывать, почему выгодно застраховаться у них, какие существуют программы лояльности, скидочные программы, давать визитки аварийных комиссаров и тому подобное, за месяц до окончания полиса звонить и напоминать.

езжу без страховки)

Ха, как дети, ей-богу!
Как вы себе это представляете?
Государство, грустно вздыхая:
- тяжело народу, надо бы пересмотреть тарифы...
Сейчас, блеать, как же. Хуем по губам поводят, потом смажут очко, хорошенько прицелятся и засадят по самые помидоры.
Введут, блеать, космические штрафы за езду без ОСАГО или эвакуацию на штрафстоянку. Или налог на бедность, чтобы бедных в стране вообще не осталось. Кудрин же говорил, что в стране должна быть только нефтяная труба и персонал для ее обслуживания