Россияне нашли кардинальный способ экономить на полисах ОСАГО

Кто тебе такое сказал?
Если у виновника отсутствует полис -то теперь тебе только бегать по судам!
Раз нет полиса у виновника это твои проблемы ,а не СК!
И уй ты чего получишь!Деньгами сейчас не возмещаю,а возмещают ремонтом у китайцев по тарифу дилер няшка а у нас все по крупному!

У нас в Пензе. Ещё в нагрузку какую нить штуку надо застраховать. Иначе йух.

Мда..., у меня машинка 2007 года, меньше ста лошадок, стаж 3+ года есть. 11000+ руб.

Третий год уже успешно валю ЯПовские 45 см на это блядское наебалово. Покупаю фальшивый полис за 1000 рублей (причем, без ограничений). От гайцев спасает, да и не спрашивают особо. На дороге стараюсь не тупить (13 лет безаварийного стажа).
Страховщики, сосите ослиный хер!!!

На стол им эту "штуку" вывалить и пущай сосут

Да уже особо и не навязывают, к тому же от них отказаться можно. Все проще, не по карману многим, вернее, может и по карману, но когда встает вопрос например в октябре "есть 8 штук, страховку купить, или пуховик новый?" - берут пуховик, а хуле, страховку раз в год проверят, 400 рублей штрафа, это на 8 штук можно 20 раз так попасться - но ведь в регионах за три года столько не попадешься без страховки. Проблема в том, что с приходом эпохи кредитования для повышения спроса на автомобили, года с 2008-2010, целая куча автовладельцев появилась, у которых кредитная тачка есть, а вот обслуживание ее, в том числе ОСАГО, им не по карману.

Зато в сша страховка на кредитную тачку оуеть сколько стоит баксов 200 в месяц
Но там всё вместе с каской!
А на личную за 1000 зеленый там полный пакет каски и осаго и от молнии и наводнения ,деревьев и.т.д лимит до 300 тысяч баксов!
Только у Американца 1000 зелени от средней статистической ЗП в 5 у.е!
Это как у нас от средней ЗП в 20 тысяч отдать за весь пакет 4000 рублей за полное каско и осаго!
Но в нашей стране так не считают!

Это сообщение отредактировал drunik23 - 27.01.2017 - 07:07

Ну хз, сколько останавливали ВСЕГДА спрашивали! Им лишние 800 руб не лишние)

А потом влетят в лексус и кричат, караул, хату отбирают. Я не знаю почему у вас такие тарифы, я осенью делал на 174 лошади 6000р, в клубе вчера чел писал на 150 коней 3500р делал онлайн, правда 2 дня)

Ты стоимость страховки от чего считаешь? От дохода чтоль? Стоимость страховки должна зависеть в среднем исключительно от стоимости запчастей. То есть если бы у нас в стране подавляющее число автомобилей были ВАЗ от "классики" 2106-2107 до Калины и Гранты, и процента 2-3 - всякие иномарки (даже произведенные в России), то и страховки стоили бы дешевле. А если б вообще одни "классики", то за 1500-2000 можно было бы ОСАГО делать. Ибо запчасти на них не долларозависимые. А так... что тачка в США за баксы, и запчасти на нее за баксы, что тачка в РФ и запчасти к ней - за баксы. Бакс поднялся - закономерно должна и страховка подниматься. При чем тут вообще твоя зарплата? Если американец с зарплатой в 5 тысяч баксов в месяц покупает автомобиль за 15 тысяч баксов, и россиянин с зарплатой в 800 баксов в кредит покупает автомобиль за 15 тысяч баксов - согласись, это разный уровень затрат. Почему страховка в США на него будет стоить 1000 баксов, а в России ты считаешь должна стоить сколько, 100 баксов? 200? Но ведь это такая же тачка и запчасти к ней будут стоить столько же. Может, проще признать, что куче россиян авто тупо "не по карману"? Но нет, лучше ездить и ныть что бензин дорого, страховка дорого, транспортный налог еще платить.

С какого хуя они страхуют машины?! Машина что ли несёт гражданскую ответственность?!
Страхуйте водителя, и пох на какой машине он будет ездить, хоть на классике хоть на бентли! Так нет, пидорасам выгодно страховать машину!
Сдохните ебучие твари, никак не нажрётесь!

Все страховщики воют, что ОСАГО убыточна для них, но никто не уходит с этого рынка. Все это повышение тарифов думаю так происходит:
Заносят законодателям 1 млрд., принимается закон, зарабатывают 10 млрд.
9 млрд. профит.

Ну во первых найди мне в России каску+осаго с полным перекрытием за 60 тысяч рублей и лимитом в 300 тысяч долларов (18 миллионов рублей)?
А во вторых автопарк США в большенстве состоит из новых машин и нету там 50% износа!
А в третьих мы живем в рублевой стране и страховка должна соответствовать доходу населения!

Это сообщение отредактировал drunik23 - 27.01.2017 - 07:49

Самая отработанная схема, как ездить без страховки и не платить штраф.
Ставил машину на отца и делал договора купли-продажи на себя.... Ни одна блядь не доебется, ну а если въебешь кого то встрянешь по самые помидоры....

Ну хз, мне проще осаго оформить, чем заниматься тщательным обьездом постов гаи и беготнёй при ДТП. Правда на каждую машину по 15-20 выходит цена, ну да и хер бы с ним раз в год.

В стране победившей вертикали уход с рынка может означать "сдавай лицензию на любую страховую деятельность вообще и пиздуй с рынка куда хочешь". В смысле, не так это просто, взять прийти в ЦБ и сказать "да нам нахуй ваше ОСАГО не надо".
Кстати, у ВТБ и Уралсиба лицензия приостановлена за нарушения, и они особо по этому поводу не чешутся, видимо, проще не продавать ОСАГО в связи с приостановкой лицензии.

Вчера в Воронеже застраховал, машина 180 лс максимальный коэф по мощности, но и скидка по стажу 50%, вышло чуть менее 5000 руб, и за оформление агенту 1500р.

хз, каской не интересовался вообще
А в-третьих, мы живем в рублевой стране, в которой запчасти на автомобили на 99% зависят от курса доллара, может, у нас не страховка не соответствует доходам населения, может, у нас автопарк не соответствует доходам населения, ибо по доходам этому населению возродить производство "классики" и ВАЗ-2110, там импортозависимость нулевая. Но мы ж этого не хотим, правда?

Страховка для новичка без стажа без допов стоит даже в нашем регионе (Нижний Тагил)больше 8000 деревянных,за год ГАИ останавливало меня 3 или 4 раза, даже еслиб каждый раз давали штраф (а можно и подделать по идее полис) то вышло бы меньше чем эта страховка... А если ещё брать допы это +1-3 тыр как правило. А в больших то городах ещё больше, в Екб по соседству например та же страховка уже 12-13 стоит...

Я конечно покупаю эту сОСАГО, не хочется проблем в случае аварии, а вобще конечно страховщики охренели в корягу, мало того что цена заломлена, ещё весь мозг выипут чтоб допы тебе навязать и прибедняются до кучи сидят.

Во первых в США обязаловка это страховка на свой автомобиль а не как в России на 3е лица!
То есть СК берет на себя право урегулировать конфликт рассчитавшись с потерпевшим при наступление стр.случая, а уже регрессом взыскать с виновника или через полюс или через суд!
Это обязаловка с лимитом 15 или 20 тысяч у.е
А дальше больше но уже на добровольной основе - как допы!
То ,что у нас называется принудительная страховка ОСАГО в США она считается добровольной!
Просто 1 пункт они решили пропустить из своей выгоды!

Это сообщение отредактировал drunik23 - 27.01.2017 - 08:06

Ииии? Нахер ты это мне рассказываешь?

А больше 150 там уже похеру, хоть 500 цена одна.

Наивный, просто сделают штраф за отсутствие ОСАГО равным стоимости самого ОСАГО и все бегом помчатся за полисами.

Давно пора это сделать. Сразу исчезнет проблема "а что делать когда у виновника нет ОСАГО", хитровыебанные будут получать штрафы размером с ОСАГО и тут же у всех найдутся на эту ОСАГО деньги.

Я в этом году тоже хуй забью на это ебучее осаго.