Катастрофа пассажирского самолета Москва — Мурманск в аэропорту Шереметьево (05.05.2019)

предлагаешь весь фюзеляж сделать из аварийных выходов, да экипажем 25 человек возить?

самолет соответствует действующим нормам безопасности, что подтверждается выданными сертификатами. зачем устраивать истерики там, где они не нужны?

Ошибаетесь. Данные конечно не очень свежие, но всё равно
Средний возраст авиапарка компаний:

12.Etihad Airways (ОАЭ) – 4,9 года
13.Shenzhen Airlines (Китай) – 5 лет
14.LAN Airlines (Чили) – 5,1 лет
15.JetStar Airways (Австралия) – 5,1 лет
16.Norwegian (Норвегия) – 5,2 лет
17.Аэрофлот (Россия) – 5,3 лет
18.Qatar Airways (Катар) – 5,3 лет
19.Gulf Air (Бахрейн) – 5,5 лет
20.Shandong Airlines (Китай) – 5,6 лет
21.Air Berlin (Германия) – 5,8 лет
22.Lion Airlines (Индонезия) – 5,8 лет
23.Hainan Airlines (Китай) – 5,9 лет
24.Sichuan Airlines (Китай) – 6,1 лет
25.Air Europa (Испания) – 6,1 лет
26.Jet Airways (Индия) – 6,1 лет
27.Vietnam Airlines (Вьетнам) – 6,2 лет
28.Emirates (ОАЭ) – 6,4 лет
29.Avianca (Колумбия) – 6,4 лет
30.Turkish Airlines (Турция) – 6,5 лет
31.China Eastern (Китай) – 6,6 лет
32.WestJet Airlines (Канада) – 6,6 лет
33.Singapore Airlines (Сингапур) – 6,7 лет
34.Garuda Indonesia (Индонезия) – 6,7 лет
35.JetBlue Airways (США) – 6,7 лет
36.China Southern (Китай) – 6,8 лет
37.TAM Linhas Aereas (Бразилия) – 7 лет
38.Germanwings (Германия) - 7 лет
39.Aer Lingus (Ирландия) – 7,1 лет
40.Frontier Airlines (США) – 7,3 лет
-----
73.American Eagle Airlines (США) – 10,6 лет
74.EVA Air (Тайвань) – 10,6 лет
75.Qantas (Австралия) – 10,7 лет
76.Malaysia Airlines (Малайзия) – 10,7 лет
77.Swiss (Швейцария) – 11 лет
78.Southwest Airlines (США) – 11,2 лет
79.All Nippon Airways – ANA (Япония) – 11,5 лет
80.Hawaiian Airlines (США) – 11,5 лет
81.TAP Portugal (Португалия) – 11,7 лет
82.Thai Airways (Таиланд) – 12,1 лет
83.Austrian (Австрия) – 12,1 лет
84.Air Canada (Канада) – 12,4 лет
85.Lufthansa (Германия) – 12,6 лет
86.British Airways (Великобритания) – 12,9 лет
87.Scandinavian Airlines - SAS (Швеция) – 12,9 лет
88.US Airways (США) – 13,1 лет
89.United Airlines (США) – 13,4 лет
90.Thomas Cook UK (Великобритания) – 14,1 лет
91.El Al (Израиль) – 14,5 лет
92.Monarch Airlines (Великобритания) – 14,7 лет
------------------------
93.American Airlines (США) – 15 лет
94.Condor (Германия) – 15,1 лет
95.Трансаэро (Россия) – 15,3 лет
96.ExpressJet (США) – 15,4 лет
97.Pakistan Int. Airlines (Пакистан) – 16,3 лет
98.Delta Air Lines (США) – 16,7 лет
99.Air Transat (Канада) – 16,7 лет
100.ЮТэйр (Россия) – 20 лет

Это сообщение отредактировал StiplChez - 6.05.2019 - 14:50

Они руками садились.

мешало отсутствие связи с диспетчерами.. отойди они от Москвы вслепую нарезать круги могло бы произойти столкновение самолетов в воздухе(((
как ни крути все плохо получается...

Да не стояли они и не ждали, иначе не прибыли бы через 94 секунды после остановки самолета. И их координируют, сообщая ситуацию - возгорание на борту, невыпуск одной из стоек шасси, потеря или частичная потеря управляемости воздушного судна.

В данной ситуации без реверса бы обошлись места бы хватило, пожарный кран при первом касании надо включать было и глушить движки.

Жалко в салоне ставят видео камеры. Таких надо закрывать в тюрьмы и надолго.

Та да, первые комментарии были "всех спасли", "какие пилоты молодцы"...

Сажали на одном двигателе (вектор тяги смещен), заход на посадку нештатный, у пилота нет натренированных навыков такой аварийной посадки, и экстремальная ситуация на борту- не в помощь и у них связи с диспетчером (по непонятным причинам) не было - и "козления" избежать не удалось

Вот согласен. Их в МЧС, видимо, очень хорошо обучают отмазываться, почему они не сделали то или это и как они сильно хотели, но невозможно.
Враньё все это. Враньё.

Да, Омск - это, конечно, лютый пиздец. Читал, что КВС с пистолетом потом бегал, когда из оторвавшейся кабины вылез, хотел к диспам прорваться, пристрелить.

Да была у них связь с диспетчерами. Диспетчеры их вели на посадку.

Алле? Вспомни любую аварийную ситуацию, например. Всегда присутствует скорая и пожарная.
аздесь самолет 20 минут кружит, и никто ничего не предпринимает?

Может, пилотам лучше учиться надо? А то как ебнут самолёт - герои, и все тут. Может, все же, надо учить и в нештатных ситуациях действовать?

Из нештатного пока достоверно известно, что с перебоями стала работать связь, и тот факт, что пилоты приняли решение садиться. Всё остальное - это домыслы и эмоции.

Это сообщение отредактировал Livesey - 6.05.2019 - 14:54

Истину написал, но героям-огнеборцам типа fire999 такое не понравится. Зашпалят 100 пудов.
И видео Ваше тут никто смотреть не станет, ибо невыгодно....

Это сообщение отредактировал avrakedavra - 6.05.2019 - 14:59

я в прошлом году РайнЭйром из Таллина улетал.
это лоукостер европейский
эти птички вообще как маршрутки мотаются по всей планете

так меня удивило и поразило как на загнивающем западе все устроено:

самолет подкатил почти вплотную к терминалу (ну, метров 50 до него было)
пассажиры шли пешком из терминала в самолет (наши катают исключительно на автобусе)
тут же к крылу подкатил заправщик
тут же подкатила пожарка. и на пушку на кабине залез боец. машина заведенная. боец на стреме..

и тут я подумал: а молодцы черти. чуть что не по плану - секунда, и он уже заливает все к херам..

а как у нас устроено?
да, мы не заправляем самолеты с людьми. довод принимается.
но мы же заправляем самолеты!
а у нас процесс заправки мониторят пожарки?
если честно ни одной не видел в аэропорту.
бензовозы снуют между самолетами по полю. пожарок - ни одной.
летаю часто.. ну как.. разок в месяц, а то и 2 точно летаю..

хочется верить что они стоят с полными бочками прогретые на стреме. но они стоят в гаражах...

Не тот случай, сажали-то, со слов КВС, на ручке, при чем тут система автоматической посадки?

В смысле не предпринимает? К ним пожарные не приехали или что? С чего взяли что самолет не ждали и ничего не предпринимали?

обычный бардак и всем похеру не они же горят...

Хоть один адекватный и здравомыслящий, отписался в этой теме.

Это сообщение отредактировал Astralium - 6.05.2019 - 14:58

Ну да! Я и сам такое писАл. А тех, кто говорил о погибших нещадно шпалили.

Если иначе не умеете - посылайте. Хуйли отмазываться бесконечно? Ты не понимаешь, что это не тот случай, когда за старание медали дают?
Блин, как катастрофа, так набИгают такие вот оправдатели.
Не делали вы нихуя, потому что нихуя не хотите и не умеете.

Может быть бред, но я считаю, что эти двое выжили лишь потому, что оценив ситуацию отстегнулись и рванули вперед сразу как полыхнуло топливо. Пока другие кричали, они были уже в районе салона бизнес-класса. А их ранения имеют механическую подоплеку, когда самолет крутануло, они ударились об что-то в салоне, потому как были на ногах.