Катастрофа пассажирского самолета Москва — Мурманск в аэропорту Шереметьево (05.05.2019)

...и в это время сопровождавшие его пожарные машины начинают его тушить? херушки

Можно. В каждом самолете. И во всех, что характерно, есть указание "без багажа". Не "без багажа, а, ну у тебя рюкзачок или сумочка, ну хуй с ним, бери", как ни странно.

а что не так то предлагали? Борт был управляемым. Пилот посадил самолет без взрыва. Остальное было делом наземных служб. Дальше все зависело исключительно от них.
Так что хоть тресните. Они правы.

И это не тип автомойки. Это машина их Хороших новостей.

SSJ в Крым не летает
трасса Дон опаснее самолета

Согласен с собщением, но стоит сказать что пена на полосу всё же применяется, но совсем в другой ситуации....




Это сообщение отредактировал realskyrider - 6.05.2019 - 14:38

хм
а я вижу другое - стюардессы убегают после того, как вся толпа уже свалила

Чего???
Ты б хоть интервью КВС бы послушал.
Даже конченному дебилу ясно, что ситуация нештатная!
Сколько таких нештатных ситуаций в день? 1? Или 1 в неделю?
Пожарные бы надорвались? Перетрудились бы встретить самолёт с нештатной ситуацией на борту?

значит еще более глупо и даже преступно предлагать людям летать на таких "псевдосамолетах"!

Это сообщение отредактировал avrakedavra - 6.05.2019 - 14:39

сам изучал тут тему как стать пилотом гражданской авиации-учат в 2 гос училищах (+2 высших заведения вроде б),3 года,налет после низ часов 150.вот я хочу,а 3 года мне надо на чтото жить.и потом: а авиакомпаниям нужны пилоты с налетом от 1500 часов.а где их взять?запретить-то все запретили,а как исправить-не придумали. и валидацию иностранных летных свидетельств закрыли.

Полные, блять, баки, под завязачку и недопустимая посадочная масса предвещали еще как. А еще сигнал СОС.

Ну вообще-то если смотреть не нарезку, а более-менее полные видео, то там видно, что бортпроводницы выходят одними из последних. Одна примерно на 35 секунде, вторая примерно на 48, еще одна на 58. После них на 1-16 и 1-18 - видимо экипаж.



Это сообщение отредактировал vaisman - 6.05.2019 - 14:42

Единственно правильный комментарий на всех 100+ страницах.

Так то оно так, но...

Чтобы выработать в себе правильный тон и не дать голосу дрогнуть одной "подготовки" и вызубренных на зубок фраз, приёмов и штатного расписания - мало! Надо хотя бы десяток раз побывать в реальном огне, освоиться. А этого ни одна "мирная" подготовка обеспечить не может

Даже мужики-солдаты, в первый раз попав на передовую вовсе не сразу приобртают лихость и командный тон.

И остальные люди, вообще неподготовленные, вовсе не всегда разумно взвешивают риски. "спасали багаж - значит некритично" - это обычная логика. При стрессе мозг хватается за любую первую попавшуюся привычную мысль и держится за неё всеми когтями, а не рассуждает или взвешивает. Это - психологический факт.

Это сообщение отредактировал Человечина - 6.05.2019 - 14:40

Тоже об этом подумала, но потом отогнала эту мысль: ну не могли же так ловко подсуетиться. Этот пассажир как по нотам сыграл, ещё и "фефекты речи". И чемоданчик успели в видео показать. Просто "в яблочко"! Ещё и возмущался, что за билет не вернули.Прямо типаж из "Трёх толстяков".
Если он - подставной, чтобы на него всех собак спустить, то понятно, что вот на моментальную организацию таких "бенефисов" ума, смекалки и расторопности хватает, а вот на нормальную грамотную работу в аэропорту и воздухе - нет.

Это сообщение отредактировал Lynn - 6.05.2019 - 14:43

Он и привлёк в штатном режиме. Все службы дежурили согласно регламента. Авария произошла в процессе посадки. Вы чего хотите-то? Чтобы каждый садящийся борт все службы вели в режиме ЧС? Такого нигде нет и не будет.

один вопрос к Вам, сколько по Вашему в самолете стюардесс?
чтоб они по вашим словам стояли " стюардессы стояли в проходе по всей длине самолёта"(С)!!!???!!!


Разделили салон на зоны и стояли в проходе , и не надо ёрничать!
Зато помогли всем пассажирам и не убегали первыми, как произошло в Шереметьево!
Повторяю, что задымление началось после жёсткой посадки!
Да и выталкивали, подталкивали не церемонясь!

А зачем на воду? Самолет слушается управления, самолет не потерял двигатели, то есть нет необходимости сажать хоть куда-то во что бы то ни стало. Судя по интервью КВС он и сам не ожидал такого, вел самолет согласно указаниям диспетчера и РЛЭ, то есть в принципе все должно было пройти гладко, просто в ручном режиме. Но что-то явно пошло не так, раз уж лайнер с такой вертикальной скоростью о полосу грохнулся. А что именно не так - МАК расскажет через месяц-другой.

Посмотрите другое видео, по хронологии снятое раньше этого (ищите сами, в теме оно есть). Сперва по надувному трапу спускается, как минимум, 21 человек. Затем камера переводится на другой объект. Затем возвращается и видно, как по трапу съезжают стюардессы в красном. Всё снято одним кадром, без склеек.

Да я диванный и да я на эмоциях. И на этих эмоциях
делю 3.5км посадочной полосы на 5
прибыших расчетах. Получается - два расчета в точке макс .доступа -350м. И это если не отслеживать ситуацию.

сжечь бомбардье и эмбраеры к хуям?

Я в курсе. И прекрасно вижу, что там вообще не было какой-то специальной техники- только обычные пожарки.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Всем привет! Соболезную всем погибшим и пострадавшим.

У меня дед в 1984 году работал в Омском порту, когда там сгорела тушка 154 с пассажирами (села по ошибке диспетчера на заправщик полный керосина). Было очень страшно, дед рассказывал, я рассказывать подробности не буду. Но. Начальник гаража повесился сразу же, остальные сели на длительные сроки.
В Шереметьево или Аэрофлоте повесился кто-нибудь, не в курсе?

вполне возможно что пошли лавинообразные отказы в управлении, тем более там управление джойстиком,
потянул на себя а реакции нет, дал от себя а самолет пошел вверх, рассинхрон или большая задержка реакции на рулях и этого будет достаточно, для подобного происшествия.

габариты не сравнить, но все же

Не думаю, криворукие пилоты, воткнули самолёт в полосу, видимо не первый раз жёсткая посадка была, стойки уже терпели удары, в этот раз по надеялись на автоматику да вот вес керосина не учли. Земля пухом невинно убиенным, в умелых руках самолёт вполне нормальный.