У велосипедистов появилось больше прав.

На трамвае, брат, на трамвае(

Он костюм то, дай Бог, одевал два раза за всю жизнь, первый - на выпускной, второй - на свадьбу... По этому то, о чем ты ему говоришь - ему чуждо... Приехать на работу, потом резко сорваться на важную встречу, вернуться обратно, вечером в ресторан, где нужно выглядеть презентабельно, потом домой... В его реальности, все это происходит на велосипеде, в майке и шортах... Он не знает, как по другому бывает... Деловых людей он видит только по телевизеру...

Все зависит от длительности горения светофора. Даже 10 проехавших машин - это уже потенциально ~40 человек.

вот только 90% машин это 1 человек, я уже молчу о том как часть из них едет.
реально бы через этот светофор за это время, проехало бы 4-5 машин не больше.
в то время как велосипедистов, 50 только в путь, (в обе стороны)

Это сообщение отредактировал мобиль - 30.03.2014 - 17:20

Жаль что по этой дорожке будут летать Ебанашки на лежачих тазах которые чувствуют себя реально крутыми гонщиками! Я их посылаю на Хуй в жесткой форме ибо (комплектация) моего тела позволяет и даже иногда требует наказать негодяя! ( Езжу на свежей иномарке в прошлом имел Norco Manic в стоке который приносил оч много радости и нелепых падений )) Чет опять захотелось вел!

Это сообщение отредактировал xxxBrOxxx - 30.03.2014 - 17:41

2 GarriMooR

Велопарковка на главном вокзале Бремена:
Двух этажная автоматическая слева и обычная справа.
Три вела на метр, с учетом двух этажей это уже 6.
Ну и велодорожки везде - жаль проездом был - а так бы катнул тоже на веле.

Ну я не знаю... Мне, конечно, велосипедные дорожки не нужны, я хочу гонять по шоссе. А идиотов за рулём я встречаю одинаковое количество и когда я на велике и когда сам за рулем авто.
Думаю в минтрансе заняться нечем, все проблемы решены и решили обратить внимание на велосипедистов.
А что зарплата капает, надо же народу показать что в министерстве кипит работа

Сама по себе езда в зимнее время — не проблема. Другое дело, что на работу, например, до которой 8-10 км, ты приезжаешь весь мокрый, а душ на работе есть далеко не у всех. В Европах не был, может у них поощряется как-то, если начальство душ организовывает для велосотрудников, а у нас всем пофиг на тебя.

А по теме — хз, чо за проблема. Спокойно езжу по дорогам С-Пб. Единственное, что напрягает периодически — левый поворот на больших перекрестках.

Это сообщение отредактировал chebu - 30.03.2014 - 17:25

О, лучик света в тёмном царстве,) Я уже месяц почти как на работу езжу на веле. Похуй снег, похуй мороз - но вот долбоёбы за рулем огорчают.
Ебись он общественный транспорт и такие цены на бенз - даёшь велодорожки!

Перепись велосипедистов на ЯПе считаю законченой!Говорили или нет о том,что бесят велосипердисты,которые хуячат на веле через пешеходный переход не слезая с него!!!Разберитесь уже,когда вы пешеход,а когда на велосипеде ездец!

Зимой - холодно.
Весной и осенью мокро и очень грязно.
Остаётся лето. В это время (май-сентябрь) и катаемся )) но опять же не на работу, а на выходных. Так как лето жаркое, то в костюме на нём не поездиешь ((

У лекса 570 8 посадочных мест как бы.

И да в Кемерово тоже нарисовали велодорожки на тротуаре. Ездят по ним от силы 2 из 10

Не надо нам рассказывать, как в Голландии или Японии, у черта на куличках. Это счастье, что у них там люди так живут. С нашими реалиями надо соотносить. У нас что не проект для масс, то провал. Все эти народные гаражи и прочее. Никогда не будет хороших муниципальных велопарковок. Даже платных. Буду я свой велосипед к забору цепочкой пристегивать, а вечером думать, какой пидор его уронил и спицы помял(

Кто интересно столько места городской земли отдаст, если на нем можно ТЦ еще один построить

Это сообщение отредактировал GarriMooR - 30.03.2014 - 17:34

1. У нас хрустов в х.. не ставят. Стопхамовцы на тротуарах огребают регулярно и тут конечно все бросятся соблюдать священные границы мягкотелых велосипедистов на проезжей части.

2. Это в Германии или Голландии, где все машины с катализатором, можно на работу приехать на велике, а в любом российском городе с населением от 300тыс. человек по дороге за 30 минут туда и 30 обратно нанюхается так и такого, что курение пачки в день - это пиздец какой здоровый образ жизни по сравнению с этим (за редким исключением).

З.Ы. Золотой фонд трансплантологии, жаль органы часто раздавлены или травмированы, но 70% - это они, наше все!

Не знал, не ездил на таком) Взял как достаточно большой по габаритам, чтобы не говорили, что с Окой сравниваю)

Вы хоть одно велосипедиста видели, что бы он по тротуару пешком переходил и вёл велосипед рядом?! Думаю ДПТ с велосипедистами увеличится, тк 1-е никто блеать не соблюдает и не учит правила, это как к велосипедистам, так и к водителям, и так же к пешеходам! 2-е велодорожки изначально не проектировали при строительстве городов ... это большой минус! Отделять проезжую часть тоже не правильно, тк для авто оставшаяся часть тоже будет мала ... У нас законы придумываю, а исполнять никто не думает как будет!

Ну да. Очень круто, под ливнем с детьми и женой ехать на лисапеде.

немного отвлекусь...) совсем недавно все пинали Собянина, ссылаясь на мэра Лондона, который ездит на работу на велосипеде..А на деле велосипед в оказывается вообще не транспорт и метр асфальта в непролазной пробке необходимо занять автомобилю...Примерно та же риторика относительно мотоциклов...) Смешно .

вот фотография из Уфы. День тысячи велосипедистов...на котором по факту собирается около 5 000 человек в полутра миллионном городе..На сегодня в Уфе около 25 километров велодорожек..всё это создано за три года. До 2017г планируется построить 150 км велодорожек...

Это сообщение отредактировал koklushkin - 30.03.2014 - 17:43

Как то так?

Ну и , так как тут ресурс все-таки развлекательный, приложу видео того, что случается когда водители думают что велосипедист пионер, лошара и бездельник :

Риторика - это когда тебя Собянин на велосипед пересаживает, а сам на лимузине продолжает ездить

Без контекста нифига не понятно кто мудак, но за зеркала ласапедист должен заплатить полюбому

аналогично! приедешь на работу на велике, сразу начинается: ты чего больной, у тебя же машина есть. когда объяснишь, что на велосипеде быстрее, понимают. ...и на следующий день все по новой: ты чего больной?
з.ы. а, когда сказал, что другу даю машину куда-либо съездить, узнал что я полный ЛОХ и так делать нельзя!

ОБЯЗАТЬ СДАВАТЬ ПДД!!!
Я всегда только ЗА велосипеды. И с пониманием отношусь к тем велосипедистам, которые разделяют со мной дорогу. Но лишь 1/3 знает правила. Лишь 1/3 велосипедистов при повороте налево указывает рукой (да пропущу без проблем, но ОТКУДА Я МОГУ ЗНАТЬ куда ты хочешь ехать?!). Лишь 1/3 в шлеме. А порой и вообще на середине проезжей части велик встречаю... Ну что это такое? Мне кажется, что все участники дорожного движения ОБЯЗАНЫ знать их правила. И велосипедисты в том числе. Введите права на велотранспорт. Пусть сдают (и я в том числе) только теорию. Этого будет вполне достаточно. Ведь если ты едешь по дороге - ты обязан не только сам своевременно обозначить свой маневр, но и знать что обозначает тот или иной знак. А так - давно пора. Им полоса то нужна пол метра шириной. Огородите ее железными столбиками и пусть едут в свое удовольствие.

Как то не логично получается... По идее все таки преимущество на перекрестках должно быть у автомобиля, как более инертного транспортного средства...

П.С. Блин, нашли велосипедную страну с нашим климатом. Я б на скутере ездил на работу каждый день, но вот климат не позволяет, приходится только летом его использовать, для души так сказать :-(

Это сообщение отредактировал 7Aleksey7 - 30.03.2014 - 17:55