Россия попросила Казахстан организовать внутрироссийские авиарейсы из-за нехватки самолетов.

Китайцев бы пустили, правда нашим бы пришлось цены снижать

Точно? Это ж абсолютно разные ниши

Импортозамещение....но есть нюанс

Особенно интересна фраза о том, что советские самолёты в целом, и упомянутый ТУ-134 поставлялись в страны Варшавского договора.
А будто у них выбор был? Вот, думали в восточно-немецком Интерфлюге, что же им купить, Боингов или Тушек?
Советские самолёты в 90-х и начале 2000-х затем реэкспортировали обратно в Россию. Словаки, чехи, даже китайцы избавились от этих самолётов сразу, как появилась возможность это сделать.
А потом мы, пассажиры, и я, в том числе, летали в Б/У ТУшках из Словакии и Китая. В Аэрофлоте, в Пулково и в других авиакомпаниях. Вот такая вот, история интересная.

А вот скрепный Аэрофлот, как появилась возможность, избавился от ИЛ-96, потому, что убыточный он был.

Это сообщение отредактировал MountainView - 17.10.2024 - 19:33

Управлять страной это непро них! Вот воровать..... это да, настоящие "эксээрты"...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

это как в анекдоте старом?
типа.. почему в телевизоре все хорошо, а в жизни все плохо?...
ну.. тут вступает гейгельянский закон единства противоположностей

Было бы смешно...если бы не было так грустно

Не говорите ерунды поезда есть доедем

Размещено через приложение ЯПлакалъ

К стенке бы поставить тех, кто в девяностые гробил отечественный авиапром, получал откаты от тех, кто с нулевыми пошлинами боинги и аэрбасы завозил. Да и для профилактики к этой же стенке всех тех, кто подобную хрень сейчас предлагает. Твари продажные.

Это сообщение отредактировал bigpoint - 17.10.2024 - 19:33

А долбоклюям похрену! Они всю жованину,что им в клювы не кинут, тупо хавают и весело пердят на жердочке,думать то не приучены!

Они даже спизженым у народа баблом не умеют управлять, хоромы отстроить с золотыми унитазами да яхт накупить

Размещено через приложение ЯПлакалъ

не, это слишком серъезно, ситуцация сложная, но правитльство над решением уже работает, так что ручку пока рано кидать.
вот когда все внутренние рейсы останутся на земле, а в воздухе будут летать только обещания и планы, вот тогда он может и разозлиться и кинуть ручку, может быть даже 2, потому что опять н-а-д-у-л-и.

Дружище, в 90-х авиапром уже давно был мертв. Умер он в конце 70-х, в середине 80-х разлагался.
Виноваты в этом как раз те, кто в ЦК сидел. Только вот, померли они уже все к середине 80-х. Забыл шутку о гонках на лафетах? Или об абонементе на кремлевские похороны? Это все советские шутки, я напомню, и не мной придумано.

А ты знаешь, кто сейчас в Кремле сидит? Знаешь, когда он в КПСС вступил? И не только он, все руководство сегодняшней России вышло их того, гнилого КПСС. Это все люди с той же идеологией и тем же мировоззрением. Поэтому, не удивляйся тому, что сейчас в России происходит.

Это сообщение отредактировал MountainView - 17.10.2024 - 19:44

До чего дожили. В авиации нас обошёл даже жалкий Казахстан. Дорого обошлись нерешительность и примиренчество в 12 году. Надо было не принимать никаких компромиссов и идти до конца.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

31 декабря 2029 года сдадут 1000-й самолёт под бой курантов.
1-го января, сразу после боя, об этом расскажет ВВП.
Осталось только потерпеть.
Немножко.

"....Кто про "международный авторитет" или "мировые амбиции" что-то у нас заикается?
Вы свои мрии и фобии на нас не распространяйте. Ни о каком "величии", "скрепах" и прочем бреде, что вам вещают по ТВ, мы и не помышляем..."

А мы и не распостраняем ибо это бессмысленно !
Как можно распостранять величие на соседа,которого еще вчера вытаскивали из дремучей жопы с перспективами глубокого ваххабизма, а сегодня он вдруг заявляет о внезапной приверженности к западной демократии,международному праву и невероятной степной толерантности к гомосекии и прочей гендерной поебени ?!

Хотелось бы полюбоваться на ваших аксакалов,что одобрительно трясут бородами глядя на джигитов,что скачут в радужных лосинах на козлодрание !

Мы с пониманием и удивлением смотрим на людей, которым новые !и правильные! заокеанские друзья раскрыли истинную правду на роль Казахов в построении Мировой Цивилизации, их историческом вкладе и мировой ответственности в деле продвижение демократии и западных ценностей в бескрайних пустынях и степях Великого Казахстана !

Вам надо понять,что про мировой авторитет и амбиции -это не про вас и еще долго, трудно сказать сколько, про вас не будет.
Вы должны пережить комплекс маленькой страны с очень небольшой историей , должны прекратить про свое величие ,перестать обвинять соседа в имперскости,т.к. обвинять в подобном США и ВЕЛИКОБРИТАНИЮ не хватает кумыса !
Как только вы это поймете и реализуете,вот тогда можно будет говорить о самолетах Казахстана , о народе с традициями , бережном отношении к культуре и об отношениях с северным соседом.

Это сообщение отредактировал Абрамсон - 17.10.2024 - 20:39

Хуясе ты загнул...Казахи уже супостаты тебе?
А как же: "Саюзнирушымыириспублегсвабодных"? ))))))

подождем... посмотрим
выясним.. за одно... что

это просто импотенция

или какой-то Вась-Вась с глобалистами случился... а Казахстан, просто выступает в качестве прокси-услуг авианаполнения в воздухе РФ

Признаками Вась-Вась.. могут стать послабления в вопросах воздушного транзита через Россию.... и таки "ничегонеизменение" в парке самолетов


ну а если импотенция... Тогда очень жаль.
Построить 2 или 3 самолета вместо сотен и тысяч (за два года).... может говорить вообще о чем угодно.
Включая и то.. что присутствует дефицит инженеров, мощностей и всего всего.. что по сусекам не наскрести... и требует десятилетий построения с нуля всей образовательной и проч.. части проблемы

Экономическая эффективность вдруг стала актуальна. Как ни странно для СССР, но вот....
Вдруг выяснилось, что надо делать самолёты с другими соотношениями собственного веса и полезной нагрузки, что надо делать двигатели с другими эксплуатационными характеристиками, что бортовое радиоэлектронное оборудование , по схемотехнике и решаемым задачам, как-то "залипло" в конце 50-х - начале 60-х годов.
А для этого надо было иметь другой алюминий и титан, надо было что-то менять на композиты, надо было создать более современный станочный парк ( ибо купить было сложновато ), более современный химпром и металлургию, подтянуть к "среднемировому" уровень электронных компонентов и т.д., и т.п.

Если что, то я не против развития своё производства, но скажи мне, товарищ, ты готов платить за билеты х2 стоимость? Или может можно сделать как в СССР, который брал деньги из тумбочки?

Ха.
Ты вот на это посмотри.
Ты знал что у Новой Зеландии есть космическая программа ? Я вот только что узнал.

У Зимбабве закупят.

Китайцы не пойдут.
1.Летать на российских самолётах в России? Не смеши.
2.Летать на своих самолётах в России? Они что - ебанутые, чтоб поставить под санкции выпуск собственной конкурентоспособной продукции из-за входа на миниатюрнейший, изолированный от мира рынок внутренних авиаперевозок РФ .
3.Летать в России на "западных" самолётах, специально для этого закупив их и притащив в Россию? Смотри п.1 и п.2.
Такшта....

Вот после войны - безусловно кто-то возьмёт под себя российские авиаперевозки...Будет их с гулькин хуй конечно. Вот аккурат казахи или узбеки и подгребут....

Эт какой электроники не было? назови оборудование которое стояло на импортном и не стояло на отечественном?

Дураками были, забирали у Быковского ОАО Ан-24 и Як-40 и вводили Як-42.

Все современные самолеты летают медленнее Ту-134

Трое? А вы точно авиацией интересуетесь?

А что случилось? Я не пойму - это прорыв или рывок? Да и где обещанные самолёты к 2030 году? Должны ведь были наклепать несколько если не сотен, то десятков то точно. Где они? Опять обещалкин всех надул, обманул, обвёл вокруг пальца, обманули дурачка на 4 кулачка

Кого-то посадют или шай...пидарасы опять не уновены?