Самокат это смерть

последняя пикча, "Навстречу смерти".

всё.

Мотоциклов и автомобилей в тысячи раз больше, если посчитать не абсолютные значения, а процентное соотношение, то будет все печально.

На обычном виде транспорта в массе своей народ ездит с правами и по выделенным дорогам общего пользования.

А вот на самокатах - без прав (то есть без даже теоретического понимания, что такое транспорт - и как вести себя на нем в обществе людей) и вместе с пешеходами. Отсюда и статистика.

Это как раньше мопеды покупали 12-14 летним, и они ездили поперек дороги на красный через сплошные - все убились, и стало уже не модно.

Вот это как раз обидно. Не то, что платит, а что невинные страдают. Сами-то самокатчики пусть хоть все убьются. Не жалко.

Это сообщение отредактировал W0000 - 27.07.2023 - 08:27

Москва. Сколько там миллионов граждан? 12-15 млн?
С апреля считаем три месяца.
Официальная статистика поста - «37 дтп с участием самокотчиков с апреля».
12 происшествий в месяц.
Из них не более 10% тяжкие.
На 12 млн жителей.

Вам в москвах больше поговорить не о чем?
Детей, проглотивших кубики Лего и то больше по статистике….
Про проишествия с мигрантами и вооще молчу.
Но нет, самокат виноват.

Я не самокатчик, даж не пробовал - мотоциклы есть.

машины не должны быть средством передвижения по городским улицам. не только водители, но и пешеходы становятся жертвами.
машины должны ездить на закрытых территориях - по подземным автострадам.

велосипеды не должны быть средством передвижения по городским улицам. не только велосипедисты, но и пешеходы становятся жертвами.
велосипеды должны ездить на закрытых территориях - по велодромам.

Дальше продолжать? Ну что за бред...

А что минусим-то, минусаторы? Давайте доведём всё до абсурда, что стесняться-то и останавливаться на достигнутом. Или логика вам чужда как вид?

Это сообщение отредактировал Peretz489 - 27.07.2023 - 08:54

Мне не понятно, кто таким невнимательным дебилам права на вождение авто выдаёт.

А откуда у вас в советское время были электросамокаты?

Надо просто их запретить
на законодательном уровне
и все

Уже стало страшно просто с ребёнком по тротуру гулять! Хер расслабишься! Так эти черти полосатые ж ещё и тихо без звука летят! И класть многие хотели на разумную скорость!!!! Без этих гондонов реально б было всем лучше!!!!! От велосипеда хоть для здоровья польза и там так не разгоняются! А эти петушары и по двое умудряются лететь.

Это сообщение отредактировал pvgreshn - 27.07.2023 - 08:36

Тема из пальца высосана. Количество ДТП с самокатами увеличилось по причине увеличения количества самих самокатов. А разве должно было быть иначе? Количество должно было увеличиться, а ДТП уменьшиться?

Это сообщение отредактировал YunYun - 27.07.2023 - 08:38

У меня электровел с колесом на 1500 ватт в пике. Ограничения скорости сняты. пиковая скорость больше 80 км/ч. Вес меня с велосипедом - 130 кг. Я правда по тротуарам почти не езжу, мне по трассе удобнее....

И машины в городах и деревнях запретить. И велосипеды. И вообще всем пацакам цаки одеть и радоваться.

Нужно просто отправлять людей на обучение. Чтобы хотя быть чуть-чуть начинали понимать такую секретную и загадочную книжку как ПДД. Проблема-то не столько в самокатах, сколько в беспорядочном и хаотичном движении на них.

Это сообщение отредактировал palelle - 27.07.2023 - 08:41

начинается.. а статистика по велосипедам? остальным.. по миру?? вырвал из контекста и началось тупое дрочево..

Так самокаты поэтому и берут.
Чтоб на них беспорядочно и хаотично двигаться.
В этом и движ.
Для упорядоченного движения есть эскалатор ))

Беспорядочно и хаотично двигаться можно в крытом павильоне

На самокатах все-таки цель - переместиться из точки А в точку Б. Непонятно, почему это не осознают их владельцы

Это сообщение отредактировал palelle - 27.07.2023 - 08:46

1977 г.р.
В детстве самокаты видел только на картинках.

У велика хоть колёса нормальные. Лучше тормозит. Наличие сиденья добавляет стабильности в управлении. Да и на таких всё таки больше по дорогам ездят.

Я вот читаю посты про самокаты и думаю: а кто вы, все эти люди, которые пишут про кошмары самокатов? Мне вот годков уже не 20 и не 40, стаж на машине больше четверти века и да, в хорошую погоду я езжу на работу на СВОЁМ самокате. Почему? А потому, что наша любимая власть сделала ВСЁ, чтобы мне на машине было ездить неудобно. Если в 2000 году я до работы доезжал за 30 минут максимум, то сейчас это час минимум. Почему? А потому что: выделенки, снижающие пропускную способность дорог, ебанаты, рисующие разметку так, что ездить становится опасно, жадные ебанаты, которые строят платную дорогу и заключают концессионное соглашение, согласно которому бесплатную дорогу ещё 50 лет расширять не будут. Меня загнали силой на общественный транспорт, но есть одно "но", чтобы добраться мне надо сменить 4 вида транспорта: маршрутка-электричка-метро-автобус. Здорово, да? Выкинем маршрутку и автобус, их пока дождёшься поседеешь, да и цена такая себе, но это 40 минут пешком. Поэтому мне ПРИШЛОСЬ купить самокат и на нём ездить. Ибо 1.30 до работы или 50 мин с частичным перемещением на самокате - это, извините, разница. Предложите мне альтернативу- лёгкое средство перемещения, которое можно использовать на последней миле, которое можно легко перевозить в электричке и метро и я не буду ездить на самокате. Не можете? Ну так и не надо трындеть тогда.
За 2 года у меня проблемы (не ДТП) были: с долбоёбами-водителями, которые съезжают с дороги на прилегающую территорию и им на всё насрать; долбоёбами пешеходами, которые идут шеренгой на всю ширину тротуара, смотрят на тебя и ни проблеска мысли в глазах и не понимающих, что можно сделать шаг в сторону и дать пройти/проехать; долбоёбами с собаками, которые считают, что тротуары это прекрасное место для выгула и похеру мороз кто там идёт или едет, поводок через весь тротуар; долбоёбами с головой в жопе (читай уткнувшимися в смартфон с наушниками в ушах), которым просто похер на всех вокруг, они же тут идут, а все их должны обходить/объезжать; долбоёбами с детьми, которые считают, что тротуар это место для игр их любимого чада и похрену кто там едет или идёт. Причём отметьте, все эти категории напрягают вне зависимости от того, на самокате я или пешком иду. Так может не с самокатов надо начинать, а?

Любая техника опасна в не умелых руках. Статистика смертности у самокатчиков на дорогах России самая низкая, но сейчас это тренд, Госдума готовит законопроект, из каждого утюга звучит самокатчик это вселенское зло! Палка по моему слегка перегнута.

PS. Меня вот дамы с колясками и собачники на специально выделенной велодорожке больше пугают!

Это сообщение отредактировал V0r0n41 - 27.07.2023 - 08:58

Я тебе так скажу: я на велосипеде машины таранил и всё ещё жив. Представь что я с пешеходом в случае чего сделаю?

Самокатчик это зло исключительно потому, что его не должно быть на тротуаре. Самокатчики мешают ходить пешеходам.

Нужен закон, что самокатчик может ехать только по дороге.

Понапридумывали всяких симов - херимов.
По мне СИМ это только то что приводится в движение мускульной силой человека (велосипед, ролики, самокат без мотора). А все что имеет бензо-электро привод это транспортные средства (независимо от мощности). Всем им в зубы права категории "М", шлемы на голову, регномера на аппарат, страховка. И никаких им тротуаров и пешеходных переходов. Только дороги общего пользования.

большой дядя мудрый всё знает пдд знает самокат защищает

Самокатчиков контролировать тупо некому. А если нет возможности контролировать, надо запретить их на улицах, как это сделали в некоторых городах. Нет самокатов- нет проблем.