Алексей Русских Сегодня работал на УАЗе. Коротко по итогам:

не к открытию мысль .

тут тема для размышления - на зряплаты десяти топам в месяц тратят 120 млн , а благодаря Федб.джету на развитие пустят 70 млн. разово...

вот где охуеть , то есть держат там простолюдинов на правах рабов и за счёт рабов расширяют производство для своей зряплаты.

эти джаки есть копия хюндай портеров, так что все вопросы по эргономике к корейцам. Портер то в принципе удобная машинка при езде по городу и недолго. Но куда они собрались их по 10 тысяч продавать я хз. Газель на две головы лучше этих поделок и то таким количеством не продается. Очередной прожект получится.
По сути уаз уже давно надо отобрать у мордашева надо было и отдать его ГАЗу.

корейцы и китайцы это делали для своего рынка , а когда местные Топ менеджеры формируют производство для рынка РФ - то вопросы не к корейцам и китайцам , а к тем кто это хочет делать тут и для наших сограждан - трудящихся водителей.

Это сообщение отредактировал grayworld - 25.05.2023 - 03:23

"Сегодня" это отчество?

Да да, переставляйте в борделе кровати местами далее, польза прям ачишуеть. Давайте дальше гос контракты, гос льготы гос помощь, сколько копеек из этого дошло до людей у станка? Взять всю верхушку, посчитать официальные доходы всей семьи и родственников первого круга, посчитать их расходы за время пребывания на посту... И вуаля, уверен разница будет заметна. Так вот эту разницу конфисковать, пустить с молотка! Выплатить работникам зарплаты и компенсации. Всех у кого есть разница - на нары! Отрабатывать государству разворованные деньги. Далее... Зарплату аппарата управления проровнять пропорционально к зарплатам тех кто работает руками. Нет, не сделать такой же, понятно что разница есть и в образовании и в понимании процессов, НО не гоже чтоб работяга получал 20 тысяч а невидивший станок менеджер обучающий станочника как ему работать пятсот тысяч.

Гарант на посту. Заботится о тех, кто его туда поставил. Например, о руководстве с зарплатами.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как меня бесят "специалисты " окрасочного производства..... "Охуительным антикором" может быть дорожный битум. Обмажь ржавую железку и 10 лет ржа дальше не пойдёт....

Размещено через приложение ЯПлакалъ

милочка , антикорозийная обработка включает в себя комплекс мер и средств которые применяются.

не бесись , а изучай матчасть.

предприятие банкротят
что вам не нравится
все в курсах

цель любого человека в РФ свалить из РФ

у некоторых при этом еще и наворовать за счет других

Это сообщение отредактировал Укор - 25.05.2023 - 04:41

Русская классика: "...а вы, друзья, как не садитесь, всё в музыканты не годитесь..."

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ты не прав.

Соллерс делает, то чем всегда занимался - отверточная сборка, больше они ни на что не способны. УАЗ будет делать то же говно и пилить деньги государства, а рядом будет китайская шняга

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это не диверсая, это выкачивание денег легальным способом. Такую систему устроило правительство, это продолжается уже не один десяток лет. Задачи видны, цели ясны. Почему народ этому радуется? Непонятно.

Угораздило на производство трелёвочников поработать. Каюсь. повелся на замануху о высокой зп. Готовый трактор себестоимостью в миллион, продавался в соседний кабинет за миллион сто. А тот кабинет уже за 2.5 млн. В итоге ни зп, ни отчислений. И завод на грани. А фирма из 3 человек прибыль в карман. Так же у нас угольные разрезы. Да и на уазе наверняка так же.

да уш... и пожаловаться некому... ни ОБХСС , ни КГБ нормального ...

капитализм ёбаный и феодализм... и "элита".

Директор этого завода депутат ВС республики)))

Хммм...
Ну - танкистов под танки подгоняют, а не танки под людей
Да и большая часть кресел в самолетах - тоже под габариты условного китайца

Для того что бы набрать ответственных рабочих надо повышать з/п. Повышать качество и снижать нормы труда, увеличивать время отдыха.

Балабол, эффективные менеджеры и криворукие. Серия 10355.

УАЗ перешагнëт 2 млн?

Помнится работал на одном преприяти (столярка), станочный парк для того времени просто шикарный, но делали говно, я как только устроился и добрался до этих чудес техники, воспылал энтузиазмом, что там начал настраивать, чтобы исключить брак и заделки, пока не получил первую зарплату. Сначала меня морально выебала мастер цеха (слишком медленно работаю, хотя скорость работы вполне компенсировала потерю времени, при устранении брака), потом коллеги добавили (оказалось они тоже так умеют, просто хотят чтобы за это платили). Поработал я там ещё 3 месяца, да и послал на хуй, сначала мастера, потом директора, потом и всех. А работяги остались, потом эта контора окончательно сдохла, и некоторые пришли устраиваться, туда где уже я был микроначальником- не взял, люди делающие говно много лет подряд, потом будут делать его в любом случае.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

сравнивать танк и шипотреб некорректно , по самолётам - не соглашусь - касаемо моделей советских времён , боинги - соглашусь.

там Спирин гендир вроде , он депутат?

Sobolki

Сомнительно чо-т.
Работники-то может и могут при наличии инструмента, но при отсутствии должного контроля, им лень почему-то техпроцесс соблюдать.

А правда шо уазы без капремонта движка больше 40к км не ездят?