Интересно... АвтоВАЗ поймёт когда-нибудь, что проблема в них самих?

Вот вопрос! С какого хрена, АВТОВАЗ спасают за счёт налогоплательщиков? 🤔 Уже в который раз. Хотя предприятие частное. Ну раз, так, то они и не парятся, в любой момент можно черпануть из бюджета, очередной налог продавить. Чё не работать то? Ну не хотят люди эти вёдра покупать по цене Мерседеса. Что непонятно?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Слушай, ну ты предлагаешь их бесконечно кормить? Имею ввиду владельцев.
У меня дочь, скоро школу закончит, за это время, ни одной школы и детского сада в округе не построили, только человейники. Учится в три смены.
А туда миллиардами вливают. Вопросы есть?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Лучше их уволить и закрыть АВТОВАЗ, чем будет дальше страдать остальные, людей больше которые не могут позволить новое или хорошее б/у и это все из за автоваза,

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ого, оказывается это вы кормите производства, а не производства вас.. Ох уж это образование...

Неееее

Размещено через приложение ЯПлакалъ

АвтоВАЗ и бывший Роснано - две "черные дыры". Сколько бабок не вливай, выхлоп нулевой.

Все по блату работают!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

но главы компании продолжат езтить на работу 5 дней на меринах и бехах

Там реально проклятое место. Не припомню чтобы, тот же УАЗ или ГАЗ клянчили деньги. Чёт ковыряются тихонько и не ноют

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Они это прекрасно понимают. Но делают морду кирпичом и сосут с народа через государство деньги. А почему бы и нет? Если и первые и вторые это позволяют делать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Веста блять, полтора ляма стоит, охуеть! Я в 2017 году купил восьмилетний седанчик Nissan Tiida C11, у знакомого с пробегом 75 тыс, за смешные деньги - всего 320 т.р. За 8 лет, ни одного следа ржавчины, да её и сейчас нет.
Движок цепной. На ней уже 4 раза сгонял на Юг, без малейших проблем и на следующий год опять собираюсь. В машине полностью уверен. На ней и сейчас езжу, меняя только расходники. А нечего больше покупать по адекватным ценам. На работе, двое коллег имеют Весту. Покупали новыми. Один уже через 4 года движок перебрал, а второй тоже частый гость автосервисов. Про жучки на ЛКП, я уже молчу. Я, если честно, на Весте не рискнул бы на Юг ехать. Так что лучше я буду ездить на подержанной японке, чем на нашем автопроме, по цене самолёта.

Да этот завод уже давно прачечную напоминает. Как некоторые рестораны, народу никогда нет, ценники космос, стоят в дорогих местах, спрашивается, за счет чего живут? Откуда окупаемость?

Это сообщение отредактировал Stepann - 22.07.2025 - 19:42

Пора продавать в рассрочку, закатать губу, отказаться от идеи быстрой сверхприбыли. Жирные годы ушли безвозвратно. Мировые рынки затоварены, кризис перепроизводства, сокращение платежеспособности населения во всех странах из-за высокой инфляции, налогов и прочих поборов.

Это сообщение отредактировал Plutarch - 22.07.2025 - 19:46

Да ебанитесь, НЕТ никаких проблем у АВТОВАЗа! Не даст государство сдохнуть единственному собственному производителю легкового транспорта. В принципе . Будет вытаскивать до последнего, до ядерной войны.

Есть же выход: продали в стране за месяц 500 корыт - вышли на работу, сделали столько же говна и отдыхать дальше. Сколько заработали - столько получили.

Ты понимаешь как работает экономика? Всё именно так - люди кормят АвтоВАЗ, причём по нескольку раз, т.к. он неэффективен.
Обожаю я таких "производственников", которые не могут понять, что производство не должно быть ради просто производства, а приносить реальную пользу

Это сообщение отредактировал Soulis - 22.07.2025 - 20:16

И не говорите. Наши же товары пользуются за рубежом таким огромным спросом, что торговлю сырьём хоть сейчас отключай

Лучше закройтесь нахуй, а цеха сожгите!
Заебали со своими дотациями, утиль сборами, пошлинами и прочим!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот вообще поебать на Тольятти, Сызрань и прочее. Из-за этого градообразующего предприятия вся страна скоро останется без нормальных, доступных автомобилей. На зато с местами за два ляма! Пусть згорит он нахуй дотла этот ебучий АвтоВАЗ!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Помнится в 90е можно было привезти всё что угодно.
За 4000$ Краун или марк2.

Единственный вопрос, что не было у людей 4000, да и 1000$ не было.

Когда есть идеи развала производств, стоит подумать, где взять деньги

Ты утиль на сельхозтехнику видел? Так что погоди с самым большим.
Были же темы несколько лет назад здесь, там такие ставки планировали ввести, что всё превращается в звездолёты. Но видимо мы можем себе позволить?

Так и есть🤣

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Реально работает
наверно там тысяч пять человек.
Остальные?
да со своими ложками
на обед ходят, и посредниками
являются в закупках.

При чем тут АвтоВАЗ,АвтоВАЗ принадлежит олигарху,и товарищи сверху пилят миллиарды наших денег из бюджета,смотрите Шумского,на каждую машину АвтоВАЗа,государство дало субсидий от 670до 1 млн 400 тыс,так ,что эти машины бесплатно раздавать должны

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Они ждут когда рубль обвалиться,до 200 за евро,и до 160 за $ . Вот и вся их надежда,им нужен просто повод

Размещено через приложение ЯПлакалъ