В Казани разбился пассажирский Боинг 737, boeing 737

Знаете,Вы не первый с такими идеями.Всё давно просчитали.Теоретически всё это можно сделать,но тогда этот самолёт сможет перевозить 20 пассажиров вместо 150.Цену на билет сами сосчитаете?
Безопасность полётов повышается путём увеличения надёжности существующей техники.А вот увеличить надёжность пилота пока не получается.
И чем надёжнее становится железо,тем большую роль играет человеческий фактор.Статистика это подтверждает - всё больше аварий и катастроф(в процентном соотношении,конечно) происходит именно из-за человеческого фактора.Это не означает,что пилоты стали хуже,это означает,что железо становится всё надёжнее.

Это сообщение отредактировал redheat - 20.11.2013 - 10:29

Ну вот всё идет по плану.Запретили отечественные "старые" самолеты->разрешили б/у иномарки->катастрофа->запрещают старые иномарки->покупайте Суперджет,а то ,что 2-а испытательных SSJ потеряли-ни кого не ебет.
Если запретят б/у иномарки-косвенно подтверждает неисправность Бобика в Казани.
Могут запретить
Запрет на закупку бывших в употреблении за рубежом самолётов, а также ряд других мер, могут принять в России после авиакатастрофы Boeing 737 в казанском аэропорту. Об этом в интервью газете «Известия» рассказал первый зампред комитета Государственной думы по промышленности, вице-президент Союза машиностроителей России и президент ассоциации «Лига содействия оборонным предприятиям» Владимир Гутенев и т.д в ссылке.

Это сообщение отредактировал КиноБортМех - 20.11.2013 - 10:44

не спорю. я тока идею предложил. раз считали знач нет смысла при таких раскладах.

Фюзеляж тоже нужно отстреливать? У многих самолётов есть бак под пассажирами.

Поищите на тему парашютов для самолётов, тема уже изучена и бесперспективна.

То есть массу объектов в статике и в движении учитывать не надо?
Я к чему это говорю то... Как то высунулся из машины и поймал жука в лоб - я чуть не охуел... А если вас слушать - это не страшнее чем бы я просто стоял на улице и жук в меня въебался... Поясните пожалуйста, господа теоретики, а?

Это сообщение отредактировал Alex711 - 20.11.2013 - 10:52

Девушка, "глупая версия" это не оскорбление, а констатация факта, кстати за свою "глупую версию" его автор извинился в личку, можешь спросить и проверить лично у него. А если Вы не девушка, а таки парень, то по поводу сексуальных фантазий типа "как ты...." вилкам в гейклуб, но не на ЯП и не ко мне. Кстати закатывать истерики с матом по поводу чужого комента и чужого ответа на него это и есть СРАЧ!

Причину замены полностью загруженного самолета со свежим экипажем, на заполненный на одну треть самолет с экипажем, у которого рабочий день уже заканчивается так никто внятно не объяснил. Так что изначальная версия о замене самолета только из-за наличия бизнес-класса для ВИПов остается самой реальной.

1. По заключению МАК экипаж сделал все правильно и по инструкции. Поведение пилотов (или тех кто находился в кабине) никакой ошибкой назвать нельзя, это или самоубийство или захват, в любом случае это сознательное или почти сознательное уничтожение самолета.
2. Пропажа речевых регистраторов на закрытой территории аэропорта невозможна. По аналогии, при катастрофе ТУ-154 с Президентом Польши только речевой регистратор снял основные обвинения с России, показав что в кабине во время посадки находился генерал охраны Президента. Никакой другой регистратор наличие в кабине посторонних не покажет.

Выводы могут быть какие угодно, как частность, в самолете многие летят с корпоратива (это факт), в т.ч. девушки, пара человек из высших ВИПов страны, самолет полупустой, все интересно, кабина тоже..... все версии имеют место быть до тех пор пока не найдут речевой регистатор, а если вообще не найдут....

Это сообщение отредактировал ImpulseStorm - 20.11.2013 - 11:03

Потому что машина ехала значительно быстрее жука. Если бы вы ехали с той же скоростью, с какой летит жук - да, было бы тоже самое, как если бы он в вас в стоячего врезался.

Сумма скоростей делится на оба объекта. Сильнее прилетело все равно жуку, скорее всего, он не выжил.

Вам объясняют, что если два примерно одинаковых автомобиля с одинаковой скоростью и массой врежутся друг в друга, то каждый их них получит энергию встречного автомобиля, а не сумму энергий. Потому что энергия машины, в которой вы едете при этом, прилетит встречному, а не вам же.

Это сообщение отредактировал TraderFX - 20.11.2013 - 11:00

ну так еб. пиши массу жука и его скорость, свою скорость и массу вычисляй импульс полученный от жука и энергию удара.
тут нечего объяснять. массы надо учитывать, но тут об одинаковых телах шел разговор, или о бетонную стену с массой в бесконечность. поэтому ее как бы опускали

На Ан-24-да.
На Боинге-или плёнка (в старых моделях речевого самописца) или цифра-на энергонезависимой памяти.

Это сообщение отредактировал goriak - 20.11.2013 - 11:42

+1 как Айфоничик выкладывать через интернет на сервак записи для хранения.

Как сообщил сегодня журналистам генеральный директор авиакомпании «Татарстан» Аксан Гиниятуллин, замена борта произошла в последний момент. Связано это решение было с тем, что количество пассажиров в Казань превышало число вылетающих в Сочи. В результате предназначавшийся изначально для рейса в Казани лайнер CRJ был заменен на более вместительный «Боинг».


Ну млять что я говорил-то. Ну и где вы теперь говноэксперты-старожилы форума? Языки в жопы засунули?
Или логики своей нет? Или она так хорошо спит, убаюканая серебряниками? Или погоны не дают высказаться?


Это сообщение отредактировал antigo - 20.11.2013 - 12:55

Правда в итоге количество оказалось таким, что даже CRJ не заполнили бы полностью.

На авиафоруме выкинули довольно интересную фотку с данного борта...
http://aviaforum.ru/showpost.php?p=1442728&postcount=145

МОСКВА, 20 ноя — РИА Новости. Специалисты обнаружили кассету речевого самописца упавшего в Казани Boeing, сообщил РИА Новости представитель оперативного штаба на месте ЧС.

МАК во вторник сообщил, что в контейнере одного из "черных ящиков" не оказалось записывающего устройства. Эксперты полагали, что его "выбило" из-за сильного удара.

"Кассета обнаружена в 14.30 мск", — сказал собеседник агентства.

Ты бы еще объяснил, что в ней интересного.

ЗЫ В качестве КЭП-а скажу, что у 737 наблюдалась проблема с клапаном руля высоты, приведшая к нескольким авиапроишествиям. И данное фото говорит о том, что на борте, упавшем в Казани, такой проблемы быть не могло быть. Т.к. по указаниям авиакомпании "Боинг" провели регламентные работы по исправлению данной проблемы.
ЗЫЫ Опять же ... могу и ошибаться.

Нашли речевой регистратор.

Выше было,сорри.

Это сообщение отредактировал КиноБортМех - 20.11.2013 - 14:40

Ну вот. Несчастье для сторонников теории заговора.

Добавлено в 14:53

Да, по идее все выпущенные самолеты переоборудованы, но кто его знает.

Так же ничего особого не увидел на фото - системы в процессе запуска - запущена ВСУ; двигатели, похоже, еще не запущены.

Это сообщение отредактировал DmAlSun - 20.11.2013 - 15:17

Там коммент есть

Это сообщение отредактировал burguy86 - 20.11.2013 - 16:02

А вы уверены что эта та самая кассета, которую якобы выбросило из записывающего устройства? И каким образом ее выкинуло? И как она уцелела во взрыве и пожаре? Не трындите пожалуйста. Записывающее устройство и защищает запись от повреждения во время взрыва. И найти кассету неповрежденной могли только внутри устройства. Теперь можно только догадываться, что на самом деле было на кассете, и мы об этом к сожаление никогда не узнаем.

А, вот, не все у сторонников заговора потеряно еще =) Еще можно сказать, что это не та кассета. Ну живите фантазиями, если так нравится.

Да все тут ясно, сын президента сел порулить, но не смог посадить самолет, тогда зашли на второй круг возможно завязалась потасовка, правду разве кто то расскажет?

При этом в кабине еще наверняка находился десяток террористов с автоматами, которые говорили "В Швейцария лэтим, аллаявбар". Покрывает их, конечно, Путин, поэтому он лично удалил пленку.

С борта наверняка приходили СМС о теракте, просто очевидцы (получатели смс) пока не подтянулись.

Это сообщение отредактировал TraderFX - 20.11.2013 - 16:51

Не высоты, а направления. Их в сторону швыряло и кренило. 2 разбились, третий приземлился, обнаружили, что при определенных условиях (внешняя температура-температура гидравлической жидкости) клинит привод руля. По моему скромному мнению не были обеспечены соответствующие припуски на обработку деталей с учетом теплового коэффициента, тупо косяк конструкторов и технологов. Косяки токарей отслеживает ОТК, а косяки инженеров следственные комиссии как правило.

Добавлено в 17:16

Они заняты.
Им сейчас ногти пассатижами выдергивают в мрачных подвалах Лубянки.

Это сообщение отредактировал Jugulator - 20.11.2013 - 17:16

Правильно! Я тоже не уверен! Так же я не верю, что упал один самолет! Там наверняка взорвался весь аэропорт, ж\д вокзал и колхозный рынок. А нашли ВСЕГО одну кассету! По-моему от нас что-то скрывают!