Найден самолет АН-2, пропавший в Серове в 2012г, пропавший почти год назад

Сдается мне, шел на посадку в темное время, зацепился за деревья и все...
Страшно, блин...

да какая разница, как именно он упал. Если на борту стая пьяных павианов, уверенных в том что им все можно и законы (в т.ч. законы физики) - не для них, а для быдла, то падение - лишь вопрос времени.

У меня возникает другой вопрос - если бы упал самолет с простым Васей Пупкиным, у родственников и сослуживцев которого нет связей и рычагов в МЧС, МВД и т.п. - хоть кто-то потратил бы копейку на его поиски?

Народ, представьте что кто-то из вас пропал на маленьком самолетике в тайге (тьфу 3 раза). Уверены ли вы что ради вас потратили бы >1 млн.$ (только на горючку!)?

Нет у Ан-2 металлической облицовки крыла.

И где его только МЧС не искали. Как оправдываться-то будут теперь? Может типа "в болоте самолет утонул - не заметили". В радиусе 1000 км искали - сколько денег освоили...

А журналист так и сунется в кадр, нах бы там его рожа нужна.

Даже с точными координатами не увидел в Google Earth, пока не включил Historical Imagery. Почему-то по дефолту выдаёт изображение 2008 года, а с календарём - 31.07.2012. Да ещё и ракурс съёмки "перевёрнутый".

P.S. Что интересно, все прилегающие квадраты имеют даты съёмки до катастрофы, а этот единственный - после. Это Гугл нам какбэ намекает?

Это сообщение отредактировал fezman777 - 6.05.2013 - 06:13

Неужели на борту небыло таких устройств? Без них к полету недопускают.
Выдают SOS на трех частотах (121.5/243.0/406 MHz)



Это сообщение отредактировал usr80 - 6.05.2013 - 07:11

Чисто постановочное видео, как только заканчивает говорить кореспондент, камера переходит на якобы охотника и тот как в детском саду перед дедом морозом заученно выдает инфу( порвало-вчера здесь было много ворон, а целый год они ждали твоего появления, и охотник как эксперт делает выводы о падении самолета-под каким углом падал, как сложился,ну и дальше : вчера нашли сегодня собрали и кореспондента и волонтера, да там толжны были появиться спасатели и др.службы(ну если волонтер в курсе?))). Лохотрон.

Уверен - что это именно тот АН-2, ведь подтвердить это возможно только с помощью экспертизы ДНК. Вопрос не в этом! Что мы имеем, да нашли место падения, нашли скелетированные трупы...- ДНК экспертиза, уверен это подтвердит.
Вопрос главный - причина?
Ан-2 действительно может планировать очень долго.
Плохое топливо - вряд ли, качество топлива определяется опытом в момент запуска и я абсолютно уверен - что пилот не был на столько пьян - что бы поднять борт с плохим топливом. Здесь что то другое...

Я слышал, что в кабине нашли два скелета, а пилот был один, может пилот дать по рулить кому то из пассажиров? А пассажир-пилот ввёл самолёт в штопор или задел верхушки деревьев и завалился -это уже не принципиально. Из за небольшой высоты исправить ситуацию уже не было возможным.
НО я уверен - что тот кто сидел справа от пилота, принимал участие в управлении самолётом.



Добавлено в 08:04
Ведь при небольшой скорости, "завалить" любой самолёт В ШТОПОР -элементарно, - особенно при не правильном (резком) манёвре -при чём при любом манёвре!!!
Наличие аппаратуры SOS - могло и не быть на данном борту, дабы не гадать, просто посмотреть спецификацию и акт приёма-передачи борта. НО то что его могло и не быть на самолёте- могло, мог просто не работать.

Вот так должно было быть.

У нас в Югорске-2 полгода назад, зимой 2012 года, тоже упал АН-2. Отказ двигателя из за некачественного топлива, при возврате зацепился за дерево. Загорелся, но никакого взрыва или огромного столба дыма не было видно. Видео оперативной съемки с тушением имеется в интернете. Погиб 1 человек из за травмы из 10 находившихся на борту. Так что не надо теорий о том что притащили туда его. Был сильный удар и пожар.

Это сообщение отредактировал Fi1aret - 6.05.2013 - 08:13

Еще раз фотки посмотрел, интересно самолет упал дерево целое стоит как раз между рулем высоты и крыльями, если бы снижались должны были его срубить к чертям (площадь крыльев у ан2 приличная), ан нет стоит, только обгорело. Как будто плашмя упали или при резком выводе с просадкой до земли.

Это сообщение отредактировал Bona25 - 6.05.2013 - 08:30

Я понимаю родственников, им не хочется, чтобы родные погибли как кучка пьяного быдла, угнавшая самолет, гораздо романтичней (если это уместно в подобном случае), было бы, чтобы тайна гибели осталась покрыта тайной, где просматривается коварный замысел высших сил, спецслужб и жадных чиновников. "Принесли, накидали, сбросили с высоты-скандалы, интриги, расследования" - ребят, ну что за глупости? Зачем устраивать охоту на ведьм? Всё гораздо прозаичней. Невозможно прочесать каждый куст в болотистом, заросшем вечнозеленом лесу, тем более не зная даже примерного места падения. Что тут загадочного, мне не очень понятно.

Непреодолимая неведомая сила.

Можно подумать, что их кто-то допускал к полету! По сути, это был угон.

П издец, бухие упали, а им ещё и компенсацию.

Это сообщение отредактировал samael9 - 6.05.2013 - 09:08

ИМХО. Если действительно бухие были, и без разрешения взлетели, то не родственникам по миллиону, а с родственников, и по несколько, дабы окупить все затраты, и на поиски, и на самолет.

Когда вы уже прекратите чушь пороть, лучше видео с регистраторов комментируйте.

"Веселые" фотки с костями и черепами .... Кучно так лежат... Отмечают.

Включил новости по зомбоящику. Радостная ведущая: "Надо Москвой разрешены полеты самолетов".

Что-то мне стремно как-то...

Опять клавиатурные экспёрты лютуют: алюминиевая обшивка, плоский штопор, штопор при любом резком манёвре, корма самолёта, уходящая через крышу в кокпит, смещение по центральной оси (почему не по левой оси или правой?), срубание деревьев, навигация, аппаратура SOS, в каком положении лежат(!?) кроки, укладывание самолёта на спину ввиду центровки, обледенение Ан2 в июне и т.д. и т.п.
Лучше бы молчали.

Это сообщение отредактировал goriak - 6.05.2013 - 10:29

Только предположу- нетрезвый пассажир схватил руками тягу руля высоты и самолет спикировал.

текущая информация:
На месте нашли целый бак с топливом(на сколько я понял "под завязку").
Останки все в Екате на ДНК экспертизе
в 14-00 встреча с губернатором(там все официальные версии и озвучат. пока их три)
Скоро прилетит Межгосударственный авиационный комитет (МАК).
Решили экспертизу проводить на месте, только двигатель достают сейчас и отправят на экспертизу.
Где-то проходила информация, что по приборам видно: самолет был в воздухе всего пять минут и пролетел около 8-ми километров(авиаэксперты, как это можно унать по приборам? есть такая возможность?) но пока инфа не нашла официального подтверждения.
пока так... слежу тут за событиями.

Вообщем у меня вопросов не возникает, кроме одного, чтож это за крупномоштабная поисковая операция, что в 8 километрах от города, не нашла самолет, который горел... совершенно непонятно мне это....

"Семьи погибших при крушении самолета Ан-2, который пропал летом 2012 года и был найден 4 мая 2013-го, получат по миллиону рублей компенсации из резервного фонда Свердловской области."

интересно, это за какой такой подвиг?

Lenta.ru