У нас были самолёты, было авиастроение, так с хуяли с нуля то?
размазано было в ссср, часть конструкторских бюро в Украине, часть в России, часть Казахстане и т.д. а сейчас че? есть конструкторское бюро но надо начинать сначала, кто спонсировать будет? попилят жопорожие депутаты и посадят кого-нибудь.
У нас были самолёты, было авиастроение, так с хуяли с нуля то?
размазано было в ссср, часть конструкторских бюро в Украине, часть в России, часть Казахстане и т.д. а сейчас че? есть конструкторское бюро но надо начинать сначала, кто спонсировать будет? попилят жопорожие депутаты и посадят кого-нибудь.
Мало того что ОКБ, еще и производства были... да где только не были - в Ташкенте, в Тбилиси, на Украине. Смежники по всему союзу были, и с его распадом производственные цепочки рассыпались, а научная и инженерная школы были похерены. Я это не на примере авиации, я это на примере космических ракет носителей наблюдал. Да даже далеко за примером ходить не надо - сколько времени потребовалось, чтобы на ЛКИ вывести "союз-5", который в сущности импортозамещенный и собранный на современной базе "зенит-3"?
Вы ишшо самолет Можайского вспомните... то, что было (до 90-х), во-первых, на сегодняшний день уже устарело, как минимум, морально а, во-вторых (и это главное) - те люди, что составляли костяк различных НИИ и авиазаводов, в лучшем случае, наперегонки со стариком Альцгеймером ползут в сторону кладбища, прошло уже больше 30 лет с развала СССР странно, что приходится разъяснять такие вещи
Да никто и не говорит, что нужно достать чертежи кукурузника и воссоздать его 100%. Речь про то, что СССР эти самолеты делал и являлся единственной страной которая производила у себя весь цикл производства самолетов. Ну если удобнее то на примере того же кукурузника. Как свефического коня в вакуме. Одно дело придумать самолет с нуля. Имея перед собой чистый лист. Другое взять кукурузник за основу и модернезировать его под современные реалии. Второй путь намного проще. Но и тут жопа. Ибо авионики своей нет. Моторов нет. А на месте КБ человейники. Ну и все...пиздец. приплыли.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
пиздец, заголовок про россию, типа 20 лет ничего не ждать, в тексте про митсубиси, а в конце про летные испытания нового самолета. и в итоге хуета получилась всё хуйня, миша, переделывай
Опять батюшку-царя наебали?🤣 А он их за это еще чем нибудь порулить отправит. Хотя за такие успехи на удобрения надо..
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Да строятся они. Строятся. Сухой 100-95 с бортовыми 97110-97130 Мс-21 с серийными 027-035 Как минимум 3 214 для сло. А вы думали можно 30 лет хуй забивали, а полом по щелчку пальца оно всё само заведомо? Хер то там. Сначала восстановить/сделать цеха/оснастку, подготовить спецов и только сейчас пошла именно работа.
жд в Туву тоже строится. подготовить осталось что-то..
Я тебе за ЖД дорогу в Туву ничего не скажу. Ибо даже не слышал. А за самолёты скажу, ибо знаю. Стоят 30 новеньких планеров суперджетов и неснолько мс-21+ крупноузловая сборка (лежит все в ожидании) ещё на 10+ бортов готова. А двигателей, что скуко характерно, нет ни на то ни на другое. Почему решили строить самолёты в отсутствии двигателей - хуй его знает. Почему не успели пд 8 и 14 сделать - дважды хуй его знает. Почему ЖД дорогу в Туву не построили - трижды хуй его знает. Наверное хохлы виноваты. Их же тоже нужно как то в миру принуждать? А ракеты пиздец как дороги. Я доходчиво объяснил причину? ЗЫ. Про спиздили даже молчу. Ибо это пыль по сравнению с официалом.
У нас были самолёты, было авиастроение, так с хуяли с нуля то?
Докуда распизжено, дотуда и расчеты, видать. Теперь хоть знаем. Ну чо, прилично советского задела оказалось. Кто ж (кроме "не специалистов" вроде нас) думал, что он не бесконечен
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
10 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com