Бортпроводники «Аэрофлота» массово не вышли на работу

Кто такая "нацпера", блэт?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Везде так в современной России. Я работаю на одном из заводов Роснефти, начальник просто зарубил доплату за переработки, замену отсутствующего, премии, поощрения. Зато наказать, это пожалуйста, по малейшему поводу. Убивают простой рабочий класс, превращают в рабов.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Успешные манагеры уже всё объяснили о том, кем восполнять рабочие места.
Ценными иностранными специалистами и ньютожероссиянами.

Это сообщение отредактировал 24регион - 3.07.2024 - 04:28

....и не только Аэрофлота

А сколько зарплата у стюардесс? А то дочь мечтает в стюардессы

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А нахрена урезать до 15%? Если кэш из бизнеса вывести и в банк закинуть, он будет давать 20%))

Уже побежал в борт проводники записыватся???

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Правильно ребята делают, а если так везде делать начнут, то может и условия и ЗП поменяется, без таких забастовок и остановок "конвейера" никогда ничего не поменяется и естественно один или пара человек на большом производстве ничего не изменят, надо всегда всем вместе, вместе мы - сила!

Могу подтвердить. В субботу летел не аэрофлотом, так вот, в аэропорту при мне были люди, у которых рейс уже на 3 часа был задержан и при нас его еще дважды переносили, плюс еще два рейса объявили, что "по техническим причинам" откладываются.
Хрен его знает, но нам повезло, улетели. Видимо, потому что не аэрофлот.

Да нет никаких 300%, это пиздеж, причем пиздят люди, которые даже объяснить не могут, 300 процентов чего? Прибыли? Наценки? Чего именно? Нет никаких 300 процентов, ни у Аэрофлота, ни у хозяина мелкой фирмы по монтажу чего-нибудь. Издержки растут, ценники поднимать некуда, и так-то спрос проседает. У хозяина мелкой фирмочки вообще зачастую речь идет не о процентах прибыли, а о своей какой-то минимально комфортной сумме дохода, который приносит бизнес, при котором есть мотивация действительно этим заниматься, все же головняков у владельца микро-бизнеса овер дофига и рискует он много чем.

Международные рейсы оплачивались куда лучше чем внутренние, вот и ушли многие.
Кто то не хочет идти начинать, остались только те кому нужно доработать до стажа.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У нас стали появляться яйца вместо яичников?Очередь за забором кончилась:?Пусть нанимают "ценных"специалистов

Голосовавшие за все это должны жить во всем этом и жестоко страдать 6 лет, что бы поумнеть

Они?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

пшёл гуглить зп и чёт думал у них там от 150 а ннет
70+ это со старта потом за класс доплата в пике типа 150 но это видимо за между народность
чую я что очереди за забором там нет
из бонусов 10 лет и на пенсию из минусов косм радиация с последующими приключениями

А что на высоте 9-10 км уже косм. радиация? Блеать, как теперь летать-то... Так прилетишь куда-нибудь - и уже не стоит...

Это сообщение отредактировал Tuzov83 - 3.07.2024 - 06:30

всё потёмкинские деревни, а выборы - нет, чудо такое, ага

Ну тут же речь идет про «Аэрофлота», а это не назвать мелким бизнесом.
Вон зарплата гендиректора "Почты России" составит 120 млн рублей в год, очень удобно писать что прибыль копейки при этом иметь многомиллионные зарплаты.

скора джамшутанама будет снеки раздавать, смотрите во всех аэропортах страны !!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Только массовые забастовки, пусть и "итальянские" , позволят рабочему люду отстоять человеческие условия труда и оплату за свою работу. Только связанный с этим коллапс, сможет врагов Русского народа сидящих в кремле увидеть, наконец-то , этот самый Русский народ.

merc75

Это еще не дно. Дно будет тогда, когда наберут вонючих замотух с чесоткой и вшами.

Фигово то что менеджмент не способен думать они только бабло стричь.
Сейчас в бортпроводники начнут брать потенциальных треррористок в тряпках!
Зачем поднимать зп и условия труда улучшать, когда можно набрать вонючек и все.
Вот как больницах - там уже этих "неучей" ставят даже на уколы в вену, мол она видела как это делается.
Это не зашквар это дичь!
Я отказался сказал буду ждать русского врача, так там такие танцы с бубном были в больничке.
Говорю мне пох. платная значит хочу русского врача.

ЗЫ
Может мне кто подскажет, приезжая с купленным дипломом она врач или как их таксисты такие же специалисты?

Эээ, наш экипаж привэтствует ви на нашим борте!
А сэйчас бортеправедница пакажет, как правельно пользовать шахид пояс, эээ!

Из-за занавески выходит занавеска и взрывается

Ну ок, урезали ему до 20 млн рублей. 100 млн разделили на 18 тысяч сотрудников Аэрофлота. Каждому можно поднять зарплату на почти 500 рублей в месяц! Вууух! Тут-то точно очередь за забором выстроится, штурмом HR-службу "Аэрофлота" кандидаты будут брать!

Это я не к тому чтобы показать "да 120 лямов это нормальная зарплата, столько он и должен получать". Это я к тому что таким образом проблему не решить.

В Аэрофлоте работает что-то около 9 тыщ бортпроводников (данные старые, за 2021-22 год, сейчас может и меньше - а куды щас летать-то?)
Чтобы например каждому из бортпроводников повысить зарплату в месяц на 30 тысяч рублей, чтобы очередь за забором чутка появилась, надо 270 миллионов в месяц, или 3.24 лярда рублей в год. И тут встает вопрос - а где авиакомпании взять эти три с четвертью миллиарда рублей дополнительно? И, кстати, даже больше - потому что работодателю надо еще и 30% от этой суммы сверху в ЕСН заплатить, ну считай еще лярд. Вот, а где взять четыре с лишним ярда?

Это сообщение отредактировал Angelberth - 3.07.2024 - 07:02