Трагедия МН17: Нидерланды займутся "причастностью" Украины

Вы, пожалуйста, попробуйте сделать одну простую штуку.
Поинтересуетесь, сколько машин входит в комплекс "Бук", каковы параметры РЛС одиночной СОУ при работе по высотной (10 000 м.) цели, попросите специалистов оценить вероятность не только обнаружения, но и захвата, сопровождения и подсвета высотной скоростной цели.
Я не касаюсь вопроса подбора обученного расчета СОУ

Если вкратце, то что я понял, мог бук без сопровождения сам стрельнуть, у него есть эта РЛС на базе, просто она слабее нежели отдельная. Из за этого и цель не смог отличить. Пишу,то как понял.

А если подумать? В теории можно и башню с танка снять, да приспособить её стрелять. Только на практике никто так делать не будет.

Путин здесь не причём, если бы приехал премьер Рютте или нидерландская королева, тогда бы встречался.
А так этим занимается Следственный комитет и косвенно МИД и Минобороны.
Во-вторых, данные РЛС представляют государственную тайну. Да разведка НАТО много чего отдаст, чтобы понять точные характеристики работы наших РЛС.
Поэтому их рассекретят только непосредственно в ходе процесса, если до этого когда-нибудь дойдёт. Это фактически убийственные доказательства для нынешней позиции обвинения, которые зафиксированные нашими станциями слежения, в том числе загоризонтными.
Это и дали понять голландцам.

Это сообщение отредактировал GoogleWoogle - 3.10.2019 - 20:24

Стрельнуть - мог, а вот с "попасть" уж возникает много вопросов, о чем тут Вам и говорят. У одиночной СОУ РЛС имеет узкий луч по углу места, положение антенны переключается верх-низ, но для поиска транспортников типа Ан-26 оптимален режим "низ", а в нем летящие на эшелоне пассажирские вообще не подсвечиваются - проходят выше.

Не мог.
Радар автономного Бука имеет угол обзора 6-7 градусов. И служит для уточнения и подсветки пущеных ракет. По сути, он видит только туда, куда его предварительно наведут Куполом.
Обшаривать им бескрайнее небо - заколебёшься. (не говоря уже о том, что засекут средства РТР Украины,Польши и наты)

Разница между радарами Купол и ПУ, примерно как между автомобильной фарой и лазерной указкой.

откуда ты все это знаешь？

Ну ящитаю, что было как-то так.

Нужно было повесить собак на РФ руками Украины и остаться в стороне.

Агентство из трёх букоф вербануло Нидерланды для обеспечения политической поддержки и вони на международном уровне (они тупо дешевле).

Украине пообещали военную помощь и зелени на карман Порошенко (или кому-то приближённому) - они дали Бук (типа российский) и доступ в воздушное пространство.

Боингу сказали, чтобы сильно не выступал, а то никаких госконтрактов - он предоставил удалённый доступ к управлению пустым лайнером.

В боинг загрузили трупы. По спутнику его направили по маршруту. Су-25 (возможно) осуществлял подсветку на конечном этапе.

Обезьянки из НАТО (из какой Албании), которых уже и в живых нет, осуществили пуск.

Итог - Европа вводит ссанкции, РФ и Украина в раздоре.
Агентство из трёх букв вообще не при делах, равно как и трёхбуквенная страна.

Тут еще дело в другом. Из РФ одиночный БУК никто не стал бы поставлять, ибо нет смысла.

Нет, не мог. Ключ для запуска - это предмет строгой ответственности. Выдается только офицерам, под роспись в журнале, за проеб - трибунал.

Какая-то дичь конспирологическая.

Вроде и конспирология. Но вот какая засада, у этой авиакомпании финансовые проблемы. Кроме того, при загадочных обстоятельствах она потеряла ещё два однотипных самолёта. Как-то наводит на размышления.

У этой версии такие же недостатки, как и у версии с "российским буком из Курска". Приходится так натягивать сову на глобус, что аж трещит по швам. Скорее всего все проще и банальнее.

Если в первом акте на стене висит ружье, то оно должно выстрелить.

Это сообщение отредактировал vaisman - 3.10.2019 - 21:31

Это про бузину и дядьку. Ты просто мозгами пораскинь и прикинь как это хотя бы теоретически можно проделать. Вот ты агент ЦРУ и тебе задание: найти и загрузить в аэропорту Амстердама 300 жмуров в самолет. Ты их в таком количестве и бесхозных (иных не дадут) просто искать по моргам затрахаешься. А как потом грузить будешь? Мне просто интересно. Ты вообще представляешь сколько это по времени? Занести в самолет триста покойников и посадить их по креслам? Причем проделать это не аэродроме подскока где-нибудь в Габоне, а в
одном из крупнейших аэропортов Европы на глазах у персонала, разных служб и проч.

А потом придется замочить реальных триста человек, потому что там летели вполне настоящие люди, у которых семьи и знакомые. И это надо проделать, чтоб никто не узнал и практически одномоментно.

Это сообщение отредактировал OlegKorney68 - 3.10.2019 - 21:40

Никогда такого не было, и вот опять!

Верю в то, что наконец-то отыскались документальные подтверждения причастности Украины к гибели гражданского самолета. Так что нас ждут открытия. Впрочем, нам было об этом давно известно.

Да хрен его знает. Но ведь и на тех самолётах люди были.

Как быть с тем, что самолёт принадлежал малазийской авиакомпании и экипаж был малазийский? Малазия тоже в сговоре?

При том ещё, что там были граждане 10 государств.

Ну так это и есть реальные аварии с реальными людьми, а не конспирологические расклады. Это в теории все просто: погрузили покойников. А ты просто представь как это в реале проделать и просто окуеешь. Это надо каким-то хером провести на летное поле 3-4 рефрижератора со жмурами и несколько часов это дело загружать в Боинг. Покойные не зомби и ходить не умеют. А все грузчики, разные службы, экипажи и пассажиры других самолетов на это дело будут смотреть и типа не замечать?

украинец -- это национальность, а хохол -- образ жизни;
судя по тому как тебя здесь видно, ты -- хохол, образцовый;

и вот эпичнийший момент (ранее)

свидомый свидомого не распознал и предъявлять начал , я же говорил, что хохлов не любят сильнее всех остальных сами хохлы ;

Господи, ребята, ну зачем чушь писать? Ну не разбераетесь - откройте любой военный сайт и почитайте про СОУ ЗРК Бук. Она полностью автономно работает в секторе 120 градусов без всяких ограничений.

Там даже голландский сенатор с семьей погиб, один австралийский писатель и несколько участников международной конференции по СПИДу - достаточно известные медики.

Скорее всего все проще и грустнее. (Почти) никто не хотел никого убивать, но надо помнить, что стоящий на боевом дежурстве комплекс ПВО представляет опасность для самолетов, что техника иногда дурит, но чаще всего дают сбой люди. И вот лично мое мнение, что это мог быть учебный (электронный, вроде у БУКа есть такой режим) пуск одиночной ракеты украинским расчетом, из-за ошибочных действий этого самого расчета ставший вдруг боевым. Как ни крути, а эта версия требует наименьшее количество натяжек - все нужное просто было в одно время в одном месте - только кнопочку нажми.

Если в первом акте на стене висит ружье...

Да версия не хуже других.

Не просто же так, пропал Боинг рейса 370. Однояйцевый близнец МН-17.
Пропал в азии, потом ночью прилетел в голландию с чужими доками и сквоками. Напр как транспортник 767. Ночью же отгоняется в тёмный угол аэродрома. Заполняется чем надо цру

В скипхоле, люди и багаж грузятся в один самолёт. Начинает руление. Потом его догоняет машина - фолоуми, и отвозит в угол. А на взлёт идёт пропавший-нашедшийся 370й. Он и взрывается под Донецком.

Людей и экипаж, высаживают и отвозят в ангар. Там опыляют наркотой и утилизируют.


Малазийцы и китайцы, примерно так и думают.