Не менее 16 человек погибли в ДТП с участием пассажирского автобуса и поезда на станции Покров Владимирской области

Водятел с Казахстана ехал по своим правилам....

Автобус из Казахстана. Это очень важный факт, на который нужно обратить внимание.

Поясню.
У моего знакомого есть небольшой автопарк грузовиков.
Пара Камазов и две каких-то иномарки.
Недавно один из его Камазов попал в ДТП, в котором серьезно пострадал человек.
Сейчас идут судебные разбирательства.
Выясняется, что Камазом управлял водитель, у которого открыты все категории, но опыта вождения ЛЮБОЙ техники нет.
То есть, он даже на легковой никогда не ездил. Ему показали пару-тройку раз, как управлять этой дурой и через месяц он поехал в рейс на 600 км. Естественно, что ДТП было вопросом времени. Водитель-самоучка хуже пидораса и опаснее маньяка, вы ж знаете.

Как права получл? Купил за 85 тысяч рублей. Причем права настоящие, а владелец прав даже приходил на занятия, что подтверждают записи в журналах.

А теперь про Казахстан.
Там можно купить не только права, но и паспорта, свидетельства о смерти, удостоверения любых служб и бланки любых предприятий. Очень дешево и очень быстро.

Поэтому и ДТП с автобусом является закономерным логическим итогом.
Водила, может быть, не знал даже, что это за металлические полосы на земле лежат.

Думается, там стандартная ситуёвина была: ДВА встречных поезда.
1) включается шлагбаум и подымаются из дороги эти мандулы, которые не переехать, не потеряв колёса. Авто транспорт останавливается на ожидание.
2) по дальнему пути проходит первый поезд, всё чинно, штатно.
3) проходит минута-другая, а переезд так и НЕ открывается.
4) Водила автобуса разводит пары, "а чо там ждать-то, поезд-жеж прошёл!" выруливает в обход поднятых "мандул" на полотно жд.
5) ему в бочину влетает второй поезд, по ближнему полотну. Снизу автобус срезают мандулы, сверху - сам поезд (тоннаж-то у состава как у пары десятков танков, грубо, хрен этот таран остановишь...)
ДТП, однако... Кровища, мясо, никто не выжил. Точнее, выжили те, что в жопе автобуса, ибо их откинуло с насыпи кувырком.
6) переезд ещё пару минут постоял и открылся.

Вот такая "загогулина". В России переезды не зря держат проезд закрытым, там едут сразу два, а то и до 8-ми поездов подряд. Эт вам не кишлак, где поезда если и известны (прогресс, однако, не стоит на месте), то раз в сутки...


PS. Никакие "дежурные" ничего вручную не включают, их вообще может не быть. Включает автоматика, реагирующая на проход поезда в NN километрах от переезда. Всё заранее рассчитано по времени и метражу.

Это сообщение отредактировал Comma9Dante - 6.10.2017 - 12:49

Вместо того, чтобы разбудить остальных, чтобы они все покинули автобус, в том числе и дети, они стали его толкать! Бандуру эту. Кошмар какой-то!

Слава Богу что не русские ехали.

Так сказать теория - http://static.scbist.com/scb/uploaded/1_1405570908.pdf
ПРАВИЛА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ТОРМОЗНОГО ОБОРУДОВАНИЯ
И УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА

Замечательное чтиво на 200 страниц, может вопросов поубавится

Похоже ради бабок люди покупают права не сознавая к чему это может привести. Особенно маршрутки и автобусы, просто парень в 19 лет не может управлять даже маршруткой, нет стажа, или всю жизнь проездил на камазе и пересел на автобус без подготовки вот и результаты, башки нет.

Казахи везли незаконных узбеков в Москву. вот о чём еще подумать надо. кто это организовал ?

пиздец, видосик на мыле выложили

https://vk.com/video-15722194_456242165

Пустой автобус около 11 тонн, сдвинуть вполне реально.Если только в багажном отделении еще тонн 10 не загрузили "подарков".

Это сообщение отредактировал pepper1968 - 6.10.2017 - 13:23

Погибли люди, пассажиры-граждане Узбекистана, водители- граждане Казахстана.
Как бы кто к ним не относился, соболезную.

Конечно кому то из РЖД не поздоровиться. Наверняка виноваты водители в основном. Хотя бы по тому что всех не высадили.

Но главная причина, ребята, давайте введем визовый режим. На кой эти гонки автобусов с гастарбайтерами? У нас в Казахстане они каждую зиму кто нибудь да замерзает (заглох автобус в степи где -40 и несколько сотен км до ближайшей помощи, и все...).
Нужен визовый режим с большим забором.

У РФ с Узбекистаном безвизовый режим. Все законно, увы.
И границу проезжают через погран переходы, и милиция по дороге может проверить. Но любой из Узбекистана может приехать в РФ и вполне законно.

Зачем в салоне сидели,когда автобус заглох на путях.

А почему везде MASH? Ху из, может кто объяснит.

Если из автобуса успело вылезти более 30 человек чтобы его толкать, то и на торможение должно было хватить времени, если сигнал бы подали вовремя.

Начал тормозить за 400 метров.

А вот пох на узбеков и казахов.Херли они делали во Владимирской области?Золотым кольцом любовались?И куда они своих малолеток везли?Великое переселение?

при какой скорости поезда?

было 90, протащили 300, тормозной путь был 700.

Поясни!!!! Где он не прав, интересно выслушать точку зрения человека знающенго

Как житель Покрова хочу поделиться следующими соображениями.

На посту ГИБДД в Малой Дубне на трассе м7, в последнее время часто вижу автобусы с импортными номерами и очередь ымигрантов на паспортном контроле.

Сдается мне водила под покровом ночи объезжал по деревням Ореховский пост.

Больше по той дороге никуда не приедешь.

Возможно, но повторюсь, пока нет визового режима, приезд узбекистанцев в РФ законен. Другой вопрос, если они в РФ задерживаются больше положенного срока. Но это на пути обратно.

Грех конечно, но дикари они везде дикари. Ты блядь мудло встал на переезде, выгони всех к херам из салона! И людей обезопасишь, и автобус на тонну легче сделаешь, быстрее выпихнете с путей. М.б. эта тонна и была той соломинкой что переломила спину верблюда. Ебануться лапти гнутся.

Водитель автобуса, попавшего в ДТП под Владимиром, рассказал о причинах столкновения с поездом

Заглохший на железнодорожных путях во Владимирской области пассажирский автобус, в который ночью в пятницу, 6 октября, врезался поезд, водители не смогли завести из-за проблем с аккумулятором. Об этом ТАСС рассказал выживший водитель Сарман Нургали.

"Аккумулятор слабый был, хотели завести - не завелся, потом хотели подтолкнуть", - сказал Сарман Нургали, отвечая на вопрос о причинах случившегося. "Автобус 1990 года выпуска. Сломался первый раз", - отметил водитель.


http://classic.newsru.com/russia/06oct2017/dtp_3.html

ну пиздец! по всем каналам главная новость! они бы лучше сводку давали сколько вчера человек умерло в России с голоду, сколько от нехватки лекарств, сколько от некачественного алкоголя, и т.д. и каждый день в эфир