В Казани разбился пассажирский Боинг 737, boeing 737

УжОс! Ни ногой на борт самолёта!!

Японцы? Пилот - ас

Это сообщение отредактировал burguy86 - 18.11.2013 - 22:57

А ты уверен, что показания одного шоумена на всех телеканалах, не рассчитаны именно на это ?
Именно на то, что бы именно ты и все остальные, думали , что эта откровенная глупость, является правдой ?
.
.
Что в твоём понимании "Еле долетел ?".
Скорость была низкая или хвостом вилял ?
Показания на камеру, одного явно засланного казачка, означает, что так думают все остальные пассажиры ?

Рядом с пожаром в кабине же.

Никогда не задумывались, почему суперсверхтехнологичным японцам, запрещено производить пассажирские самолёты ?

МЕХАНИЗМ

Подозрение на: оффтоп  Статья #2 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: предупреждения +20%, лимит 1x5  Погрешность принятого решения: 3%

Это сообщение отредактировал system - 19.11.2013 - 09:18

Калашник-хуяшник. Вы создаете впечатление заинтересованного человека. Ну есть у человека мнение, зачем его так рьяно оспаривать? У меня есть подруга, пилот, летает на ваших АНах, которым "овер" 40 лет. И у нее в свою очередь есть друзья в гражданской авиации. После ее рассказов я близко не подхожу к самолетам, аэропортам и т.д. Имею право остерегаться. Не так ли? Или пиздят все вокруг? а вы тут Д'артаньян правду матку рубите?

В штопор ушел...странно. Людей жалко и погибших и родственников

Респект за зоркость

Смотрел тут малаховскую передачку с интервью близких погибших. Там журналюга в Казани подходил к людям и начинал расспросы просто фееричной фразой:"Добрый вечер!"

Депутаты предложили авиакомпаниям "пересесть" на российские самолеты и захотели вернуть Министерство гражданской авиации

В Государственной Думе также выразили соболезнования семьям погибших. Пока причины катастрофы не известны, власти ждут расшифровки "черных ящиков". Однако депутаты уже начали искать выход из сложившейся ситуации. Например, лидер партии "Справедливая Россия" Сергей Миронов, чтобы избежать подобных трагедий в дальнейшем, предложил компаниям перейти на российские самолеты и перестать закупать подержанные зарубежные машины.

"Да, хорошая марка Boeing. Но здесь не нужно забывать, что у нас есть свои отечественные хорошие самолеты… Хорошо бы, если наши авиационные компании заказывали бы в своем государстве очень качественные, хорошие, безопасные самолеты", - сказал Миронов. Он также предложил остальным авиакомпаниям (не только "Татарстану") провести проверку своих самолетов, сообщает ИТАР-ТАСС.

"Наверное, имеет смысл всем авиакомпаниям внимательно провести ревизию всего летного парка", - сказал Миронов.

А лидер партии ЛДПР Владимир Жириновский увидел причину катастрофы в плохом управлении отраслью и предложил воссоздать в России Министерство гражданкой авиации. "В чем причина авиакатастрофы вчера в Казани? Главная причина - управленческая", - заявил он на заседании в Общественной палате. "Нужно восстановить Министерство гражданской авиации", - добавил он.

Жириновский согласился с Мироновым по вопросу закупки иностранных подержанных самолетов. "Необходимо прекратить импорт таких самолетов в Россию. А уже если закупать, то только новые машины", - заявил он.

"Как выясняется, одной из причин казанской трагедии стало техническое состояние борта - построенный в 1990 году Boeing-737 эксплуатировался в ряде государств, включая и так называемые "страны третьего мира". Какие там условия для эксплуатации и технического обслуживания, можно только догадываться", - передает "Интерфакс" слова лидера ЛДПР. Кстати, об этом же говорил известный советский летчик Магомед Толбоев, критикуя качество закупаемых Россией самолетов.

"У нас часто падают самолеты, так как либеральная экономика породила у нас особый вид капитализма - супер-хищный, оголтелый, антисоциальный", - считает глава думского комитета по международным делам Алексей Пушков. О том, что самолеты в России падают из-за алчности, написал в своем Twitter депутат.

Напомним, что 17 ноября при посадке в аэропорту в Казани разбился пассажирский самолет Boeing-737-500, летевший из московского аэропорта "Домодедово". Трагедия унесла жизни 50 человек, в том числе сына президента Татарстана Ирека Минниханова. Дело о крушении самолета было передано Главному следственному управлению Следственного комитета, а специалисты из Межгосударственного авиационного комитета получили поврежденные "черные ящики" для расшифровки.

http://newsru.com/russia/18nov2013/politiki.html

При чем здесь это видео? Для срача? Или от того, что "ничего не понял", но нате посмотрите @уйню всякую. К ЧЕМУ?

в Германии новые самолёты эксплуатируются не более 5 лет
а в России - бесконечное продление ресурса
расстрелять этих падл

Один шоумен? Почитай интернет. Минимум троих по имени цитируют.

Как всегда. Этим лишь бы попиздеть если есть информационный повод.
Вот если бы у Медведева сын (я этого не хочу) упал в этом рейсе, уже завтра все закупили бы новые самолеты.

Вынужден поправить - известный торговец с рынка, друг Солнцеликого, с его слов, испытатель всего, что летало в этой стране чуть не со времен Чкалова...

Людей жалко. Мои соболезнования



Это сообщение отредактировал gimam - 18.11.2013 - 23:23

Именно Вы вводите в заблуждение когда пишете об адвокатах и когда лжете что я связываю две катастрофы. Я вам привел цитату с конференции, на которой специалист высшей категории ДУДИН Валентин Иванович – ведущий в России эксперт по авиакатастрофам, кандидат военных наук заслуженный штурман СССР, стаж летной работы 35 лет, в течение 15 лет - инспектор Центральной инспекции безопасности полетов Министерства обороны, расследовал более 60 авиационных происшествий заявил что максимальный срок службы Боинг-737-500 16 лет.
Я так понимаю что тут целая армия защитников практики скупки дешевого старья, наверное очень выгодный бизнес, если даже на костях людей танцуете.

Это сообщение отредактировал ImpulseStorm - 18.11.2013 - 23:23

Штопор-это падение хвостом вниз по винтовой траектории. Самолет ушел носом вниз - пикировал.

На ЯПе резко появились эксперты-пилоты, вчера зарегеные...

Тогда судя по дате моей регистрации, я скоро авиаконструктором могу работать!
По сабжу, всегда боялся летать, но приходится! Нужно восстанавливать свою авиапромышленность и запрещать завоз хлама! Нужно научиться себя уважать, и не покупать подержанные машины, носить секонд-хенд, летать на авиахламе. Последнее зависит только от государства, а не от граждан! Нищебродство нужно искоренять из сознания! Нет денег на нормальный полёт, езди автобусом, поездом или сиди дома!

А чем нормальный полет от ненормального отличается?

по версии авиаторов все было примерно так

полёт на рухляди -ненормален! на фоне множества факторов катастроф, такие как недостаточно обученные нестандартным ситуациям пилоты, погодные условия, у авиарухляди уже нет того запаса прочности, чтобы можно было бы преодолеть другие факторы катастроф!

Подскажите, как заказать полет на нерухляди?

Может сделать свой выбор в пользу зарубежного авиаперевозчика? Какой-нибудь крупной и известной компании?
Вот тут опять кричали: полимеры! просрали! развалили авиапром и пр.
В Эмиратах вроде нет своей авиапромышленности, но они не комплексуют по этому поводу. Покупают самолёты иностранного производства и возят людей. Все довольны.
Я вот не понимаю: почему купить в личное пользование "Мерседес" - это престижно. А купить импортный самолёт (новый естественно!), чтобы возить своих граждан без опаски их угробить - это "западло" какое-то??!

Это сообщение отредактировал JustasBIG - 19.11.2013 - 00:13

пытался вразумить некоторых сегодня что опасаюсь летать на самолётах именно потому что у нас в стране бардак в этой отрасли на что началось нытьё что типо если я боюсь то из дома даже не выходи.Ребята при чём тут дом.Если я вижу бардак то я в него не сяду я поеду поездом.Не нужно только начинать говорить про то что всё падает всё взрываеться конкретно про самолёты речь идёт.Сидите дома нехер летать по заграницам или просто так на денёк к тёще, только по срочняку ну или болезнь или чтото важное.А так просто тело покатать не надо.Есть дибилы за шопингом на самолёты садяться .