В Челябинске запустили завод по производству троллейбусов и электробусов


Страницы: (10) « Первая ... 5 6 [7] 8 9 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

Периндоприл

11.03.2023 - 10:49

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 4.11.18
Сообщений: 27314

Цитата (TomZenger @ 11.03.2023 - 08:47)

Цитата (Периндоприл @ 11.03.2023 - 00:30)

Под автобус глянь - на чём он приехал? ))) Вот это конвейер и есть
На моём фото - сборочный цех. По-моему участок обшивки и комплектации салона ( боюсь соврать - больше десятка лет назад дело было ). Нужные детали по мере необходимости подвозятся со склада. Склад - ещё одно здание.
Фото - ты прав - постановочное , для СМИ. С какой-то там презентации или х.з. ( На заднем плане толпа народу ). Потому интерьер максимально "причесали". В реальной рабочей обстановке, вокруг топтались бы работяги, стояла куча каталок со всяким барахлом и инструментом.
Но дело не в этом. Сам современный цех: потолки 12 метров, ровный гладкий пол, всякий стационарный "хлам" - по минимуму. Что надо - подкатил, не надо - откатил нахер, чтоб за ноги не цеплялось.
Как-то так вобщем.

На фото из Че сборочный пролет. Такое же пространство - склад деталей - там херова туча отсеков. И еще производственные площади, они правее, там ширмами все затянуто. Я хз че у людей бомбит. Лично я рад что у нас новые рабочие места и загрузка дополнительная у местных заводов. Для тех же корпусов металл на местных заводах берется.

У людей бомбит, потому что для них автозавод должен выглядеть вот так . И не иначе. )))

В Челябинске запустили завод по производству троллейбусов и электробусов

[^]

987456123456	11.03.2023 - 10:52 [ показать ] 1
Статус: Offline Балагур Регистрация: 2.04.10 Сообщений: 892	Так троллейбусы же не рентабельны. Собянин вон их всех извел в Москве. Или нам чего то недоговаривают?
	[^]

Kerpi4

11.03.2023 - 10:54

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 25.06.14
Сообщений: 590

Цитата (Treker80 @ 11.03.2023 - 10:57)

Стопэ? А кому троллейбусы продавать будут? Их и не уже нигде в эксплуатации в УРФО, разве в нищем Кургане остались, но у Кургане и денег то нет обновить общественный транспорт. Ну и в целом Электоообусы это китайская история, значит прочто сборку вести будут. У меня в городе закупали пару электробусов для маршрута автовокзал-аэропорт, дабы проанализировать целесообразность. Итог нецелесообразно, неудобно. Проект провалился, теперь старый добрый дизель ездит.

В нищем Кургане давно уже троллейбусов нет.

[^]

YRDL	11.03.2023 - 10:54 [ показать ] 3
Статус: Offline Ярила Регистрация: 3.07.13 Сообщений: 3737	А в Липецке троллейбусы попилили на чермет в угоду лоббистам автобусных компаний. И трамваи попилили на 2/3.
	[^]

Периндоприл

11.03.2023 - 11:02

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 4.11.18
Сообщений: 27314

Цитата (lamaka @ 11.03.2023 - 08:54)

отверточная сборка это,а не завод

Сейчас в мире вряд ли существует хотя бы один автозавод, который производит свою продукцию, не используя комплектующих, произведённых другими производителями.
Это крайне затратно и крайне трудноосуществимо с технической точки зрения, и является совершенно упоротым экономическим долбоёбством. Цена продукции такого завода, будет в тысячи раз выше её реальной стоимости.

"Отвёртка" - очень хороший, и очень правильный способ покрытия потребностей своего обособленного рынка и гибкого реагирования на колебания спроса на этом рынке. "Отвёртка" - очень хороший способ, не набивая собственных шишек и не делая бестолковых лишних движений, спокойно и уверенно выйти на разработку и производство собственной продукции, без суеты перейти на комплектующие собственного производства.
Всего-то и надо для этого - желание.
А если желания нет - ни из "отвёртки", ни из полного цикла ничего путного не выйдет....

[^]

Периндоприл

11.03.2023 - 11:09

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 4.11.18
Сообщений: 27314

Цитата (987456123456 @ 11.03.2023 - 09:52)

Так троллейбусы же не рентабельны. Собянин вон их всех извел в Москве.
Или нам чего то недоговаривают?

С троллейбусами, в чистом виде, вроде как действительно всё очень и очень неоднозначно. В отличие от трамвая, который незыблем, как любая из основ мироздания.
Но есть вариант. Гибриды. У нас вот, в Риге, попробовали на одном маршруте, и я гляжу, вроде дело пошло - всё больше и больше линий, где они ходят.
Где есть провода - чешет с "рогами", свернуть надо - сложил "рога" и погнал на дизельке....
Х.з., что там по экономике - не интересовался этим вопросом. Но судя по тому, что дело расширяется, наверное смысл есть.

[^]

~~mmyyddaakk~~

11.03.2023 - 11:10

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 3.11.19
Сообщений: 7025

Цитата (шумасброд @ 10.03.2023 - 23:58)

Цитата (ГаврСеверный @ 10.03.2023 - 23:45)

На ЯПе не всем понравится

Там из отечественного только метал да пластик.А задний мост ,тормоза и электроника из Китая.Как думаешь может радовать подсаживание на китайскую иглу?

Часть оборудования была закуплена у дружественных нам стран. К иностранным комплектующим, использующимся при производстве колесной техники «Синара», относятся: задний мост, система управления тормозами и пневмоподвеской», отметили в пресс-службе. Непонятен остался вопрос: кто производитель электроники.
......
Мне лично кажется, что он находится в пределах 60-70 %. Металл, скорей всего, российский, а вот откуда электронная начинка, системы обогрева и вентиляции?» – перечисляет узкие места проекта источник ЕАН в отрасли.
https://eanews.ru/news/rossiyskiy-na-tri-ch...nary_10-03-2023

Лучше так, чем никак.

[^]

~~qwat~~	11.03.2023 - 11:12 [ показать ] -1
Статус: Offline Балагур Регистрация: 4.09.13 Сообщений: 814	Шильдик то хоть в РФ делают? Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

edhar

11.03.2023 - 11:17

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 22.07.15
Сообщений: 50318

Цитата (Периндоприл @ 11.03.2023 - 12:02)

Цитата (lamaka @ 11.03.2023 - 08:54)

отверточная сборка это,а не завод

Прям приятно читать, такие методички

[^]

Прадоруб	11.03.2023 - 11:22 [ показать ] 2
Статус: Offline Ярила Регистрация: 20.01.17 Сообщений: 6422	Завод полного цикла на 400 человек ? Опять пиздят. Где литейный цех, где токарный и фрезеровочные цеха и т.д. Это очередная отверточная сборка. Колёса к кузову прикручивают и называют это дело заводом.
	[^]

Периндоприл

11.03.2023 - 11:23

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 4.11.18
Сообщений: 27314

Цитата (edhar @ 11.03.2023 - 10:17)

Прям приятно читать, такие методички

Спасибо.
Может хоть ума добавит. Хотя...Сомневаюсь...

[^]

rtps02

11.03.2023 - 11:26

Статус: Offline

Балагур

Регистрация: 2.02.20
Сообщений: 937

Цитата

Ну молодцы, что тут скажешь. Главное, чтоб, как с сапсанам не вышло и пилить не начали.

Товарищи минусаторы, за что минуса? За молодцов, за Сапсаны или за распил? Вы хоть обосновывайте свои минуса.)

просто прочти этот коммент.

[^]

SteelThunder	11.03.2023 - 11:28 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 11.07.16 Сообщений: 13174	Ходорковский? Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Boba74reg	11.03.2023 - 11:30 [ показать ] 4
Статус: Offline Шутник Регистрация: 22.03.15 Сообщений: 81	"Полный цикл- полный цикл"... А кто нибудь уточнил, что у этого завода соседними заборами стоят: Завод электромашин, Кузнечно-прессовый завод, завод металлоконструкций... И в этих условиях вы ещё и литейку, токарку, термичку и ТП пытаетесь в этот же цех втиснуть... Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

ПьяныБацька

11.03.2023 - 11:34

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 30.08.20
Сообщений: 1430

Цитата (PetrooooVich @ 10.03.2023 - 23:46)

Цитата (Sermish @ 10.03.2023 - 23:42)

Производство полного цикла по выпуску троллейбусов и электробусов организовано на общей площади 13,5 тыс. кв. м. Штатная численность ЧЗГЭТ составит около 400 человек, которая в дальнейшем будет увеличена до 700 человек.

Не маловато людей для полного цикла? Моторы и батареи в этот цикл входят?

Верно подмечено! А площадь производства полного цикла тоже очень интересная. Прямоугольник со сторонами 100х135 метров.

[^]

TsarIvan

11.03.2023 - 11:42

Статус: Offline

Хохмач

Регистрация: 26.02.14
Сообщений: 622

Цитата (Garik1478 @ 10.03.2023 - 23:47)

Да всем не понравится) Уже набежали критики) На самом деле люди работают. А пиздеть каждый горазд.

Да потому что хуй им кто верит уже, что ни слово - то пиздеж лютый.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

~~Koxinga~~

11.03.2023 - 11:59

-2

Статус: Offline

Балагур

Регистрация: 4.11.22
Сообщений: 961

Цитата (Oculus @ 11.03.2023 - 02:41)

Цитата (yapyaplakal @ 11.03.2023 - 00:09)

Дайте-ка угадаю?
Кузов и салон российский- все остальное (электродвигатели, батареи, подвеска, ходовая, тормоза, оптика, система кондиционирования, отпоители, электрика и электроника)- китайское?

Дай ка угадаю.
Ты из когорты всёпросральшиков или как?
Ты современное производство видел в реале?
Назови мне хоть одного мирового производителя автомобилей,автобусов,грузовиков у которого полный цикл производства
в твоём понимании?

Ты понятие имеешь что подразумевается под полным циклом производства?

Ну если ты не из когорты всепросральщиков, то назови что мы выпускаем сами? Или по твоей логике мы так же и москвичи выпускаем по принципу "ни одна страна не имеет полного цикла производства" ну просто колеса прикручиваем к китайским машинам и все?

[^]

~~Koxinga~~

11.03.2023 - 12:00

Статус: Offline

Балагур

Регистрация: 4.11.22
Сообщений: 961

Цитата (rtps02 @ 11.03.2023 - 11:26)

Цитата

просто прочти этот коммент.

А че это коммент читать, очередной сблев очередного дегенерата.

[^]

~~Иногость~~

11.03.2023 - 12:05

Статус: Offline

Шмакукулеллер

Регистрация: 5.05.15
Сообщений: 9493

Цитата (Антоныч @ 10.03.2023 - 23:54)

Цитата (Kerpi4 @ 10.03.2023 - 23:50)

Цитата (PetrooooVich @ 11.03.2023 - 02:46)

Цитата (Sermish @ 10.03.2023 - 23:42)

Не маловато людей для полного цикла? Моторы и батареи в этот цикл входят?

Да какой там...Тупо узловая сборка, скорее всего.
Из эти 400, минимум 150 это начальство и офис.

Да не ну сказали же будут будки варить и красить,остальное привозное,чуть больше чем шильдики на москвичь клеить

Вытри сопли, вот тебе другой пример. Люди работают.

Цитата

18.05.2022. В Красноярске впервые в истории города собрали троллейбус. Его произвели местные производители, ООО «Белрус» совместно с белорусской компанией «БКМ Холдинг».

Кузов троллейбуса доставлен в Красноярск из Белоруссии, остальные детали российского производства. Транспортное средство отвечает всем современным требованиям. Это низкопольный троллейбус, оборудованный аппарелью для маломобильных пассажиров. В салоне есть кондиционер, камеры наблюдения, мониторы, а также зарядки для гаджетов. Скоротать время в дороге пассажирам поможет Wi-Fi.

Производители транспорта уверены, что сборка транспорта в Красноярске удобна для покупателей из Сибири. Также здесь удобно обслуживать технику.

Вот пример с трамваями.

Цитата

24.01.2023. Предприятие Роскосмоса выполнило контракт по поставке трамваев в Новокузнецк

Усть-Катавский вагоностроительный завод (входит в Госкорпорацию «Роскосмос») выполнил контракт по поставке трамвайных вагонов в Новокузнецк.
Соглашение с администрацией города на производство и поставку 12 односекционных частично низкопольных трамвайных вагонов модели 71-623-04.01 было подписано в августе 2022 года. В январе 2023 года предприятие передало Новокузнецку последние по контракту четыре трамвая.

«Мы рады укрепить сотрудничество с администрацией Новокузнецка и поставить в город партию новых трамваев производства УКВЗ. Здесь уже успешно эксплуатируются наши современные и комфортные вагоны модели 71-623-04. Они хорошо известны на рынке и очень востребованы, благодаря своей простоте в эксплуатации, надежности и адаптивности под любую инфраструктуру. Трамваи приобретены Новокузнецком в рамках федерального проекта «Чистый воздух» национального проекта «Экология», — сказал генеральный директор УКВЗ Роман Новиков.
Во время поездки на трамвае пассажиры в полной мере могут оценить его удобство, комфорт и современные опции, среди которых система кондиционирования воздуха с функцией климат-контроля, Wi-Fi, USB-разъемы для зарядки гаджетов, 100% низкий уровень пола в зоне посадки-высадки пассажиров. В трамваях предусмотрены места для маломобильных пассажиров и пассажиров с детьми.

Ранее УКВЗ выполнил подписанный в 2021 году контракт на поставку Новокузнецку 20 трамвайных вагонов модели 71-623-04.

На Камазе давно электробусы производят. А вот по производству батарей.

Цитата

14.12.22. Компания-интегратор атомной отрасли по системам накопления энергии - ООО «РЭНЕРА» (входит в Топливную компанию Росатома «ТВЭЛ») - открыла новое сборочное производство литий-ионных систем накопления энергии на территории Московского завода полиметаллов (АО «МЗП»).

Первыми образцами, собранными на площадке, стали тяговые аккумуляторные батареи для троллейбусов с увеличенным автономным ходом, предназначенных для работы на маршрутах в Санкт-Петербурге.

На МЗП организовано серийное производство батарей для электротранспорта и стационарных систем накопления энергии. Мощность нового производства в 10 раз выше по сравнению с опытным производственным участком, созданным на заводе в 2021 году. Годовой объем выпуска продукции составит до 150 МВт.ч батарей для стационарных систем (совокупная емкость выпускаемых устройств) или порядка 2 тыс. тяговых аккумуляторных батарей для электротранспорта.
Новое производство включает участки для проведения электромонтажных работ, сборки и испытаний. Здесь осуществляется сборка и монтаж электрокомпонентов, блоков и плат управления батареей, а также сборка накопителей энергии на основе литий-ионных аккумуляторных модулей. На заключительном этапе предусмотрен полный цикл электротехнических и климатических приемосдаточных испытаний батарей на зарядно-разрядных станциях и климатическом оборудовании. Складские зоны для хранения комплектующих материалов и готовой продукции сформированы с учётом запаса месячного выпуска готовой продукции.

Это сообщение отредактировал Иногость - 11.03.2023 - 12:13

[^]

tzertis

11.03.2023 - 12:12

Статус: Offline

Странник

Регистрация: 23.08.20
Сообщений: 1079

Цитата (Rikvest @ 11.03.2023 - 08:54)

Цитата (Narkozzz @ 10.03.2023 - 23:43)

На фото огромный выставочный зал - а завод-то где?

Завод по производству троллейбусов (ЗИУ-ТролЗА) остался в г. Энгельс
Саратовской области - обанкроченный и разоренный

А на картинке -это очередные "кОзлы" по распилу бюджета.

На самом деле, непонятная ситуация с этим новым заводом.
Непонятна она в первую очередь непредсказуемостью деятельности головного холдинга.
Этот завод, запускает компания, входящая в холдинг "Синара".
В интернете очень много противоречивой информации о финансовых показателях холдинга за последние 2 года.
Попавший под недавние санкции "СКБ–банк", лихорадочно переименован в "Синара–банк".
Только кредитов, за последние 2 года, набрано "Синарой" более 40 млрд.руб.
И в тоже время, холдинг скупает сторонние произ-ва.
По той же информации из инета, за группой "Синара", недавно встали Роттенберги.
ссылка: http://www.moscow-post.su/economics/za_pum...errer=yandex.ru

Поэтому сейчас непонятно что происходит: выращивание новой дойной коровы, наподобие "Автоваз", или же действительно возрождение российского общественного транспорта.

[^]

JimmyV	11.03.2023 - 12:17 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 28.03.18 Сообщений: 15762	может оно и возрождение, но куда девать то? Троллейбусы сокращаются, а электробусы в регионах нафиг не нужны. Для Москвы разве что будут делать, так не многовато ли будет? Надо дешево и сердито- тогда будет массовость . Это сообщение отредактировал JimmyV - 11.03.2023 - 12:17
	[^]

~~rokor~~

11.03.2023 - 12:26

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 13.03.21
Сообщений: 2303

Цитата (LG5 @ 10.03.2023 - 23:52)

Я чёто не вкуриваю - а зачем надо было уничтожать троллейбусный завод в Энгельсе, чтоб через пару лет запустить троллейбусный завод на Урале?

Наверное проще снести было старое, и построить новое ...чем восстанавливать

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

~~rokor~~

11.03.2023 - 12:27

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 13.03.21
Сообщений: 2303

Цитата (JimmyV @ 11.03.2023 - 12:17)

может оно и возрождение, но куда девать то? Троллейбусы сокращаются, а электробусы в регионах нафиг не нужны. Для Москвы разве что будут делать, так не многовато ли будет?
Надо дешево и сердито- тогда будет массовость .

Почему это не нужны? А развитие инфраструктуры? Появятся электробусы , появятся станции обслуживания и ид и тп , по твоей логике должно всё быть как было и ничего нового? Радоваться нужно что построили и запустили такой завод!!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

Narkozzz

11.03.2023 - 12:28

Статус: Offline

Гойдофоб

Регистрация: 8.06.10
Сообщений: 26896

Цитата (aleksounder @ 11.03.2023 - 10:43)

Цитата (Narkozzz @ 11.03.2023 - 00:43)

На фото огромный выставочный зал - а завод-то где?

...

Вот так выглядит завод Тесла.
Видимо, наш троллейбусный завод его опережает на 20 лет

[^]

Narkozzz

11.03.2023 - 12:30

Статус: Offline

Гойдофоб

Регистрация: 8.06.10
Сообщений: 26896

Периндоприл

Цитата

"Отвёртка" - очень хороший, и очень правильный способ

Распила денег через закладку кратной прибыли в перепродажу собранных машинокомплектов.

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 20029
0 Пользователей: