Под Екатеринбургом трактор вырыл траншею вокруг стоянки протестующих дальнобойщиков

Системы, аналогичные «Платону», функционируют и в других странах. В Германии оператором программы является частная компания Toll Collect: плата взимается с грузовиков массой более 7,5 тонны и зависит от количества осей транспортного средства и уровня выбросов: тарифы составляют от 8 до 22 евроцентов за километр (от 6 руб. до 16 руб.). Как и в России, оплата производится с помощью бортовых устройств или через оплату заранее выбранного маршрута.

В Австрии сбором платежей занимается компания ASFiNAG, принадлежащая государству. За каждый километр пути австрийские дальнобойщики должны платить от 15 до 44 евроцентов (от 11 руб. до 33 руб.). В 2015 году ASFiNAG инвестировала около €500 млн в постройку новых дорог и около €485 млн в ремонт уже существующих трасс и поддержание инфраструктуры для сбора средств с грузовиков. В 2010 году ASFiNAG и Toll Collect запустили сервис TOLL2GO, предназначенный для тех, кто использует грузовой транспорт в обеих странах.

В Словакии аналог «Платона» управляется частной компанией SkyToll: сбор взимается с грузовиков массой более 3,5 тонны, однако действует лишь на некоторых дорогах. Тарифы составляют от 9 до 24 евроцентов за километр пути (от 7 руб. до 18 руб.) в зависимости от массы грузовика и соответствия экологическим стандартам.

А тут и доказывать нехуй. Мне до пизды (ровно как и остальным) куда идут деньги, всем интересен конечный результат.
Во Франции автобан с бетонной подушкой по толщине более 60 см.
Дохуя у нас дорог с бетонным основанием делают, а? Ну разве М4, н ои то это заслуга советской власти, и то только потому, что дорога рассчитывалась "на войну".

А нынешние уроды что делают? Я ни разу не дорожный специалист, айтишник с ВО, но и то понимаю, что слой песка, мела и асфальта ну МАКСИМУМ в 10 см (и то вряд ли) никак не удержут 40 тонную фуру.

У нас в Жуковском сняли много где фрезой старый асфальт, ну там от силы 2-3 см, нахуярят столько же нового. Как ты думаешь, сколько это продержится? Я тебе скажу - максимум полгода, в к поздней осень от ремонта ничего не останется. Ведь эта поебота каждый год и от смены мэра не зависит нихуя кстате. И колея вылазит даже там, где фуры ездят раз в год по ебащнию. Госдеп блять виноват тут да?

grif87 Все только подоражает. А дороги как были говном, так и останутся.

Системы, аналогичные «Платону», функционируют и в других странах. В Германии оператором программы является частная компания Toll Collect: плата взимается с грузовиков массой более 7,5 тонны и зависит от количества осей транспортного средства и уровня выбросов: тарифы составляют от 8 до 22 евроцентов за километр (от 6 руб. до 16 руб.). Как и в России, оплата производится с помощью бортовых устройств или через оплату заранее выбранного маршрута.

В Австрии сбором платежей занимается компания ASFiNAG, принадлежащая государству. За каждый километр пути австрийские дальнобойщики должны платить от 15 до 44 евроцентов (от 11 руб. до 33 руб.). В 2015 году ASFiNAG инвестировала около €500 млн в постройку новых дорог и около €485 млн в ремонт уже существующих трасс и поддержание инфраструктуры для сбора средств с грузовиков. В 2010 году ASFiNAG и Toll Collect запустили сервис TOLL2GO, предназначенный для тех, кто использует грузовой транспорт в обеих странах.

В Словакии аналог «Платона» управляется частной компанией SkyToll: сбор взимается с грузовиков массой более 3,5 тонны, однако действует лишь на некоторых дорогах. Тарифы составляют от 9 до 24 евроцентов за километр пути (от 7 руб. до 18 руб.) в зависимости от массы грузовика и соответствия экологическим стандартам.

ой идинахуй кремлебот

Дак вот я тоже не дальнобой и не дорожник, связист я.
Я всего лишь хочу сказать, что "Платон" это отличный инструмент и который призван поддержать дороги. Ибо меня как автолюбителя дороги в 76RUS и в корень заебали.

Этим, блять, платоном 100км асфальта выложить в год. Умник хуев. Хоть бы узнал стоит ли игра свеч, прежде чам телевизор пересказывать тут. Я больше, чем уверен, что и 100км дороги не сделают, латки поставят и будешь дальше ездить подвеску гандонить.

Откуда у Вас эти знания что на деньги "Платона" не будут ремонтировать дороги, если я не согласен с вашем мнением это не значит что я не прав.
Грубости, не я начинал писать "умник хуев и тд"
С вами то я общаюсь без посылов и прочего уничижительно тона/текста