Пассажиры рейса, летевшего из России в Таиланд, серьезно пострадали при попадении в "воздушную яму"

У этого аэрофлотовского 777 вполне удобен даже эконом класс, поэтому можно спать расслабив ремень, а в момент тряски затянуть его, обычно так и делаю. Сортиров в нем тоже достаточно и по всему салону они. Не особо понимаю тех, кто ломится туда, видя очередь и кто стоит в проходах - рейс был ночной и вполне легко переносится, тк покормили - спать легли, утром снова покормили. А так да, от страха в такой момент и обосраться не грешно, даже при небольшой турбулентности все синяки и дети затихают и сидят смирненько, а тут...

вспоминается старый анекдот:
в поезде - пассажир с нижней полки, вытирая с лица гуано, будит пассажира с верхней полки:
- Мужик, проснись, ты обосрался!!!
- Да я и не сплю...

Эк ТС с задним-то смыслом назвал тему, и ведь реально ПОПАдение...

Обама сука, мало ему ям вырытых в России, он и в воздухе ямы роет!

Таки куда летел самолёт из заголовка темы?
Или ЯП теперь филиал воздушных сводок?..

А вот не просто так ремни придуманы. НЕ надо отстегиваться до конца полета, самолет штука такая, всякая хуйня произойти может.

Медицинское страхование туристов осуществляется на конкретную сумму 10, 15, 30 тыс. долларов. Но это на земле. Если травмы получены воздухе - платит "Аэрофлот".

Неприятно читать комментарии в которых пострадавшие - это просто биомусор который надо сжечь!! ибо надо пристегиваться а они твари не пристегнулись,суки!
Случай исключительный и еслиб они хотя бы чуточку догадывались что их по потолку* может размазать,то они бы пристегнулись. Че их теперь убить чтоли за это??
Ебнутые вы какие-то.

"Да нахер эти ремни, они только мешают"

Из лэнгли удаленно могли тряхнуть? Штурвалом (джойстиком) верх-вниз? Выбирая пиндоский самолет - надо думать!

Это где такие страховки? Что-то покрытия меньше 30000 долларов я и вспомнить не могу...

Ну ёпта... Это же сверхкнигинг!
А лайфхак - это жизненный слом или жизь срубила

Это сообщение отредактировал БизонХиггса - 1.05.2017 - 14:02

А почему бы и не сидеть всё время пристёгнутым? Никакого дискомфорта от этого же не испытываешь. Намедни летел 12 часов из Лос Анджелеса, всё время был пристёгнут, нисколько это меня не напрягало. Особенно это на тот случай когда уснёшь и, вдруг, турбулентность.

Всё просрали, даже небо уже сыпется, что уж там про дороги говорить.

чтобы была невесомость(относительно самого самолета, а на самом деле просто свободное падение), тело человека должно двигаться с равномерной и одинаковой скоростью относительно самолета. Но что бы разогнаться до этих скоростей, должно быть приложено ускорение, а это по сути какая-то сила, а она в свою очередь, чтобы передалась телу, тело должно быть надежно закриплено(для чего ремни и делают). Если тело не закреплено - ускорение на него не передасться и тело будет двигаться с отличной от самолета скоростью (в нашем случае вертикальной, а не горизонтальной скоростью). И в условиях замкнутого пространства и достаточно для подъема тела - тело обязательно встретиться с самолетом в этом случае.
В простейшем случае, если все утрировать, и представить что самолет начал резко-резко пикировать внизс постонным ускорением, то сам момент измения скорости вызовет полет тела внутри, а когда ускорение пропадет, скорость станет постоянной величиной - то, да, иллюзия невесомости.
В случае турбулентности, самолет тресет вверх-вниз все. И ускорение нифига не постоянная величина, оно все время меняется причем в разных направлениях.

Я надеюсь это сарказм. Но не уместный в ситуации где пострадали люди. А если автор этой блевотины и всерьёз так думает, то скорее всего ему думать категорически запрещается ( возможно нанесение вреда себе и окружающим).Не надо.. пусть это делают за него более развитые люди.

Вообще-то, весомость и невесомость относительно Земли. И ускорение свободного падения действует как на самолет, так и на человека в нем. Если самолет просто начинает падать, то и не пристегнутый человек в нем тоже падает. Для того, чтобы удариться головой об потолок, самолету нужно дополнительное ускорение к ускорению свободного падения. Вот я и задал вопрос, откуда оно возникает. Как я понял из пары комментов, это возможно, если попасть в мощный нисходящий поток, который тут и назвали "воздушной ямой".

Я вот удивляюсь вечно русской логике: говорят же не просто так держать ремни застегнутыми во время всего полета, тем более на посадке. Люди сами виноваты, были предупреждены, но не выполнили требования безопасности, чем и поплатились. Тут вина уже не авиакомпании. Вместо отдыха поедут в больницу отдыхать.

Должны были вылететь из Бангкока 26 апреля, в итоге из-за неисправности самолета рейс на сутки перенесли, на следующий день другой самолет за нами прислали) Авиакомпания Россия, "дочка" Аэрофлота)
При наборе высоты потряхивало хорошо, там сейчас знатные циклоны идут...

Это сообщение отредактировал Kisskissmay - 1.05.2017 - 15:07

Два комментария слово в слово ? Какова вероятность совпадения ?

Подушка не срабатывает если не пристегнут вроде
А вообще знаю многих людей которые абс отключают например )

обычная тур страховка на 30 тыщ всегда)))

Такого не видел, но по возможности тоже стараюсь всегда быть пристегнутым,видимо не зря.
Пострадавшим скорейшего выздоровления!

Что значит всегда? 30, 50, 100- какую выберешь, такая и будет. Но 10 или 15 никогда не встречал.

Как я завидовала супругу, мирно спящему в кресле во время перелета на Кубу. Трясло так, что сердце в горло тыкалось, а уж табличка о том, чтобы пристегнулись горела чуть не треть рейса.
Пострадавшим здоровья и терпения, еще же обратно лететь